懸臂拼裝是將已預製好的梁段(混凝土梁或鋼樑)或拱段,用懸臂吊機起吊到已完成結構端部進行拼裝,一個節段拼裝完畢後,將吊機移動至下一節段,然後進行下一節段的拼裝,懸臂不斷增加,直至結構在跨中合攏,或直接拼至下一墩台上。
基本介紹
- 中文名:懸臂拼裝
- 出處:現代土木工程施工新技術
懸臂拼裝是將已預製好的梁段(混凝土梁或鋼樑)或拱段,用懸臂吊機起吊到已完成結構端部進行拼裝,一個節段拼裝完畢後,將吊機移動至下一節段,然後進行下一節段的拼裝,懸臂不斷增加,直至結構在跨中合攏,或直接拼至下一墩台上。
懸臂拼裝是將已預製好的梁段(混凝土梁或鋼樑)或拱段,用懸臂吊機起吊到已完成結構端部進行拼裝,一個節段拼裝完畢後,將吊機移動至下一節段,然後進行下一節段的拼裝,懸臂不斷增加,直至結構在跨中合攏,或直接拼至下一墩台上。對於預...
懸臂拼裝法(簡稱懸拼)是懸臂施工法的一種,它是利用移動式懸拼吊機將預製梁段起吊至橋位,然後採用環氧樹脂膠和預應力鋼絲束連線成整體。採用逐段拼裝,一個節段張拉錨固後,再拼裝下一節段。懸臂拼裝的分段,主要決定於懸拼吊機的起重能力,一般節段長2m~5m。節段過長則自重大,需要懸拼吊機起重能力大,節段過...
懸臂施工法是指在橋墩兩側設定工作平台,平衡地逐段向跨中懸臂澆築或拼裝梁段,直至橋跨結構合龍的施工方法。可分為懸臂澆築和懸臂拼裝兩類,其工作原理均可用工作平台移位(掛籃或吊機)、施工梁段就位(澆築或拼裝)和施工梁段聯結(強拉預應力)等三個主要工作環節來說明。懸臂施工法具有許多突出的優點,可以不用或...
懸臂施工技術主要用於懸臂樑、連續梁、連續剛構、斜拉析的主梁架設施工,有時也用於拱橋的拱肋架設施工,其原理是:從橋墩或拱座開始。對稱或不對稱地逐段懸臂澆築或懸臂拼裝橋染的主梁或拱肋,懸臂長度不斷增長,直至主梁或拱肋合攏。懸臂施工方法是一種無支架施工技術,主要適用於不能使用支架現澆或可用支架現澆但...
懸臂澆築工藝是在施工中利用懸吊式活動腳手架(簡稱掛籃)在橋樑墩柱兩側的對稱均衡澆築一般3~8米的梁段混凝土,每澆築完成一段,混凝土須達到規定的強度之後張拉縱向預應力的鋼絞線,再向前移動掛籃,進行下一段施工作業。簡介 根據橋樑梁體製造的方式,可將懸臂施工工藝分成懸臂澆築工藝和懸臂拼裝工藝兩大類。懸臂澆築...
吊裝系統是懸臂拼裝施工的重要機具設備,常用的吊裝方法有懸臂式吊裝、安裝梁吊裝、纜索吊裝、浮式起重機吊裝等,懸臂式吊裝方法是利用錨固於主梁端部的吊機將運至需安裝位置下方的預製梁段起吊,梁段安裝就位後進行拼接,然後前移吊機到下一待安裝梁段位置,進行下一梁段安裝。 懸臂式吊裝系統應由吊機、支撐吊機的...
懸臂拼裝法既可用於鋼和鋼與混凝土結合梁斜拉橋,也可用於預應力混凝土斜拉橋的施工。懸臂法一般是在塔柱區現澆0號梁段,以作為放置起吊設備的起始梁段,然後用各種起吊設備從塔柱兩側依次對稱安裝梁段,使懸臂伸長直到合攏。懸臂可用單懸臂拼裝,也可用雙懸臂對稱拼裝。下面我們結合上海楊浦大橋來看看結合主梁斜拉橋的...
鋼樑橋包括簡支或連續體系的鋼板梁和鋼桁梁橋。鋼樑橋一般為工廠加工,現場架設施工。鋼樑橋架設方法很多,主要有整孔吊裝法,支架拼裝法、纜索吊拼裝法、轉體法、頂推法、拖拉法和懸臂拼裝法。建築簡介 拖拉法與懸臂拼裝法使用較多。拖拉法是將鋼樑在路堤、支架或已拼好的鋼樑上拼裝,並在其下設定上滑道,在拼裝台...
