拉普拉塔河-巴拉那河（英語：La Plata-Parana River；西班牙語：Río la plata-Paraná；葡萄牙語：La Plata - Rio paraná）是南美洲僅次於亞馬遜河的第二大河流，世界第十三大河。沿岸風景宜人，始於源流格蘭德(Grande)河和巴拉那伊巴(Paranaiba)河交匯處，向西南流，經巴西中南部至瓜伊拉(Guaira)，而後穿行於巴西與巴拉圭之間，過科連特斯 (Corrientes)進入阿根廷，先往西南再往東南流與烏拉圭河匯合後稱拉普拉塔河，最後注入大西洋。
巴拉那河逶迤千餘里，沿岸農作物豐富，盛產玉米、大豆、高粱和小麥。遠洋輪船可達離河口約600公里的SENTA FE港。
拉普拉塔河位於南美洲烏拉圭和阿根廷之間，在西班牙語中“拉普拉塔”是“銀子”的意思。拉普拉塔河是南美洲第二大河流，從源流巴拉那伊巴河算起，拉普拉塔河-巴拉那河全長4100公里，流域面積約400萬平方公里。她匯集了巴西、玻利維亞、烏拉圭、巴拉圭和阿根廷幾條重要的支流。
拉普拉塔河有兩個源頭，東源和西源。兩源都發源於巴西高原東南邊。
拉普拉塔河流域實際上包括了巴拉圭河、烏拉圭河、巴拉那河和拉普拉塔河流經的地區。拉普拉塔河流域是拉丁美洲最發達的地區之一。她的大部分處在亞熱帶，雨水充沛，土地肥沃、物產豐富，是南美洲的經濟中心，像布宜諾斯艾利斯、拉普拉塔、羅薩里奧、聖菲、蒙得維的亞、派桑杜等城市和港口都在沿河兩岸。世界上著名的伊瓜蘇大瀑布就是在巴西和阿根廷交界處的下游，在巴拉那河的上游處。
基本介紹
- 中文名：拉普拉塔河-巴拉那河
- 外文名：La Plata-Parana River
- 別名：拉普拉塔河
- 地理位置：南美洲南部
- 流經地區：巴西、巴拉圭、烏拉圭、阿根廷
- 發源地：巴西東南高原
- 主要支流：烏拉圭河、格蘭德河等
- 河長：2580 km
- 地位：阿根廷的母親河
名稱由來,河流概述,水系組成,格蘭德河,鐵特河,巴拉那帕內馬河,巴拉那伊巴河,巴拉圭河,烏拉圭河,伊瓜蘇河,其他信息,流域特徵,地貌,氣候、水文,水能資源,開發利用,幹流開發,支流開發,格蘭德河,巴拉那伊巴河,鐵特河,巴拉那帕內馬河,伊瓜蘇河,巴拉圭河,航運,
名稱由來
公元1516年，哥倫布“發現”新大陸之後的24年，西班牙航海家胡安·迪亞斯·德索利斯（Juan Diaz de Solis）來到巴拉那河（Rio Parana）與烏拉圭河（Rio Uruguay）匯合而成的那條大河。他是在這條河流上航行的第一位歐洲人，因此，人們最初將這條大河稱作“德索利斯河”（Rio De Solis）。十多年後，為西班牙王室效勞的義大利人塞巴斯蒂亞諾·卡博托（Sebastiano Caboto）率領的西班牙遠征軍沿巴拉那河北上，尋找傳說中的“銀山”。“遠征軍”居然真的從當地印第安人手中獲取了大量的金銀器皿和飾品。這一收穫證實了在這片土地上蘊藏著貴重金屬的傳言，當然也意味著西班牙王室大規模掠奪這片富饒土地的開始。也是從這時起，那條大河便被西班牙人稱為“拉普拉塔河”（ Rio de la Plata），plata在西班牙語裡即“白銀”的意思。
公元1536年，拉普拉塔河的名稱第一次出現在威尼斯人巴蒂斯塔·阿涅塞（Battista Agnese）繪製的地圖上。1602年，西班牙教士馬丁·德爾巴爾科·森特內拉（Martin del Barco Centenera）詩興大發，以其在美洲征戰和布道20餘年的傳奇經歷為素材，在里斯本出版了一本有關拉普拉塔河的詩集。在這本名為La Argentina的詩集中，他首次借用拉丁文argentum（白銀）創造了Argentino（銀白色的）這個形容詞，用以指稱拉普拉塔河沿岸盛產白銀的這片土地和統治這片土地的政府。1816年7月9日，阿根廷人宣告獨立，這本詩集標題中的名詞Argentina逐漸正式成為國家的名稱。
