拜客綠色出行

拜客綠色出行，是一家致力於用腳踏車打造好城市的非營利性組織，通過開展社會倡導更新社會對腳踏車出行的認知，並且通過政策倡導和多方聯動來推動腳踏車出行環境的改善。2012年在海珠區民政局合法註冊為民辦非企業單位，註冊名稱是廣州市海珠區拜客綠色出行宣傳活動中心。其前身是發起於2010年的“拜客.廣州”志願者行動小組。

基本介紹

• 中文名：拜客綠色出行
• 外文名：Green Bike-Transit

機構口號、使命、願景

口號：每一個人都可以騎腳踏車

使命：使更多人騎上腳踏車

願景：腳踏車友好城市

項目介紹

出行安全項目

騎行安全是一切騎行活動得以順利進行的基礎。安全友好的道路出行環境，不僅需要得到機動車司機的關注與支持，在出行時友善禮讓非機動車使用群體，與此同時，騎行者也應當提高自身的安全意識，掌握系統的騎行常識與禮儀，創造和諧的道路出行環境。拜客希望通過一系列的出行安全理念傳播、知識普及與活動策劃，能夠讓騎行者提高安全意識，避免事故發生，呼籲機動車禮讓腳踏車，督促相關方完善道路設施，規範管理等。

【沉默的騎行】

“沉默的騎行”（Ride of Silence）最早於2003年在美國舉行，是一項國際年度騎行盛事，於每年5月第三個星期三舉行。當晚，在世界上數以百計的城市，從德克薩斯至東京，從聖地亞哥至新加坡，一群群熱愛腳踏車人士會走在一起，為那些永遠無法再轉動他們的腳踏的人士致以靜靜的追思與懷念，同時喚醒公眾對於腳踏車人士的尊重與關注。目前，“沉默的騎行”已經風靡世界，全球有48個國家，500多個城市參與其中，是全球最大的提倡公眾出行安全的活動。

拜客綠色出行2014年首次在國內發起“沉默的騎行”活動。在傳統的哀悼騎行環節之外，我們更想讓更多人意識到安全出行的必要性，所以2016“沉默的騎行”我們融入“安全1.5M”的概念，提倡騎行者有意識地為自己留出1.5米的安全空間，也呼籲機動車駕駛者尊重騎行者的出行需求，讓出1.5米的安全距離。

【安全1.5m】

殘缺的腳踏車道，呼嘯而過的超車，無聲無息打開的車門，突然的靠邊停車……騎著腳踏車在城市中前行並不是一件容易的事，身為騎行者的我們總是面臨各種危險與無奈。我們喜歡輕輕用力就能自由前行的感覺，也相信腳踏車能為城市的環境、交通甚至人與人間的相處帶來積極的影響。

“安全1.5m”是拜客綠色出行發起的出行安全項目，旨在倡導人車1.5m安全距離，推廣出行安全理念，呼籲廣大機動車車主與騎行者遵循道路使用禮儀，相互禮讓，友善超車，安全平等共享道路路權。在提高社會對於出行安全的重視程度同時，也促請政府完善出行安全相關法律法規的保障，推進可持續的城市交通發展。

【什麼是安全1.5m】

騎車經過停下的機動車，主動繞開1.5m

騎車時和機動車保持1.5m的距離（前後）

機動車超車時主動繞開1.5m

給腳踏車留道1.5m（不占用非機動車道）

腳踏車活動項目

拜客綠色出行每年都會通過組織各種類型的騎行活動，結合具體的項目定位，來鼓勵大眾體驗有趣、好玩、有意義的腳踏車騎行，提供更多認識和接觸腳踏車的機會，培育和聯動公眾參與。

【922無車日快閃】

“海珠橋快閃”是拜客綠色出行回響世界無車日，“每周少開一天車”而策劃的年度環保出行宣傳倡導活動，從2013年起，已經連續舉辦四年。每年我們都會在固定的時間地點，號召各地騎行愛好者聚集在廣州地標海珠橋，進行推車快閃活動。旨在倡導騎行文化，為目前社會大眾最關心的空氣污染問題提供一個每個市民都可參與可實踐的渠道。

“海珠橋快閃”當日，新老腳踏車愛好者齊聚海珠橋底，以推車過橋這一行為藝術，讓腳踏車被看見。除了紀念海珠橋當年“百萬大軍過珠江”的腳踏車浪潮以外，為可持續交通和潔淨的空氣，我們也鼓勵機動車車主在一個星期中的一天選擇腳踏車、巴士、捷運等公共運輸出行，從而減少道路交通的擁堵、機動車尾氣污染。

【樂善騎】用騎行連線兒童公益，廣州首個借騎行推動慈善的活動

作為廣州首個借騎行推動公益的活動，樂善騎倡導社會關愛兒童，傳達“人人公益為人人”的公益理念。2016樂善騎聯合了兒童救助與服務類項目的公益機構發起勸募，從3月-12月，每月開展公益項目進社區的活動，通過社區探訪、志願服務、項目展示等活動，鼓勵大眾參與，將樂善騎活動貫穿整年，進一步推廣公益理念，廣泛動員公眾參與，讓每位參與的夥伴在全年中都能跟隨公益組織的腳步，一同走進社區，關愛兒童。

政策倡導項目

拜客綠色出行作為一家推動腳踏車友好城市的NGO，政策倡導是機構達成願景的重要途徑之一。我們致力於發現與改善城市中那些對腳踏車不友好的狀況，促成或最佳化腳踏車友好的示範點，最終實現腳踏車友好城市的目標。政策倡導項目部會定期發現與收集腳踏車不友好的案例，結合聯動專家、市民進行深度實況調研、全面解析，動員社會公眾參與；通過媒體引導公眾全面理性看待，推動公共輿論；發動多方力量參與尋找解決方案，最終形成專業的政策建議，提升政策倡導成功的可能性，並督促相關方採取改善措施。

主動交通項目

主動交通，是一種身體力行、健康活力的通勤狀態，更多是人文的含義，而非技術和學術的劃分。拜客

綠色出行希望通過線下的腳踏車生態大會，以及沉澱下來的線上主題微信群作為主動交通學院的長期據

點，滿足客群對腳踏車交通、人性化城市的常態化交流和互動學習。

【腳踏車生態大會】關於腳踏車交通的一切都在這裡

腳踏車生態大會，是拜客綠色出行發起並傾力打造的，聚焦於腳踏車交通的新銳跨界交流平台，向世界腳踏車大會(Velo-city)看齊。大會自2015年舉辦首屆以來，獲得了廣泛的社會關注，尤其在城市和交通領域。與會人員來自不同的國家和城市，身份背景和腳踏車視角呈現多元化。大會議題涵蓋政策解讀、規劃設計、公眾倡導、文化推廣、安全出行等多角度內容，傳遞科學專業的理念，促進思想交流和資源連結，共同推進腳踏車回歸城市。

【主動交通學院】開啟人性化城市交通的構想

學院組織線上的啟城微講堂，內容涉及騎行路權界定和法律科普、兒童安全教育淺析、規劃最佳騎行路徑的方法、測評和反思捷運的無障礙出行，以及揭秘車讓人制度和實踐等。