成昆線舊庄河一號橋是中國鐵路史上首次採用懸臂拼裝法施工的預應力混凝土梁橋。位於雲南祿豐縣境內,1966年11月竣工。全長l06m,橋跨為24+48+24(m)鉸接懸臂樑,中跨跨中設獨特的預應力混凝土剪力鉸,中墩設定活動支座,制動力由兩橋台承受。邊跨端支點設制動支座和特殊設計的預應力混凝土柔性錨柱以承受正負支點反力...
懸臂拼裝 中國內外已有幾十座用懸臂拼裝法建造的斜拉橋。懸臂拼裝法既可用於鋼和鋼與混凝土結合梁斜拉橋,也可用於預應力混凝土斜拉橋的施工。懸臂法一般是在塔柱區現澆0號梁段,以作為放置起吊設備的起始梁段,然後用各種起吊設備從塔柱兩側依次對稱安裝梁段,使懸臂伸長直到合攏。懸臂可用單懸臂拼裝,也可用雙懸臂...
宜賓金沙江鐵路大橋,全長1053.5m,採用兩岸懸臂拼裝,跨中合攏法架設,創國內先例於1968年10月竣工。建築簡介 宜賓金沙江鐵路大橋位於四川省宜賓市的宜珙鐵路支線上,是重要的交通幹道,鐵道部大橋工程局設計、施工。全長1053.5m,正橋為112+176+112(m)3跨單線連續剛桁梁橋,主桁採用平行弦菱形鋼桁架,鉚釘連線...
根據麻柳河大橋施工方案,貝雷桁片安裝採用“懸臂拼裝法”,由拱腳向拱頂對稱拼裝,至鋼架合攏。橫向採用差接修訂綁貼法實現拒拱架整體合攏。橫向拼裝採用差接綁貼法施工,先從兩岸對稱安裝4片拱架,合攏後,以這4片為基礎,對稱綁貼拼裝其他拒拱片,每個拱片均採用扣索固定,當16片拱架全部合攏後,上好槽鋼使成為一個完...
沙通線白河橋是指位於河北沙城至內蒙古通遼的鐵路線上,在密雲水庫白河主壩上游約10km的山間峽谷段跨越白河。1977年9月建成。全長404.77m,橋式為三孔128m連續栓焊桁梁。主桁為平行弦三角形桁架,高13.4m,主桁中距8m。三孔鋼樑共重1982t,固定支座設在沙台。鋼樑架設自沙城方向起,第一孔採用半懸臂拼裝,第二...
無支架施工法 無支架施工法,泛指橋下不用支架而採用其他措施建造橋孔結構的方法。如懸臂澆築法、懸臂拼裝法、縱向拖拉架橋法、頂推法、轉體法和纜索吊裝等。既不受通航、水文和地質等條件的影響,又可節省支架用料,但需一定的設備和較高的施工技術。
第二節 斜拉橋混凝土主梁的懸臂澆築施工 第三節 斜拉橋混凝土主梁的懸臂拼裝施工 第四節 斜拉橋鋼主梁懸臂拼裝施工 第四章 斜拉索的安裝 第一節 斜拉索概述 第二節 斜拉索的安裝 第三節 斜拉索的調索與索力量測 第四節 斜拉索的更換及調索 參考文獻 第二篇 大跨度懸索橋施工 第一章 懸索橋概述 第一...
當採用了預應力措施和懸臂拼裝的方法,就形成一種懸臂組合桁架拱橋,正在建造的貴州江界河大橋,主跨330米,是國內最大跨徑的在建拱橋。四川宜賓小南門大橋為跨徑240米的中承式肋拱,是中國該種橋型的最大跨徑。剛架拱橋是從簡化拱上建築著眼,利用斜撐將橋面最不利荷載位置的荷載傳至拱腳,以改善主拱的受力,在...
鋼樑安裝採用臨時支墩半懸臂拼裝法,先拼邊孔40m上承鋼桁梁,並以它作為中孔剛性梁拼裝的平衡重。中孔以半懸臂法拼裝,中孔跨間設兩座塔架作為臨時中墩,其#2塔高52m。拼裝第3孔邊孔24m鋼樑時用中孔的剛性 梁作為它的平衡梁進行懸臂拼裝。全橋剛性拼裝完畢後,將各孔的臨時連線桿件拆除,調整塔架上的臨時...