河流概述
從源流巴拉那伊巴河算起，拉普拉塔河-巴拉那河全長4100公里，其中巴拉那河幹流(從格蘭德河與巴拉那伊巴河交匯處算起)全長2580公里，拉普拉塔河入海口段長320公里。總流域面積310.3萬平方公里，其中巴拉那河占260.5萬平方公里，烏拉圭河占36.5萬平方公里，
水系組成
拉普拉塔河-巴拉那河乾支流流經南美洲巴西、玻利維亞、巴拉圭、烏拉圭和阿根廷等5個國家，由其上源格蘭德河與巴拉那伊巴河、巴拉那河幹流及其支流以及拉普拉塔河組成。其主要支流包括鐵特河(Tiete)、巴拉那帕內馬河(Paranapanema)、伊瓜蘇河(Iguacu)、薩拉多河(Salado)、巴拉圭河(Paraguay)及烏拉圭河(Uraguay)等。
從巴西格蘭德河和巴拉那伊巴河在米納斯吉拉斯州與馬托格羅索州交界處的匯流處(南緯20°)起，下至巴拉圭河口為巴那拉河的上遊河段，中遊河段則是從巴拉圭河口至阿根廷的聖菲市(或巴拉那市)，從聖菲至拉普拉塔河河口為下遊河段，中、下遊河段均流經阿根廷。
格蘭德河
格蘭德河是拉普拉塔河-巴拉那河的源流之一，發源於巴西東南部近海的曼蒂凱拉山脈(Mantiqueira)西北坡博凱納(Bocaina)附近，由東向西流，與巴拉那伊巴匯合後注入巴拉那河。河流全長1300公里，流域面積14.3萬平方公里，多年平均流量2100m/s，年均徑流量662億立方米，整個流域主要在巴西東南部的聖保羅州和米納斯吉拉斯州境內，距聖保羅和里約熱內盧兩座大城市較近。格蘭德河主要支流有：卡瓦羅斯(Cavalos)河、圖爾武(Turvo)河、沙維什(Chaves)河、塞爾武(Servo)河、卡布-韋爾迪(Cabo Verde)河、因加伊(Ingai)河、韋爾迪(Verde)河、薩普卡伊(Sapucai)河、馬沙杜(Machado)河、聖托米(Sao Tome)河、穆贊博(Muzambo)河、帕爾杜(Pardo)河[該河還有莫日-瓜蘇(Moji?Guacu)河等小支流匯入]、烏貝拉巴(Vberaba)河及普雷圖(Preto)河等。
鐵特河
鐵特河發源於巴西東南近海的馬爾山脈(Mar)西北坡里奧克拉魯(Rio Claro)水庫，離聖保羅市東約50公里，自東南至西北方向橫貫聖保羅州，最後在特雷斯拉瓜斯市東北約30公里處注入巴拉那河上游，全程都在巴西境內，河流長約1050公里，流域面積7.17萬平方公里，多年平均流量700m/s，年均徑流量221億立方米。鐵特河主要有以下支流匯入：帕萊廷加(Paraitinga)河、容迪亞伊(Jundiai)河、皮涅魯斯(Pinheiros)河[在該河上建有兩座較大的水庫：里奧格蘭德(Rio Grande)水庫和瓜拉皮蘭加(Guarapiranga)水庫]、科蒂亞(Cotia)河、茹克里(Juqueri)河、皮拉西卡巴(Piracicaba)河以及多拉杜(Dourado)河等。
巴拉那帕內馬河
巴拉那帕內馬河全程都在巴西境內，發源於東南部近海的巴拉那皮亞卡巴山西北坡南皮拉爾(Pilar do Sul)附近。河流長約600公里，流域面積10萬平方公里，多年平均流量1100m/s，年均徑流量347億立方米，在聖何塞港附近匯入巴拉那河，主要支流有：伊塔佩蒂寧加(Itapetininga)河、塔夸里(taquari)河、伊塔拉雷(Itarare)河、帕爾杜(Pardo)河、辛扎斯(Cinzas)河以及蒂巴舊(Tibagi)河等。
