拱軸係數m是拱軸線為懸鏈線拱橋的特徵值。其值越大,說明拱橋的承載能力越強,穩定性也越強。其中鋼管混凝土拱橋採用範圍多為1.2~2.8。進行預拱度設定時,若採取反“M"形變形分配預拱度,拱軸係數需相應降級。f/L=1/5~1/7時降半級;f/L=1/8~1/10時降一級。
物理意義:實腹式拱橋的拱軸係數為拱腳截面的荷載集度與拱頂截面的荷載集度之比。
幾何意義:反映拱軸線曲率的大小。
拱軸係數m是拱軸線為懸鏈線拱橋的特徵值。其值越大,說明拱橋的承載能力越強,穩定性也越強。其中鋼管混凝土拱橋採用範圍多為1.2~2.8。進行預拱度設定時,若採取反“M"形變形分配預拱度,拱軸係數需相應降級。f/L=1/5~1/7時降半級;f/L=1/8~1/10時降一級。
物理意義:實腹式拱橋的拱軸係數為拱腳截面的荷載集度與拱頂截面的荷載集度之比。
幾何意義:反映拱軸線曲率的大小。
拱軸係數m是拱軸線為懸鏈線拱橋的特徵值。其值越大,說明拱橋的承載能力越強,穩定性也越強。其中鋼管混凝土拱橋採用範圍多為1.2~2.8。進行預拱度設定時,若採取...
確定了拱軸係數後,可進一步進行主拱的內力分析,內力計算的方法可根據力法原理,採用彈性中心法進行計算,計算的項目包括:彈性中心位置、拱圈彈性壓縮係數、拱軸線偏離...
一、實腹式拱橋拱軸係數m的確定 二、空腹式拱橋拱軸係數m的確定 第三節 拱橋的內力計算 一、基本結構和彈性中心 二、恆載作用下拱橋的內力計算 三、活載內力...
該橋為3孔淨跨各120m、矢跨比1/6、拱軸係數m=1.756的鋼筋混凝土箱形拱,全長411.219m,橋寬9+2×1.0(m)人行道,設計載重為汽車-超20級,大平板施車...
拱肋軸線在立面投影為懸鏈線,拱軸係數為m=3.2,立面投影矢跨比為1/4。兩側拱肋間採用直徑500×14毫米、直徑800×14毫米或直徑800×20毫米鋼管組成的雙K字形橫...
全橋長814米,寬23米,橋拱淨跨420米,橋面距江面高140米。主橋於1994年5月...主拱軸線為懸鏈線,矢跨比1/5,拱軸係數1.6。拱圈為單箱三室截面,箱高7米,寬...
通過改變拱軸係數來變更拱軸線,使拱頂、拱腳兩截面的控制內力接近相等的一種內力調整方法。 ...
某上承式無鉸鋼桁拱橋,淨跨度400 m, 淨矢高80m ,矢跨比1/5 ,拱軸線為懸鏈線,拱軸係數m =1 .9,拱圈為鋼桁架,由3 片鋼桁架拱肋構成,桁高10m ,上、...
該橋1979年建成通車,大橋設計荷載汽-13,拖-60,橋面寬度為淨-7.0+2×0.35m,上部構造為1-67.0m變截面懸鏈線雙曲拱橋,全長87m,原拱矢比為1/5,拱軸係數m...
太平湖大橋採用(4x20+352+3x20)米跨徑布置,兩拱肋在豎直面內向橋軸線側傾斜10.008度形成提籃式;兩拱腳中心跨度為336米,矢高68米,矢跨比為1/4.94,拱軸係數...
主拱拱肋採用中承式雙肋懸鏈線無鉸拱,計算跨徑356.00m,矢跨比1/5,拱軸係數m=1.543,採用無支架纜索斜拉扣掛法吊裝施工。拱肋為鋼管混凝土桁式結構,截面寬3...
上部構造:主橋上部構造採用下承式啞鈴形鋼管混凝土剛架系桿拱,拱墩固接,橋跨布設為3孔(51+80+51)米雙幅橋;拱軸線採用懸鏈線,拱軸係數1.167,矢跨比1/5;...
主跨為70m無粘結預應力系桿拱,全長162.5m,4車道,2x2m人行道,全寬24.5m,系桿拱有3根拱肋,矢度1/5,拱軸係數m=1.0,單箱高1.5m,寬1.0m,行車道剛性...
大橋主橋為淨跨徑L0=200米、淨矢跨比F0/L0=1/7、拱軸係數m=2.268的等高截面懸鏈線拱,採用掛籃懸臂澆築施工。拱箱為單箱雙室結構,高3.8米,寬8米。拱箱...