成都量力鋼材物流有限公司

成都量力鋼材物流有限公司

成都量力鋼材物流有限公司2001年4月,公司正式組建成都量力鋼材城(2004年11月更名為成都量力鋼材物流有限公司)。歷經7年的建設與發展,公司通過規模化擴張,面向全國招大引強,現有規模已名列全國第二,各類鋼材的交易量和交易額名列全國第二,成為西部地區最大的鋼材物流基地和集散地。

基本介紹

  • 公司名稱:成都量力鋼材物流有限公司
  • 總部地點:四川成都
  • 成立時間:2000年底
  • 經營範圍:經營管理鋼材物流
核心業務,旗下公司,公司發展,建設理念,企業精神,企業理念,企業追求,核心價值觀,公司規模,中心項目,相關事件,

核心業務

公司以鋼鐵流通為核心業務,涉足商貿流通、物業管理、再生資源、園林綠化、汽車貿易、酒店經營等產業和行業。

旗下公司

公司建立人本管理為核心的企業管理機制,對旗下成都量力物業管理有限公司、成都量力鋼鐵儲備有限公司、成都量力再生資源有限公司、成都量力發展物資有限公司、北京量力榮輝汽車有限公司、郫縣博蘭亞熱帶園藝場和麗江上官府邸酒店等全資、控股、參股分(子)公司行使巨觀調控和指導職能。圍繞公司核心業務和戰略發展目標,履行經營管理職責,形成相互獨立、職責明確並相互制約、相互配合的利益共同體,形成戰略服務保障運營商集成團隊。

公司發展

成都量力鋼材物流中心是成都量力鋼材物流有限公司經營的主要載體,國家商務部、四川省商務廳規劃、建設重點項目,中國西部規模最大的現代鋼材物流中心。建設總投資18億元人民幣,總占地面積1500餘畝,總建築面積100萬平方米,容納各類鋼鐵貿易、加工企業1200餘家,各類鋼材年吞吐量400萬噸以上,倉儲能力50萬噸,年倉儲周轉量300萬噸,年加工能力100萬噸,年鋼材交易額可達150億元,年上繳利稅逾億元人民幣。

建設理念

結合物流中心區位物理特徵和產業集群特點,公司堅持“服務、效率、網路”為核心要素的現代鋼鐵流通發展方向,以“產業升級,業態重組,功能整合,戰略拓展”為核心內容,以“四流(商流,物流,資金流,信息流)合一,同步推進”“兩業(製造業,流通業)聯動發展,資源有效整合”“博物博覽為橋樑,工業與市場互動”為核心內涵,始終堅持規劃設計長遠化、體系建設規範化、制度完善秩序化、技術套用標準化、管理手段信息化、商務運用網路化、資源整合集中化、作業流程精細化、客戶服務個性化、未來發展規模化的“十大”建設理念,以服務戰略升華為宗旨,以實施產業鏈管理為發展模式,全面致力於現代鋼鐵服務產業鋼鐵城的建設。實現了由單一銷售平台向促進產業整合與發展的綜合性、生產性、服務性聚集區的轉變。中國目前最具品牌影響力、西部地區規模最大、人氣聚集、商氣最旺、交通便利的最具活力鋼鐵集散地的新型鋼鐵交易市場發展模式正在形成。2011年,榮獲“中國生產資料創新型市場”“中國鋼材交易市場十強企業”稱號,成為西部地區唯一獲此榮譽的鋼鐵流通市場,在西部乃至在全國鋼鐵流通行業的影響力和導向作用日益凸顯。
公司全面構建和推進的具有量力特色企業自願文化,成為推動“團結、高效、務實、創新”學習型團隊建設,走向以“發揮潛能”為特徵的人本管理,強化品質服務的根本保障和企業發展的核心動力源。

企業精神

團結、務實、創新、和諧。

企業理念

不滿足客戶的認可,更要求客戶的成功。

企業追求

致力於民族鋼鐵盛世圖騰。

核心價值觀

為企業奉獻今天,為自己儲蓄明天。
展望未來,任重道遠。量力人將同心協力,與社會各界和睦相處,在現代鋼鐵流通發展趨勢的引導下,量力人有信心有能力全面建設一個鋼鐵服務產業的城市綜合體,一個符合現代鋼鐵流通發展規律的鋼鐵服務產業的鋼鐵城。

公司規模

成都量力鋼材物流中心位於成都市三環路外側三環路與新成彭路交匯處,直面三環路、成彭高速路,後接四環路,距建機廠306鐵路專用線400米、郫縣火車貨運站1.5公里,與成南、成綿、成渝及成樂高速路相連。目前,市場占地1300餘畝(其中征地470.28畝),入駐廠(商)家800餘戶。2007年,市場各類金屬材料吞吐量達243萬噸,占成都市鋼材銷售總量的80%左右,銷售額121.5億元,稅收7150萬元,解決相關從業人員6000餘人,成為西南地區最大的鋼材集散中心。
在各級黨委、政府的關心支持下,公司倡導“誠信務實”的作風,努力搞好了服務管理工作,發動和團結入駐企業,共同打造了量力市場品牌。