巴拉那伊巴河
巴拉那伊巴河是拉普拉塔河-巴拉那河的另一條重要源流，發源於巴西東南部米納斯吉拉斯州境內巴拉那伊巴河畔卡爾穆(Carmo do Paranaiba)附近，由東向西流，然後轉南在魯比內亞附近注入巴拉那河。該河全長1200公里，流域面積23.8萬平方公里，多年平均流量3000m/s，年均徑流量946億立方米，其上游多為高山峻岭，河床坡度較大。巴拉那伊巴河主要支流有：聖馬爾科斯(Sao Marcos)河、阿拉瓜里河(Araguari)、科倫巴(Corumba)河、梅亞-蓬蒂(Meia Ponte)河、里奧杜斯博伊斯(Rio Dos Bois)河、普拉塔(Prata)河、韋爾迪(Verde)河、聖多明戈斯(Sao Domingos)河、科倫蒂(Corrente)河以及阿波雷(Apore)河等。
巴拉圭河
巴拉圭河在巴拉那河右岸，是該河最大的一條支流，發源於巴西西南部的帕雷西斯山脈(Parecis)東南坡，自北向南流，經巴西、玻利維亞、巴拉圭和阿根廷，在科連特斯附近注入巴拉那河。巴拉圭河全長近2550公里，流域面積109.5萬平方公里，多年平均流量4550m/s，年均徑流量1435億立方米。雨季該河洪泛區面積超過30萬平方公里。輪船可從河口上行400多公里到達巴拉圭首都亞松森。該河全程比降僅91.44米。巴拉圭河主要支流有：雅烏夸拉(Jauquara)河、塞波圖巴(Sepotuba)河、茹巴(Juba)河、卡巴薩爾(Cabacal)河、饒魯(Jauru)河、本托戈梅斯(Bento Gomes)河、卡桑熱(Cassanji)河、庫里切格蘭德(Curiche Grande)河、庫亞巴(Cuiaba)河、聖洛倫索(Sao Lourenco)河、科里沙(Corixa)河、塔夸里(Taquari)河、米蘭達(Miranda)河，班布拉(Bambura)河、納比萊基(Nabileque)河、阿基達巴(Aquidaba)河、梅樂(Melo)河、庫魯派蒂(Curupayty)河、莫斯基托(Mosquito)河、阿帕(Apa)河、岡薩雷斯(Gonzalez)河、聖卡洛斯(San?Carlos)河、阿基達萬(Aquidaban)河、伊帕內(Ypane)河、蒙特林多(Montelindo)河、阿瓜賴-瓜蘇(Aquaray Guazu)河、孔富索(Confuso)河、皮科馬約(Pilcomayo)河、特維夸里(Tebicuary)河以及貝爾梅霍(Bermejo)河等。其中皮科馬約河是其最大的支流，該河發源於玻利維亞境內安第斯山脈西坡波波湖(Poopo)東南約50公里處，由西朝東南方向流，在巴拉圭首都亞松森附近注入巴拉圭河。皮科馬約河全長約1100公里，流域面積11萬平方公里，多年平均流量165m/s，年平均徑流量52億立方米，可通航里程達950公里。其主要支流有：帕拉佩蒂(Parapeti)河、皮拉亞(Pilaya)河等。貝爾梅霍河是巴拉圭河第二大支流，發源於波利維亞普納高原東緣塔里哈附近，流經阿根廷大查科平原，在皮阿爾附近注入巴拉圭河，該河全長1600公里，流域面積2.5萬平方公里，多年平均流量353m/s，年均徑流量111億立方米。中游又叫特烏科(Teuco)河，可通航。其主要支流有：塔里哈(Tarija)河、聖弗朗西斯廷薩爾塔省、卡塔馬卡省和圖庫曼省三省交界處，源流叫特塞羅(Tercero)河，上游幹流叫帕薩赫(Pasaje)河，主要支流有：阿里亞斯(Arias)河、茹拉門托(Juramento)河、羅薩里奧(Rosario)河、卡爾查基(Calchaqui)河等。幹流先由南向北流，至岡薩雷斯以後由北朝東南方向流，在聖菲市附近注入巴拉那河。河流全長約1500公里，流域面積80萬平方公里，多年平均流量38m/s，年均徑流量12億立方米。
