抗熱衰退性能是指汽車高速行駛或下長坡連續制動時制動效能保持的程度。
汽車制動器如果長時間工作或連續緊急制動就會因為摩擦過熱,導致摩擦係數降低,這樣就會影響剎車效果。
一般情況下制動器設計廠家在設計驗證是就會考慮這份方面的問題,考察制動後的恢復率。
抗熱衰退性能是指汽車高速行駛或下長坡連續制動時制動效能保持的程度。
汽車制動性能好壞取決於制動系統設計和調整。調整間隙適當,左右輪比例和前後軸比例協調,採用抗熱衰退性能強的摩擦材料是保證制動性能恆定的關鍵。在我國產品定型試驗中,對各種初速度下的制動距離、減速度、制動系統抗熱衰退性以及應急制動...
一、制動器的抗熱衰退性能147 二、制動器的抗水衰退性能149 第四節制動時汽車的方向穩定性149 一、汽車的制動跑偏149 二、汽車的制動側滑151 三、轉向輪失去轉向能力151 四、制動防抱死裝置152 第五節前後軸制動力的分配155 一、前後...
汽車在高速行駛或下長坡連續制動時制動效能保持的程度,稱為抗熱衰退性能。制動器抗熱衰退性能一般用一系列連續制動時制動效能的保持程度來衡量。根據國際標準草案ISO/DIS6597,要求以一定車速連續制動15次,每次的制動強度為3m/s2,最後的...
1、制動效能,即制動距離與制動減速度。制動效能是指在良好的路面上,汽車以一定初速制動到停車的制動距離或制動時汽車的減速度。它是制動性能最基本的評價指標。2、制動效能的恆定性,即抗熱衰退性能。它是指汽車高速制動,短時間內重複...
制動器溫度上升後,摩擦力矩常會有顯著下降,這種現象稱為制動器的熱衰退。制動器抗熱衰退性能一般用一系列連續制動時制動效能的保持程度來衡量。抗熱衰退性能與制動器摩擦副材料及制動器結構有關。同時,制動器的抗熱衰退性能不僅受摩擦...
評價汽車制動性能的最基本指標。包括:①汽車以一定的初速度制動,直至停車的制動距離。②汽車以一定的初速度制動,直至停車的減速度。③汽車在高速或長坡連續制動時的抗熱衰退性能。汽車的動力性不同,對制動效能的要求也不同。對行駛車速...