拖車式架橋車是根據美國海軍陸戰隊對輕型突擊橋(LAB)的需要而研製的。以色列軍事工業公司海法（Haifa）分公司和美國哈斯科公司的鮑恩-麥克勞林-約克分部接受了這項任務。前者為主承包商，負責設計和製造拖車式架橋車的橋樑，後者負責設計和製造架設機構和拖車。1984年5月著手研製，1987年9月和1988年1月分別交付了兩輛樣車，由美國陸軍試驗和鑑定局和海軍陸戰隊進行試驗，以色列軍事工業公司將該車命名為TLB24。
基本介紹
- 中文名：拖車式架橋車
- 依據：海軍陸戰隊對輕型突擊橋的需要
- 接受：海法分公司和美國哈斯科公司
- 主承包商：海法分公司
基本信息,結構特點,性能數據,
基本信息
國別 | |
名稱 | 拖車式架橋車Trailer Launched Bridge（TLB） |
生產單位 | 拖車和架設機構 哈斯科公司的鮑恩-麥克勞林-約克分部BMY Division of Harsco,US橋體：以色列軍事工 |
結構特點
拖車式架橋車是3節剪刀式橋，裝在一輛車架可傾翻的掛車上並從那裡展開架設。橋體長24m，有效跨距22m，載重等級為70噸級。橋樑和拖車採用高強度鋁合金（A17005和A17075）製造，展開機構用高強度鋼和鋁合金製造。掛車上裝有兩台用以驅動液壓系統和電氣系統的柴油機。該掛車也可用來架設重型突擊橋和其它剪式橋。橋體可向下摺疊成2.92m寬，以便可用C-130運輸機空運，使用時掛車安裝在4輪懸掛系統上。
拖車式架橋車可由1輛M1艾布拉姆斯坦克、M60坦克、M88系列搶救車或奧斯考施（Oshkosh）MK48/4（8×8）卡車拖掛到架設位置。
架橋過程為：將橋車倒駛至架設地點，接著在掛車的牽引車或掛車內控制柴油機-電氣系統。使展開機構開始工作，提升橋體直至掛車底板接觸地面為止，這時近端橋節部分地展開，接著遠端橋節升起，中段橋節和遠端橋節降低並伸出。遠端橋節展開，整個橋伸長至24m，安置就位。全部展橋過程需要5min；收橋可從任一端進行，需要10min，當橋樑架設好之後，掛車便可拖走。
性能數據
重量
全重：14000kg
橋重：6000kg
掛車重：7900kg
長度
總長（含橋和掛車）：11.91m
掛車：11.43m
摺疊式橋：10.54m
寬度
掛車總寬：1.371m
橋寬：3.81m
架設架：2.67m
寬車轍：2.2m
窄車轍：1.61m
摺疊式橋：2.92m
高度
橋和拖車：3.48m
摺疊式橋：2.03m
橋的桁梁：1.02m
掛車：1.5m
橋長：24m
橋載重等級：70噸級