烏拉圭河
烏拉圭河，發源於巴西南部近海的山區，從東向西流至巴西與阿根廷邊界，然後轉南沿兩國邊界，再流經阿根廷與烏拉圭邊界，最後匯入拉普拉塔河。烏拉圭河全長2200公里，流域面積36.5萬平方公里，多年平均流量4600m/s，年均徑流量1451億立方米，年均輸沙量1700萬噸。
伊瓜蘇河
伊瓜蘇河是拉普拉塔河-巴拉那河中游的一條重要支流，發源於巴西東南部近海的馬爾山脈西北坡庫里提巴市(Curitiba)附近，由東向西流，在巴西、巴拉圭和阿根廷三國交界之處的伊瓜蘇市匯入巴拉那河。該河全部在巴西境內，全長1320公里，流域面積6.9萬平方公里，多年平均流量1400m/s，多年年均徑流量442億立方米。伊瓜蘇河落差大於800米，沿河有70個瀑布，最大的伊瓜蘇瀑布高82米，距河口僅23公里。由於受大西洋、太平洋氣候影響，河水流量較大，流域內水量分配極不均勻。伊瓜蘇河主要支流有：內格羅(Negro)河、若當(Jordao)河和紹平(Chopim)河等。
其他信息
除以上較大的支流外，拉普拉塔河-巴拉那河還有一些較小的支流匯入，如蘇庫里烏(Sucuriu)河、費奧(Feio)河、韋爾迪(Verde)河、帕爾杜(Pardo)河、伊維涅馬(Ivinheima)河、伊瓦伊(Ivai)河、阿曼巴伊(Amambai)河、伊瓜特米(Iguatemi)河、皮基里(Piquiri)河、伊坦貝伊(Ytambey)河、蒙代(Monday)河、科連特斯(Corrientes)河、聖雅維爾(San Javier)河、薩拉迪約杜爾塞(Saladillo Dulce)河、卡卡拉尼亞(Cacarana)河以及瓜萊瓜伊(Gualeguay)河等。
流域特徵
地貌
拉普拉塔河-巴拉那河流域位於西經66°36′～34°05′、南緯14°13′～35°之間，其上、中、下游各具特色：上游石灘多、中游比降大、而下遊河段及其右岸支流屬典型的平原河流，比降不大，河灘開闊。
流域上游大部分地區海拔接近1000米，多為丘陵和山地，往南地勢逐漸平坦，在巴拉那伊巴河下游地區，海拔僅400米左右，至福茲杜伊瓜蘇/斯特羅埃斯納(Stroessner)總統港一帶，海拔僅約200米。巴拉那河從其源頭至瓜伊拉瀑布的上游區間，長約600公里，水面坡降大都十分平緩。到了中遊河段，即進入巴西與巴拉圭兩國界河段時，由於遭遇到馬拉卡儒(Maracaju)山，巴拉那河河床擴展為一個寬4公里、長7公里的湖泊，瓜伊拉港就在南湖濱上。河水越過馬拉卡儒山後急速下泄，形成著名的瓜伊拉瀑布(亦稱塞特凱達斯瀑布)，其水量極大，洪水期下泄的水量相當於尼亞加拉瀑布的8倍。其後進入長3.2公里、平均寬59.7米、平均深達100米的峽谷地段。峽谷段以下河道比較寬闊，兩岸高程較低，至瓜伊拉瀑布下游約59.5公里的巴西門德斯港處，峽谷寬度達150米，深度僅89.9米；到了阿根廷的波薩達斯，巴拉那河寬度超過2.4公里，而且河道彎曲，河中不時出現相當大的沙洲、湍灘和玄武岩露頭，對航運有不利影響。在阿皮佩(Apipe)險灘，河道水深只有1.22～1.83米。科連特斯以下，即進入下遊河段後，則呈現彎曲型的平原河流，河道寬闊，比降較小。
巴拉那河兩岸的洪泛區面積近10萬平方公里，特別是聖非至河口段，有一面積達13986平方公里(寬14.48～69公里)、與河道平行的地帶長期淹沒在河水之下。河口三角洲上游端寬約17.7公里，下游端寬約64.4公里，面積接近1.5萬平方公里，以每年平均約70米的速度延伸，年淤積量約1.65億噸。河道在三角洲分成許多岔道流入拉普拉塔河。拉普拉塔河主河道長僅320公里左右，河道極寬，深度不大，由於地面沉陷，未形成三角洲，入海處則成為一個巨型的三角港。