中心項目

2001年4月,成都量力鋼材物流中心正式組建。為進一步完善鋼材物流體系,從2006年底開始,量力鋼材物流中心全面改造。成都市現代物流業發展領導小組辦公室(成物流辦[2006]14號)《關於將成都量力鋼材物流中心確定為成都市重點現代物流項目通知》確定了建設成都新的鋼材物流中心——量力鋼材物流中心項目。建成後的鋼材物流中心由現貨交易區、物流配送區、總部商務區和綜合商務管理區等四大功能區組成,將成為以“現代倉儲、產品展示、電子商務、加工配送”為主體,集鋼材信息發布、展示、交易、流通加工、物流配送、精品倉儲、物流金融等多功能於一體的代表西部地區一流水平的現代鋼材物流中心,成為中國鋼材交易的重要一極。
項目改造規劃建設時間從2006年12月¬到2009年12月,預計3年內完成。項目總投資12.08億元,占地470.28畝。預計改造後總建築面積:805078.55平方米。其中,現貨交易區建築面積 27988平方米、總部商務區建築面積429915.34平方米、生活服務區建築面積56884.21平方米、物流配送區建築面積290291平方米。項目建成後的倉儲能力為50萬噸,年倉儲周轉量300萬噸,年加工能力為100萬噸。在交易模式上,創建“展示交易、現貨交易、網上交易、期貨交易、訂單交易(寫字樓交易)於一體”的立體交易模式;在物流形式上,創建“物流統一運作、以物流配送中心配送為主、商鋪現場發貨為輔”的現代物流模式,形成現代鋼鐵物流產業鏈:鋼材→粗加工→精加工→廢料回收→成品→配送。量力鋼材物流中心建成後,除了達到設計規劃的基本功能外,服務功能還將延伸到結算、需求預測、服務諮詢、教育培訓等多個方面。
目前,全面改造工作正緊張有序進行。

相關事件

量力鋼材城掌門人官貞貴在南昌出差時突然逝世,其子官瑞接班出任總經理。
●現年54歲的官貞貴先生在成都鋼鐵界非常有名氣,可以說是成都的“鋼鐵大王”
●官貞貴的兒子官瑞已開始接班,擔任公司總經理,負責公司的經營工作
“很遺憾,成都鋼材物流行業痛失一位響噹噹的人物。”最近幾天來,成都鋼材行業傳出一個令人痛惜的訊息:成都量力鋼材城董事長官貞貴先生逝世,事發當日的9月21日正在南昌出差。
據了解,量力鋼材城是西部地區最大的專業化鋼材物流市場,而官貞貴先生在業界非常有名氣,可以說是成都的“鋼鐵大王”。
昨日一名四川省鋼材流通協會的人士說,官貞貴先生現年54歲,“我們都覺得非常痛心非常可惜,還這么年輕啊”。
事業:奮力打拚成“鋼鐵大王”
昨日,華西都市報記者電話聯繫了量力鋼材城的有關方面,一名家屬接電話時聲帶哽咽地表示“對不起”,沒有接受採訪。
在成都乃至全國,成都量力鋼材城都有著響噹噹的名氣,而這樣的名氣離不開官貞貴先生的長期打拚和經營。“他可以說是成都的鋼鐵大王,給成都的鋼材流通做出了突出貢獻。”昨日,一名曾經在成都量力鋼材城就職的人士說,聽說官貞貴先生逝世的訊息感到十分驚訝和傷心。從上世紀九十年代,官貞貴先生就進入了成都的鋼材行業,曾經歷了成都鋼材市場的低迷,到現在成都量力鋼材城已經打出了“全國第二”的名片。
資料顯示,成都量力鋼材城始建於2001年,是西南地區最大的鋼材集散中心。市場各類金屬材料吞吐量在2006年就已達到了238萬噸,占成都市鋼材銷售總量的80%左右。在創辦者官貞貴的帶領下,先後成立了成都量力鋼材物流有限公司、成都量力倉儲運輸有限公司、成都量力物流配送有限公司、成都量力物業管理有限公司、成都量力擔保有限公司等,從而使成都市量力鋼材物流
基地形成了大商貿、大市場、大流通、集團化、投融資主體多元化的經營格局,成為在全國具有較高聲譽的鋼材物流基地。
“他為人非常好。”該人士說,官貞貴先生的性格十分耿直,不僅是一位好領導,更是一個好大哥,還具有愛心,曾經帶領量力鋼材城的愛心車隊走進大山,給山里兒童送去愛心物資。
為人:嚴謹而耿直的企業家
“非常痛心,非常可惜。”昨日,成都的物流行業和鋼鐵行業都對官貞貴先生逝世的訊息感到遺憾。成都市物流協會秘書長黃紹銀說,量力鋼材城在成都的鋼材物流領域的確舉足輕重,同時也是成都市物流協會的會員單位之一,聽說官貞貴先生去世的訊息後,協會方面還專門前去弔唁。
同樣,成都市物流協會副秘書長趙香南也說,“我們都很驚訝!他才54歲,正值年富力強,幹事業的時候”。趙香南曾經與官貞貴有過為數不多的幾次接觸,感覺他為人非常正直,辦事也非常嚴謹,“前幾年申報成都市重點物流項目,項目審批過程中,需要什麼材料等,他都會安排專人來負責,非常認真。”作為成都市政府審批的市重點物流服務站點之一,量力鋼材城經過10年的發展,已經非常不錯了,趙香南說,“他(官貞貴)對成都市的鋼材物流做出了很大貢獻,作用不可小覷。尤其是對成都現代物流的發展推進起了很大作用。”
此前,官貞貴的兒子官瑞已開始接班,擔任公司總經理,負責公司的經營工作。公司未來的長遠發展,或許不會受到太大影響。

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