抗石擊車底塗料

抗石擊車底塗料是具有耐砂石衝擊和防腐蝕性能的汽車塗料。汽車在行駛中，車底和車輪擋泥板等處經常受到泥砂、碎石和污水等的撞擊和沖刷。一般的塗料很容易損壞，從而失去防護能力，使這些部位很快腐蝕。因此，在這些部位須採用抗石擊塗料。

產品分類

一、PVC抗石擊車底塗料

該類產品主要成分為：增塑劑、PVC糊樹脂、特種PVC樹脂（摻混樹脂、氯醋共聚糊樹脂）熱穩定劑、觸變劑、除水劑、附著力促進劑（增粘劑）、納米活性碳酸鈣、填料、降粘劑。
（1）常規型
常規型PVC抗石擊車底塗料在使用時一般需保證濕膜厚度在1.0mm-2.0mm，輪罩部位需適當提高濕膜厚度。
該類產品的典型性能指標如下：
固化條件：140℃/30min
密度：1.4g/cc
固含量：95%
抗流掛性：3mm厚不流掛
拉伸強度：1.0MPa
斷裂伸長率：100%
耐鹽霧：800h
（2）低溫型
該產品主要是針對一些烘烤條件無法達到130℃的客戶而開發的產品，典型的固化條件為120℃/30min。
部分客戶為達到節能降耗的目的，也可以使用此類產品代替常規型PVC抗石擊車底塗料。
（3）低密度型
該產品是在常規型PVC抗石擊車底塗料的基礎上引入了一些低密度的材料以降低產品的密度，如空心玻璃微球、空心預膨脹塑膠微球等。低密度型抗石擊車底塗料的密度一般為1.0g/cc，與 常規型PVC抗石擊車底塗料相比，其特點是達到同樣的膜厚，塗料用量大大降低。
（4）膨脹型
該產品中添加了一定量的熱膨脹微球，受熱時微球體積可膨脹至原體積的數十倍。該類產品的膨脹率可達到50%以上，乾膜密度約為0.8-1.0g/cc。膨脹型抗石擊車底塗料濕膜厚度達到1.3mm即可保證成型後乾膜厚度達到2mm，與常規型的抗石擊車底塗料相比，可大幅度減少用量。
（5）濕碰濕型
該類產品主要套用於汽車裙邊，在濕態下即可噴塗中塗或面漆。常規產品在濕態下直接上中塗或面漆會出現發花、油漆發粘等現象，而濕碰濕型抗石擊車底塗料很好的解決了這一問題。汽車廠使用該類抗石擊車底塗料，可減少一道抗石擊車底塗料預烘乾的工序，在一定程度上也降低了能耗。

二、丙烯酸抗石擊車底塗料

丙烯酸抗石擊車底塗料是以丙烯酸樹脂粉為主要成膜物，配合專用的聚氨酯型附著力促進劑，其它成分與PVC抗石擊車底塗料大同小異。其特點是比PVC抗石擊車底塗料更環保，受熱或燃燒時不會分解出有害氣體。目前主要套用於日系車，由於價格較高，市場份額較少。

三、自乾型抗石擊車底塗料

主要成分為丙烯酸或改性丙烯酸乳液。主要用於客車底盤或一般汽車廠的底盤抗石擊車底塗料修補，可室溫自乾成型或低溫烘烤成型。

參考配方

常規型PVC抗石擊塗料： 材料名稱 重量百分比
增塑劑DOP/DINP 35
PVC糊樹脂 16
PVC氯醋共聚樹脂 5
PVC摻混樹脂4
除水劑 1.7
熱穩定劑 2
附著力促進劑 1
觸變劑氣相二氧化矽 0.3
納米活性碳酸鈣 24
填料 7
降粘劑 4