巴拉那河流域在巴西南部和東南部的大部分地區地質均一，都由很厚的玄武岩噴發層所構成，並幾乎水平而均勻地夾雜著角礫岩層。巴拉那河及其支流兩岸覆蓋著粘土或沙質粘土殘積土。
巴拉圭河與巴拉那河的下游沿岸由於受地形影響，排水困難，多沼澤、濕地。
氣候、水文
拉普拉塔河-巴拉那河大部分
巴拉那河流域北部為熱帶氣候，夏季(12～5月)多雨，冬季(7～11月)乾旱。中、下游地區屬溫和濕潤的亞熱帶氣候，夏季炎熱、冬季較冷。伊瓜蘇河流域的一些地區年平均氣溫為14℃，由伊瓜蘇瀑布往北沿巴拉那河流域一些低地和向西到該流域的邊界，年平均氣溫增至22℃。
伊瓜蘇河口以上，巴拉那河流域平均年降水量從1200毫米(巴拉那帕內馬河流域上游地區和鐵特河流域)增至2400毫米(伊瓜蘇河支流紹平(Chopim)河地區)。沿巴拉那河，海拔在200～400米的地區，降雨量平均約1300毫米。流域上游邊界大部分地區，地面海拔較高，降雨量為1600毫米左右。伊瓜蘇瀑布以上平均年降雨量1400毫米左右。中、下游地區雨量太大，且無季節性差別，但在阿根廷的密西昂奈斯地區為1676.4毫米，而在河口三角洲只有990.6毫米。
巴拉那河流域年均降水深1240毫米，降水總量37000億立方米，其中32000億立方米來源於海洋，其餘5000億立方米屬於流域內水氣循環，僅占總降水量的14%。
巴拉那河上遊河水流速隨河道的寬窄變化而變化，在瓜伊拉瀑布以上，流速較慢；而在瀑布下游的峽谷河段，流速則急劇增大。狹窄河段以下至阿根廷的波薩達斯一段，流速逐漸減小，但在其下遊河段，由於有一連串急流、險灘，流速又增大。科連特斯以下，流速又變慢，直到拉普拉塔河，平均流速穩定在1.12米/秒左右。
巴拉那河河口流量17700立方米/秒，年徑流總量約5582億立方米，實測最大流量64987.5立方米/秒(1905年)，最小流量2446.6立方米/秒(1945年)，豐水期(11月～次年2月)平均流量為44956立方米/秒，枯水期(8～9月)平均流量為6192.9立方米/秒。上游支流巴拉圭河的徑流量占巴拉那河總徑流量的25%。通常情況下，巴拉那河上游與巴拉圭河不會同時出現洪峰流量。巴拉那河上游洪峰流量發生在11月～次年2月份，巴拉圭河則發生在3～5月份。1905年，由於兩河在同一時期達到其最高水位，造成巴拉那河下游地區洪水嚴重泛濫。
水能資源
拉普拉塔河-巴拉那河流域的水能資源蘊藏量估計可達6500萬千瓦，其中巴西境內可開發的年平均發電量達3630億千瓦·時，占巴西全國水電資源蘊藏量的31%左右；巴拉圭境內1100億千瓦·時，都在本流域內；阿根廷境內950億千瓦·時，占其全國的55%；玻利維亞境內約250億千瓦·時，占其全國的20%；烏拉圭境內約有70億千瓦·時，占其全國的70%。
巴拉那河幹流的水能資源在2000萬千瓦以上，由於距工業中心較近，優先得到開發。巴西已建的20座100萬千瓦以上的大水電站，就有5座在這段河道上，總裝機容量達到2100萬千瓦。
巴拉那河在巴西境內的幾條大支流，如巴拉那伊巴河、格蘭德河、鐵特河、巴拉那帕內馬河以及伊瓜蘇河等，其總的水能蘊藏量達3000萬千瓦。其中最大的是伊瓜蘇河，該河落差超過800米，平均比降為0.8‰，幾乎是巴拉那河幹流的3倍，水能蘊藏量達1000萬千瓦。上述河流距工業中心較近，優先得到開發。5條支流已建成或在建的100萬千瓦以上的大型電站有十幾座；中型電站數量更多，總裝機容量超過400萬千瓦。
