成都市“十四五”能源發展規劃

規劃目標

根據《規劃》提出的目標，“十四五”時期，成都能源高質量發展將取得明顯進展，為基本建成踐行新發展理念的公園城市示範區提供有力支撐。

在雙碳目標下，倒逼能源結構轉型升級，推動能源清潔低碳安全高效利用。“十四五”期間，成都將充分發揮區域清潔能源供應優勢，深入推進能源結構調整，進一步提升清潔能源消費比重，努力在全國能源轉型發展中提供“成都樣板”。為此，《規劃》從能源安全、能源高效利用、消費結構調整和基礎設施建設四方面提出發展目標。

能源安全保障方面

到“十四五”末，全市能源綜合生產能力達到650萬噸標準煤；電網安全負荷達到2260萬千瓦，天然氣年產能達到20億立方米，成品油儲備能力達130萬立方米。全市電網負荷備用率保持在10%-15%，用戶年平均停電時間下降到0.8小時/戶，力爭中心城區、東部新區核心區域供電可靠性達到99.99%。

推進能源高效利用方面

到“十四五”末，全市單位地區生產總值能耗持續降低，能源利用效率持續提升，能源消費總量得到合理控制，能源消費強度和總量達到省上要求。全社會用電量預計控制在1050億千瓦時左右，電網線損率下降至4.85%以下。

推動消費結構調整方面

到“十四五”末，非化石能源消費比重進一步提高，達到50%以上。天然氣消費比重在18%左右，煤炭消費比重進一步降低。新能源等其他能源占比達到2%以上（含生物質能、光伏、淺層地溫能和氫能等）。

加快基礎設施建設方面

到“十四五”末，能源重大項目建設累計總投資775億元以上，其中電力480億元以上、天然氣190億元以上、油品（成品油）13億元以上，新能源及其他基礎設施92億元以上；充電樁16萬個、充（換）電站3000座；規劃建設加氫站40座（含油氫一體、油電氫一體、氣氫一體等綜合能源站）。

未來規劃

值得一提的是，《規劃》還提出打造中國“綠氫之都”，推動燃料電池汽車在公共運輸、城建運輸、接駁轉運、環衛服務等中遠途中重型商用車領域套用。此外，《規劃》還明確將深入推進交通節能大力推廣新能源汽車，實施機動車電動化替代計畫，持續提升公交、出租等車輛中純電動汽車比例。到2025年，全市新能源汽車保有量達到60萬輛，力爭達到80萬輛。