| 中文名稱 | 拖曳船模試驗池 |
| 英文名稱 | ship model towing tank |
| 定 義 | 進行船模試驗用的條狀水池，由拖車帶動船模前進，供船模的阻力、自航、螺旋槳敞水及耐波性等試驗用。 |
| 套用學科 | 海洋科技（一級學科），海洋技術（二級學科），海洋工程（三級學科） |
| 中文名稱 | 拖曳船模試驗池 |
| 英文名稱 | ship model towing tank |
| 定 義 | 進行船模試驗用的條狀水池，由拖車帶動船模前進，供船模的阻力、自航、螺旋槳敞水及耐波性等試驗用。 |
| 套用學科 | 海洋科技（一級學科），海洋技術（二級學科），海洋工程（三級學科） |
試驗池拖車 通常試驗池裝有四隻車輪的拖車沿試驗池兩邊的軌道上行走，如圖1所示。拖車有不同用途：首先作拖曳船模用，保持其一定方向，加速達一定速度，當測量數據...
拖車式船模試驗池都裝沿水池兩旁軌道上行駛的拖車。拖車的用途首先在於拖曳船模保持一定方向和一定速度運動，其次安裝各種側量和記錄儀器，例如測定船模拖曳阻力的阻力...
拖曳水池是水動力學實驗的一種設備,是用船舶模型試驗方法來了解船艦的運動、航速、推進功率及其他性能的試驗水池,試驗是由電動拖車牽引船模進行的,因而得名(見彩圖...
根據拖曳方式，分有拖車式水池和重力式水池二種。拖車式水池是船模由裝在池邊二根軌道上的拖車拖曳，如《拖車式船模試驗池構造示意圖》所示為拖車式船模試驗池...
在船舶的研究中,一般通過進行物理水池試驗來進行船舶性能研究和設計。世界各國均普遍建造了各種船舶水池。普通的船舶物理水池主要分為船模拖曳水池、耐波性和操縱性...
用拘束船模試驗確定水動力係數的方法主要有：斜航試驗(ORT)（又稱直線拖曳試驗）；迴轉臂試驗(RAT)；平面運動機構試驗(PMM)。斜航試驗 斜航試驗在普通長條形水池...
經過拖曳後，整個濕面積區內的油漆均被沖刷掉，從而可以得到濕面積的外形輪廓。這種方法既不影響阻力試驗的結果，又不增加試驗時間。2、船舶上的舭龍骨的安置 船模...
直線拖曳試驗 英語：straight line towingtest 定義：在拖曳水池中測定船模的位置導數與控制導數進行的試驗。
風洞試驗研究 除了在普通船池中進行拖曳試驗確定位置導數和控制導數外，也可以在低速風洞中進行。因為在較低的傅氏數下，自由表面可以作為具有映象作用的固壁。而...
偏模直拖試驗 定義：在拖曳水池中使船模以規定的不同漂角和(或)舵角按等速沿直線拖曳，用以確定船舶運動位置導數的試驗。
實驗室-影響 船舶與海洋工程國家實驗室已率先建成了一批在國內領先並不可替代性的實驗裝置，如我國首座海洋工程水池、國內第一座雙軌道船模拖曳船池、國內第一座...
船舶與海洋工程遼寧省省級高校重點實驗室設有船舶CAD工程中心、船模拖曳試驗水池、造船工藝實驗室、船舶結構振動實驗室、聲學實驗室和結構環境損傷控制實驗室，各實驗室...
試驗池拖車 通常試驗池裝有四隻車輪的拖車沿試驗池兩邊的軌道上行走，如圖1所示。拖車有不同用途：首先作拖曳船模用，保持其一定方向，加速達一定速度，當測量數據...
平面運動機構試驗 在拖曳水池中利用平面運動機構，系統地求取被拖曳船模運動中所產生的各項力和力矩的加速度導數與速度導數的試驗。
10063（m）船模試驗拖曳水池及阻力、螺旋槳、敞水試驗等測試裝置，可進行各種低速淺吃水船舶的性能測試和試驗，以及新船型開發試驗研究；50終端授權的正版網路...
室,1987年建成了以結構多點協調載入系統為主體的工程結構實驗室,同年建成船模拖曳水池,並成為ITTC成員單位,1995年建成船舶CAD/CAM實驗室,1996年建成流體力學實驗室...
也與船的吃水、螺旋槳轉速、問轉時船的漂角等有關。它可由實船或自由自航模試驗測定，也可由風滿、水筒、循環水槽、拖曳船模試驗水池等試驗測定。
也與船的吃水、螺旋槳轉速、問轉時船的漂角等有關。它可由實船或自由自航模試驗測定，也可由風滿、水筒、循環水槽、拖曳船模試驗水池等試驗測定。
船模拖曳水池實驗室 主 任： 孫江龍 船舶流體力學實驗室 聯繫人： 王先洲 船舶結構力學實驗室 聯繫人： 李威 船舶綜合創新試驗基地 聯繫人： 袁華 地理位置 地址...
5. 建立我國第一座雙軌拖曳式船模試驗池 第三章 “大躍進”年代的交大船制系 1. 教育與生產勞動相結合 2. 大搞教學革新和科學研究 第四章 適應國家需要振興...
中文名稱 海洋工程物理模型 英文名稱 ocean engineering physical model 定義 將研究對象原型如波浪、水流、泥沙、結構等按一定的相似準則縮制而成供模型試驗研究...