巴拉那河水系具有得天獨厚的條件：水量充沛、落差大而集中，地質條件較好(易選壩址)，距離負荷中心較近等，因而其水能資源已得到充分的開發和利用。
開發利用
直至60年代初期，巴拉那河流域的水能資源還未得到有效的開發和利用。隨著巴西聖保羅州和米納斯吉拉斯州工業的迅速發展，每年需新增裝機40萬千瓦，而其生產生活用電所依賴的沿海水電資源已開發殆盡。在這種情況之下，只有興建距負荷中心相對較遠的大型水電工程才能滿足用電增長的需求。巴西於50年代中期在格蘭德河上興建了裝機124萬千瓦的富爾納斯水電站，並通過345千伏輸電線路系統，向聖保羅、里約熱內盧和貝洛奧里藏特3個工業城市輸電。
巴拉那河
為了有計畫地開發巴拉那河流域的水力資源，巴西在1952～1953年間，首次對格蘭德河的一個河段進行了水資源調查並制定了詳細的開發計畫，60年代在聯合國的幫助下，對巴拉那河上游地區進行了全面普查。在普查的基礎上，結合發電、灌溉、通航、供水和防洪等綜合效益，按照壩址可能利用水頭，採用枯水期流量經水庫調節粗略計算保證出力，按負荷率55%初擬裝機容量。並根據各壩址的地形、地質、洪水和裝機進行了常規的工程布置，對所有工程建築物均採用保守的標準斷面，採用指數投資法推算出各壩址的工程費用。最後，提出了馬里姆邦多等101個壩址，總計可開發蓄水庫容經過比較篩選，對其中19座開發條件較為有利、距負荷中心較近和單位千瓦造價較低的工程進行了可行性研究，作為當時開發的對象，並對70年代和80年代以前的開發目標作了規劃。
1973年巴西、巴拉圭兩國政府簽訂協定，共同開發巴拉那河流經巴西與巴拉圭兩國邊境的200公里河段。歷時16年，耗資170多億美元，1991年5月建成舉世界矚目的伊泰普水電站，水電站大壩攔腰截斷巴拉那河，形成巨大的人工湖。總裝機容量1400萬千瓦，年發電量900億度。伊泰普水電站是當今世界裝機容量第二大，發電量最大的水電站。
幹流開發
巴拉那河幹流規劃10級，共利用水頭366米，總庫容2515億立方米，總裝機3787萬千瓦，其中巴西境內河段4級，巴西與巴拉圭邊界河段1級，阿根廷與巴拉圭邊界河段3級，阿根廷境內河段2級。到1999年，已建5級，在建1級，共利用水頭249米，總庫容1234億立方米，有效庫容530.5億立方米，電站總裝機容量達2574萬千瓦。
支流開發
除支流烏拉圭河外，巴拉那河各支流規劃興建10萬千瓦以上的水電站38座，總庫容大於1892億立方米，有效庫容大於1052.4億立方米，總裝機超過3008.3萬千瓦。到1999年，已建和在建30座，水庫總庫容1830億立方米，有效庫容1052.4億立方米，總裝機容量2706萬千瓦。
格蘭德河
由於離巴西的負荷中心較近，該河首先得以開發利用。到1999年為止，在近1000公里的河段上，共建有中等規模的水電站8座，總庫容499億立方米，有效庫容298億立方米，總裝機達672萬千瓦。在富爾納斯水電站上游，還建有聖米格爾(St.Miguel，6萬千瓦)、伊圖廷加(Itutinga，4.86萬千瓦)和卡馬戈斯(Camargos，4.5萬千瓦)等中小型水電站。
巴拉那伊巴河
該河上規劃興建年平均出力10萬千瓦以上的水電站9座，利用水頭751米，總庫容超過691.5億立方米，總裝機超過800萬千瓦。該河已建水電站7座，利用水頭達594米，總庫容超過629.5億立方米，總裝機達787萬千瓦。
鐵特河
該河在國際大壩委員會已登記的水庫有11座，總庫容約328億立方米。裝機超過10萬千瓦的水電站有6座，總庫容約290億立方米，有效庫容106億立方米，總裝機容量227萬千瓦。由於該河落差不大，所有大壩壩高均未超過100米。
巴拉那帕內馬河
