基本介紹
- 中文名:慶元大道
- 外文名:Qingyuan Avenue
- 起點:竹口鎮黃壇村(慶元收費站)
- 終點:縣城內55省道反洋線
- 里程:18.5公里
- 開工日期:2012年4月
- 通車日期:2017年6月10日
6月10日上午,在21萬慶元人民民眾的翹首企盼、歡欣鼓舞中,“慶元大道”開通儀式隆重舉行。至此,龍慶高速公路慶元連線線黃壇至縣城段宣告正式通車。
省交通廳巡視員李良福宣布通車。市委常委、常務副市長林亮講話。市人大常委會副主任朱繼坤、市政協副主席鄺平正出席。縣委書記藍伶俐致辭。縣委副書記、縣長鬍獻如主持開通儀式。縣人大常委會主任吳青松、縣政協主席葉麗婭等副縣以上領導出席儀式。副縣長、高速連線線項目總指揮胡顯平介紹項目建設情況。
林亮向慶元大道的建成通車表示祝賀。他指出,慶元大道通車,不僅極大便利浙西南民眾的對外溝通聯繫,進一步擴大慶元對外開放水平,也使麗水市內兩小時交通網路真正達成。對補齊制約麗水尤其是慶元發展的短板,具有戰略意義。慶元大道通車凝聚了上級部門的關心,也充分展示慶元改變落後交通面貌、實現加快發展的信心和決心,將打開西進慶元的快速通道,讓更多人到慶元分享好山、好水、好空氣,為實現更快發展打下基礎。希望慶元以此為契機,立足生態最大優勢、最大潛力,堅定不移走綠色生態發展之路,圍繞“變化更大”目標,以勇立潮頭的姿態、敢為人先的氣魄、一抓到底的力度,為全市、全省經濟社會發展貢獻更多慶元實踐、慶元元素、慶元印記。
藍伶俐在致辭中指出,慶元大道是21萬慶元人民的希望路、致富路、幸福路,其建成通車,不僅讓慶元和外界聯繫更加快速便捷,更促進人流、物流、資金流、信息流的互聯互通,對於打開“兩山”通道,凸顯生態環境第一縣優勢,實施“生態立縣、產業富縣、開放興縣”戰略,實現“三個百億跨越、三項全國領先、三大顯著提升”目標,具有重大意義。慶元大道將帶來新的希望,是慶元發展新的起點。將繼續把交通基礎設施建設作為重大短板來補齊,加快推進衢寧鐵路及火車站站場建設,深入謀劃慶景青公路提升、慶壽高等級公路工程,努力實現交通環境大改觀,建設美麗經濟交通走廊,為與全省同步高水平全面建成小康社會負起應有的責任和擔當。
儀式上,施工單位和沿線民眾代表進行發言。
省交通廳、發改委、金麗溫高速公路有限公司和市交通局、發改委、公路管理局有關負責人,老幹部、勞模、“兩代表一委員”等社會各界代表及縣屬各部門主要領導,鄉鎮(街道)黨(工)委書記或辦事處主任,高速連線線沿線村黨支部書記、村委會主任、民眾代表和省市新聞媒體記者參加儀式。
慶元,一個東南沿海省份的內陸山城,以中國生態環境第一縣、中國香菇城、中國廊橋之鄉等美稱為人熟知,但也因群山無盡,路途遙遠,讓眾多遊客“望景興嘆”。
原來,汽車即使下了龍慶高速竹口鎮黃壇村出口,還要花費近40分鐘才能到達慶元縣城,近在咫尺的路程因蜿蜒的山路變得著實漫長。交通成為慶元經濟發展的命脈,建成一條通達的高速連線線,成了慶元人民最迫切的期盼。
如今,慶元大道建成通車,行駛在慶元大道的建山分離橋至林化廠路段,視線越過流水淙淙的松源溪望向對岸,正是原來的老路。一新一舊兩條道路,沿著河流平行延伸向慶元縣城,卻帶給乘客截然不同的感受。這是五年艱苦奮戰的果實,21萬菇鄉人民盼望已久的“一級路”終於建成了。
長久以來,慶元作為最偏遠的山區縣,只有一條長深高速經過慶元,高速出口距縣城有25公里,全縣四分之三的鄉鎮距出口60公里以上,這讓交通不便成為制約慶元加快綠色發展的最大短板。早在2013年6月25日,龍慶高速公路正式通車,徹底終結了慶元無高速公路的歷史。從那時起,高速連線線項目的建設成了打通“最後一公里”的一號工程。