成都有軌電車蓉2號線呈Y型布局，線路全長39.04公里，共設站47座，將逐期加密。
成都有軌電車蓉2號線是成都首條從市中心延伸至近郊區縣的地面軌道交通線路，建成後將連線高新西區和郫都區兩個區域，極大地促進周邊區縣融入主城區，提升主城區的輻射能力。線路呈Y型布局，全長39公里，全線共設站42座，其中首開段合信路站至晨光站，線路長13.7公里，共12座車站。
由中鐵建崑崙投資集團建設的成都有軌電車蓉2號線首開段已於2018年12月26日上午11時開通試運營。這條線路也是我國西南地區首條有軌電車線。
2019年9月，成都有軌電車蓉2號線非首開段（郫縣西站——晨光站，合信路、仁和——成都西站）將開啟動車調試，預計將於2019年年底正式開通試運營。
基本介紹
- 中文名：成都有軌電車蓉2號線
- 開通日期：2018年12月26日
- 軌道類型：有軌電車
- 所屬地區：四川省成都市郫都區
- 運營路線：起於合信路站，止於晨光站（首開段）
- 運營里程：13.7km（首開段），25.7km（非首開段）
- 車站數量：47座
- 日最高客運量：0.1835萬人（截止於2019年2月27日）
- 報站語言：國語、英文
- 票價區間：全程2元
- 運營機構：成都軌道交通集團
站點設定,換乘信息,建設信息,
站點設定
成都西站 （在建
聯工站 （在建
清淳站 （在建
兩河路站 （在建
土龍路站 （在建
新業路站 （在建
錦城學院站 （在建
新達路站 （在建
電子科大順江站 （在建
天潤路站 （在建
合信路站 （首開段--已開通運營中
合作路站 （首開段--已開通運營中
天欣路站 （首開段--已開通運營中
安埠站 （首開段--已開通運營中
天映路站 （首開段--已開通運營中
天源路站 （首開段--已開通運營中
蜀新大道站 （在建
康強四路站 （在建
安泰二路站 （在建
安泰五路站 （在建
德富大道站 （首開段--已開通運營中
紅旗大道站 （首開段--已開通運營中
紅展東路站 （首開段--已開通運營中
大禹東路站 （首開段--已開通運營中
花石站 （首開段--已開通運營中
晨光站 （首開段--已開通運營中
何公路站 （在建
望叢中路站 （在建
望叢祠站 （在建
和興街站 （在建
梨園路站 （在建
鳳梨灘站 （在建
郫縣西站 （在建
百葉路站 （在建
百草路站 （在建
天河路 （在建
犀安路站 （在建
龍吟站 （在建
西南交大犀浦站 （在建
犀安路站 （在建
國寧站 （在建
大田站 （在建
西華大學站 （在建
雙林村站 （在建
金土站 （在建
技師學院站（在建
仁和站 （在建
有軌電車蓉2號線大禹東路站
有軌電車蓉2號線大禹東路站換乘信息
成都有軌電車蓉2號線可與4號線、6號線、9號線等多條捷運及市域鐵路進行換乘，
天河路站、百草路站（與成都捷運2號線換乘）
西南交大犀浦站、望叢祠站（與成都捷運6號線換乘）
郫縣西站（與市域鐵路成灌線換乘）。
建設信息
成都有軌電車蓉2號線是成都首條從市中心延伸至近郊區縣的地面軌道交通線路，建成後將連線高新西區和郫都區兩個區域，線路呈Y型布局，全長39公里，全線共設站42座
其中首開段合信路站至晨光站，線路長13.7公里，共12座車站。已於2018年12月26日開通運營。
2019年9月，成都有軌電車蓉2號線非首開段（郫縣西站——晨光站，合信路、仁和——成都西站）將開啟動車調試，預計將於2019年年底正式開通試運營。
蓉2號線首開段全線鋪設無縫線路，引進高鐵CPIII控制網測量技術，通過三維立體測量將鋼軌高低及左右安裝精度控制在±1毫米以內。軌道採用了柔性高分子包裹材料，車輪與軌道之間的振動和噪聲大幅降低，噪聲只有傳統有軌電車的十分之一，車輛行駛更加平穩，乘坐舒適度更好。
蓉2號線採用現代有軌電車，最高時速可以達到70公里，旅行速度為每小時20公里，每小時運力可以達到7000人。
蓉2號線將在車輛上增加成都地方元素文化塗裝，展示青城山、武侯祠、大熊貓、金沙遺址等成都元素，讓蓉2號線成為一張流動的文化名片。有軌電車裝上了大片落地窗，方便乘客欣賞沿途風景的同時，車窗玻璃還進行了鍍膜處理，能有效隔熱、防紫外線。