規劃興建7座裝機超過10萬千瓦的水電站，可利用水頭超過304米，總庫容超過287億立方米,總裝機容量接近205萬千瓦。在該河上已建、在建電站有4座，總庫容近287億立方米，有效庫容135.4億立方米，總裝機容量達198萬千瓦。另外，還可建2座年平均出力分別為13.1萬千瓦和11.5萬千瓦的水電站。
伊瓜蘇河
早在60年代中期就對該流域的開發進行了研究，規劃興建8座裝機容量超過10萬千瓦的水電站，可利用水頭594米，總庫容超過223.2億立方米，總裝機容量超過975.9萬千瓦。此後巴西和國際開發銀行通過聯合國發展基金會共同對伊瓜蘇河進行了梯級開發。已建和在建的水電站有5座，共利用水頭491米，水庫總庫容223.2億立方米，總裝機容量達806.1萬千瓦。伊瓜蘇河的梯級開發條件較好，在近400公里的下遊河段內，可利用落差超過500米，可布置6個裝機100萬千瓦以上的大型水電站。從首級的阿萊亞河口大壩的正常蓄水位744米，利用水頭137米，其下游正常尾水位即為下一級水庫的正常蓄水位，首尾相接直至末級，末級卡帕內馬大壩正常蓄水位為259米，利用水頭44米，該河大壩的設計流量均按10000年一遇考慮，從首級的11000立方米/秒到末級的33000立方米/秒。河流梯級開發的各水利樞紐工程均以發電為主，不考慮其它用途。阿萊亞河口大壩是當時世界上最高、最大的混凝土面板堆石壩，壩高160米，堆石體1400萬立方米，混凝土面板13.8萬平方米，也是巴西第一座面板堆石壩。
巴拉圭河
由於巴拉圭河幹流所流經的是廣大的平原地區，不適合於建壩，只有某些支流上具有建壩條件。1995年6月，阿根廷和玻利維亞兩國政府為開發貝爾梅霍河上游成立了一個專門的委員會。該委員會經過研究，擬在兩國交界處的貝爾梅霍河段興建2座水電站，它們是拉斯帕瓦斯水電站(Las Pavas，該水電站大壩為碾壓混凝土壩，壩高103米，水庫庫容5.9億立方米，裝機8.8萬千瓦)、阿拉莎亞爾水電站(Arrazayal，該水電站大壩為碾壓混凝土壩，壩高100米，總庫容6.9億立方米，總裝機9.3萬千瓦)。另外，擬在支流塔里哈河上興建一座裝機容量達10.2萬千瓦的水電站--坎巴里水電站(Cambari，該水電站大壩仍為碾壓混凝土壩，壩高118.5米，水庫庫容16.8億立方米)。
航運
巴拉那河水系是巴西、阿根廷和巴拉圭三國的重要水上通道，它承擔著巴拉圭出口運輸量的90%，阿根廷的30%。全河全年通航里程約2698公里。從門德斯港至瓜伊拉瀑布河段不能通航，但可通過巴西鐵路運輸。在定期疏竣河道的前提下，全年海輪可從拉普拉塔河河口上行約402公里，吃水深5.8米的船舶可上行至聖菲和巴拉那港。巴拉那港至科連特斯之間的，可通過吃水深不超過3.05米的船舶，而上游科連特斯至門德斯港之間僅能通過吃水深約1.2米的船隻，而且還有險灘礙航。待中游的帕蒂和恰佩頓兩工程建成後，將大大改善該河段的通航條件，遠洋海輪可從拉普拉塔河口上行1200公里至查科省的巴蘭奎爾斯港。
巴拉那河上游，包括幹流和格蘭德河及巴拉那伊巴河都有許多瀑布，航運條件極差，只有瓜伊拉至米皮亞電站河段可通航，但僅限於吃水淺的小船。待巴拉那河上游各級通航船閘全部建成後，通航里程上至伊利亞索耳泰拉水庫，下至巴拉那河中游航道。其中伊泰普4級船閘可克服水頭120米，年通過能力3600萬噸；在瓜伊拉瀑布也準備興建通航設施，以克服伊泰普水庫低水位時的水頭余差，其通過能力和伊泰普船閘相同。另外，鐵特河上已建和擬建的7座水利工程都布置有通航船閘，它們全部建成後(最下游巴拉博尼塔工程船閘已於1982年投運)，將形成通航梯級，船舶可從鐵特河進入朱皮亞水庫。屆時，將形成鐵特河-巴拉那河內河水道。
