慈海橋位於三岔河口橫跨子牙河，連線河北區五馬路和紅橋區三條石橫街，與具有彩虹橋之稱的金鋼橋相距700米，全長330米跨度100米分為兩層，上層為機動車專用道路，下層為人行道橋。慈海橋摩天輪直徑為140米，相當於35層樓高，超過英國泰晤士河畔的倫敦之眼躍居世界第一。被中國世界紀錄協會收錄為世界最高的橋上摩天輪，輪外裝掛64個360度透明懸掛式座艙，每個可坐8個人，同時供512人觀光。摩天輪旋轉一周為30分鐘，到達最高處時，人們可欣賞到海河全景及方圓40公里的街景，晴空萬里時，甚至可以看到天津港。成為名副其實的“天津之眼”。
基本介紹
- 中文名：慈海橋
- 位置：三岔河口橫跨子牙河
- 全長：330米
- 金鋼橋相距：700米
設計,色彩選材,人文關懷,
設計
慈海橋設計分為兩層，上層為機動車專用道路
雙向6車道，中央跨度為30米，向兩端逐漸變窄，最後與25米寬的道路平滑相接。在中央分離帶開闢摩天輪通過口，並在開口兩側設定高護欄。下層為人行道橋，利用3條直線通道將橋面整體分為6個明快的區域，從北側開始依次為：親水散步區、店鋪區、主路、觀覽車出入口、觀光餐廳區、觀光親水區。這種設計，既為機動車創造了良好的通行條件，也為行人開闢了舒適的過往環境。
慈海橋經過半年多的公開徵集設計方案和專家評審，最終確定由日本川口衛設計事務所設計。慈海橋摩天輪是日本著名建築大師川口衛先生繼天津博物館、銀河公園之後在津的又一力作。
根據市政府向國際招標的要求，慈海橋的設計必須具有交通、景觀、旅遊、商業、休閒等多種功能。建成後的慈海橋，要具有凝聚世界目光的魅力，可迅速提升海河知名度。
據介紹，正在建設中的慈海橋基本吻合上述要求，多處獨特設計為世界第一或首創。另外，設計者還將大橋、觀覽車和商業設施融為一體，形成一種全新的空間結構，從而實現了獨一無二的“輪橋合一”風格。
色彩選材
色彩選材考究增強視覺衝擊
為增強慈海橋摩天輪外觀視覺衝擊力，摩天輪的車輪和主體結構，採用中國傳統顏色———紅色與綠色，使遊客通過色彩一下感受到強烈的民族情調。每個轎箱則分別噴塗金、銀等各種顏色，使其充滿童話般的美妙。
大橋封閉行人層，吊頂、牆面等採用正面幕牆玻璃，以強化整體的通透性、輕盈感，窗框則採用鋁蜂窩板、鋼板、穿孔鋼板等金屬材料，頗具現代意識。
夜間照明系統烘托童話氛圍
慈海橋摩天輪的夜間照明系統，不僅限於照亮摩天輪，同時通過各種角度的光照，將上部的機動車道與人行橋一併照亮。這些主體燈光與橋上商店、餐廳特有的燈光交相輝映，可幻化出一個童話般的絢麗夜景。
人文關懷
無障礙設計方便殘疾人體現人文關懷。
慈海橋摩天輪的設計，處處體現著人文關懷。在遊客行經的所有道路上，沒有台階，方便老人、孩子和殘疾者；商業區的衛生間，設有輪椅專用間；所有的道路均保證了輪椅的迴轉寬度；在摩天輪出入口處，除設有通向登輪出入口的坡道外，還設有兩個輪椅可直接進入的轎箱。殘疾人如到此遊覽，所行之處絕無障礙。
