應宜倫

應宜倫

應宜倫,生於七十年代,博泰集團與安瑞索思(中國)有限公司創始人,上海擎感智慧型科技有限公司CEO。

基本介紹

  • 中文名:應宜倫
  • 國籍:中國
  • 民族:漢族
  • 職業:上海擎感智慧型科技有限公司CEO
人物簡介,創業歷程,個人成就,

人物簡介

生於七十年代的應宜倫,憑著這一代人獨有的冷靜與活力,於2001年創立安瑞索思(中國)有限公司,帶領團隊獲獎無數。2005年起受清華大學等機構之邀,出任多家學府客座教授,是多媒體行業協會副會長,更是中國教育部唯一認可的全職全經理從商的碩士生導師。2009年,作為在圈內摸爬滾打已經10年有餘的“廣告人”,應宜倫一手創辦博泰集團,專門從事智慧型化車載信息服務系統開發和服務。
Ken Ying 應宜倫,歷經10多年洗鍊的廣告人,創立了以3I為基礎的互動整合行銷理論,重新定義了全新的互動行銷戰役標準。

創業歷程

2001-2006年,應宜倫在中國首次提出“互動整合行銷”概念;
2006-2009年,應宜倫帶領安瑞索思(中國)有限公司開始服務中國市場包括上海大眾、梅賽德斯-賓士、一汽大眾奧迪、上海汽車等在內的超過60%的汽車客戶, 引領中國汽車行業互動整合行銷及電子商務的發展;
2010年,應宜倫帶領上海博泰開發inkaNet1.0,並與上海汽車合作推出全球第一台3G網路互連汽車,早於BMW2年。作為全球第一台Android智慧型系統互聯轎車,早於Google4年;
2010-2014年,致力引領用戶體驗,將車聯網逐步引入大規模用戶時代。期間inkaNet歷經五次OTA升級,同時還開發出全新的個人機語音互動技術——iVoka。iVoka1.0作為全球第一台自然語言的車內系統,比Siri中文版早8個月。iVoka2.0作為中國第一個動態避開擁堵的導航產品,比百度、高德早1年。

個人成就

應宜倫微博介紹中有一句話可以解釋他獲得的成績和持續的激情:一個熱愛汽車產品和品牌的人。他堅持好奇開放求真務實,領導著安瑞索思、博泰和擎感科技穩步前進。
應宜倫堅信互動將改變商業模式,在其深深熱愛的汽車產業中,他帶領著安瑞索思洞察消費者的需求,通過互動行銷、移動廣告、CRM、呼叫中心等業務提升品牌力為車廠提供“品牌力”的提升;通過電子商務、汽車電話銷售等方式幫助客戶提升“銷售力”。
應宜倫對汽車智慧型化有著近乎偏執的執著,他認為“汽車作為最大也是最精密的移動終端不聯網是反動的”。在帶領博泰開發一系列智慧型化車載產品時,他秉承著“照抄西方一百年的發展歷程是走不通的,網際網路和移動網際網路的發展最終將證明了中國人可以引領中國市場”的理念,以期帶給消費者真正意義的車聯網智慧型化生活。博泰的代表產品inkaNet 、iVoka、iVokaMINI X、iVokaL等,通過整合全天候、一鍵呼叫、緊急安防救緩、周邊生活、社區交友等全方位服務,讓汽車生活更加方便。博泰所創造的車聯網模式獲得了國內外諸多汽車品牌的認可,並與之形成了全方位合作關係。其中就包括以沃爾沃、DS為代表的豪華品牌,以東風標緻雪鐵龍為代表的合資品牌,以榮威、MG、北京汽車、奇瑞為代表的自主品牌。
如今的博泰在應宜倫的領導下,已經成為國家高新技術企業,國家知識產權局雙軟認定企業,863項目組成員,重點專利戰略專項試點企業。企業獲600多項智慧財產權,50餘項軟體著作權及商標註冊權,直接參與10餘項汽車信息化國家標準制定並主導制定多項行業標準。

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