悍馬冬粉，指的是瘋狂迷戀悍馬，對悍馬有特殊感情的一類人，他們收集著悍馬的一切信息，關注著悍馬的一切動態。美國東部時間2010年8月20日上午（台北時間8月21日凌晨）訊息，美國通用汽車總部證實，悍馬品牌將於2010年8月底完全關閉。這一天注定成為悍馬冬粉落淚的日子，悍馬冬粉心痛“馬”要絕種了。
基本介紹
- 中文名：悍馬冬粉
- 含義：對悍馬有特殊感情的一類人
悍馬歷程,悍馬冬粉表現,悍馬第二生命,
悍馬歷程
別了，悍馬據央視財經頻道報導，近日，美國通用汽車總部證實，悍馬品牌將於8月底前全面關閉。
嗟乎，悍馬!有著“男人玩具”、“油老虎”、“礦山車”等種種稱號的美國悍馬，一直是財富、地位以及硬漢風格的象徵。網球名將阿加西、一身肌肉的“終結者”施瓦辛格、NBA巨星羅賓遜、拳壇老將福爾曼，以及更為兇狠的拳王泰森等都曾是悍馬的主顧。正因為如此，悍馬也契合了國人中的一種炫富心態，開著一輛大馬力的悍馬在大街上呼嘯而過，被視為快意人生的寫照。
當然，悍馬在國內之所以受人關注，還跟此前以失敗告終的騰中重工收購悍馬案有關。這樣一個蛇吞象的收購遊戲，曾讓一些人熱血沸騰，看成是振興民族汽車工業的一個舉措。只可惜，大排量的悍馬與當下風起雲湧的環保理念相悖，背負高耗油的原罪，悍馬不得不倒在高油價的腳下，騰中購“馬”案也注定只能草草收場。
悲乎，悍馬!儘管幾個月前悍馬在宣布停產時，車價曾一度因稀缺因素而出現上漲，但那充其量只是其走向墳墓之前的迴光返照。尤其在失去了中國這個新興經濟體的興趣之後，悍馬不得不徹底告別歷史舞台。報導稱，後來印度、俄羅斯和兩個海灣國家的投資人士都表示了對收購悍馬品牌的興趣，最終都不了了之——這樣的陳述，聽上去卻有為挽回最後一絲顏面而故意施放煙幕彈的嫌疑，讓人心中徒增悲涼。
世界能源緊缺，地球面臨的環境壓力日益加劇，脆弱的生態環境已越來越難以容忍悍馬的撒野。悍馬收購失敗以及悍馬生產線停產關閉，意味著汽車業終於向高耗能時代告別，也是低碳經濟發展模式贏取勝利的標誌。可以想像，在這樣一個環保生活方式被越來越多人接受，甚至有低碳達人經常在部落格上公布自己的碳排放量的時代，“暴飲暴食”的悍馬，只能越來越乏人喝彩，無法擺脫成為“罕馬”的命運。
別了悍馬!從此之後，作為汽車界的一代梟雄，悍馬將逐漸進入記憶，它的血統，它的剛烈與粗獷之美，都將成為一種歷史的談資。悍馬之死，是基於人類理性的市場選擇，如果本文能夠成為一篇為悍馬寫下的墓志銘，我們相信，更多人從中看到的，是環保理念的蓬勃生長 。
悍馬冬粉表現
悍馬曾經是美國人的傳奇和驕傲，是美國汽車文化不可磨滅的象徵，但如今這匹“馬”即將面臨滅絕的命運。2月24日，美國通用表示，因為收購方中國騰中重工宣布退出收購協定，因此通用將關閉悍馬生產線，這無疑是給悍馬汽車宣布了“死緩”的判決。不過，在美國汽車部落格和論壇上，許多悍馬的忠實“冬粉”卻表示，將去搶購即將絕版的悍馬“作為珍藏”。
通用公司副董事長約翰·史密斯24日在一份聲明中表示對騰中收購悍馬失敗“深表失望”，並表示將同員工、經銷商通力合作，開始“有序地、負責任地”關停悍馬。通用同時表態，依然接受來自其他公司的競購申請，不過潛在投資者需要抓緊時間。通用汽車發言人尼克·理察斯表示，截至24日晚間，通用尚未收到新的競購申請。美國媒體分析說，除非有奇蹟發生，悍馬將避免不了消亡的命運。
美國《堪薩斯晨星報》等媒體報導了一些“悍馬迷”的惋惜。報導說，悍馬在美國從來都不乏追捧者：大馬力、重負荷、強悍的通過能力，這一切都讓許多人為之痴迷。然而，這些也同時意味著高油耗、重污染，意味著不菲的身價和高昂的使用成本，意味著在這個減排、環保理念深入人心的時代不合時宜。
澳大利亞《悉尼先驅晨報》悍馬即將關閉得到了不少環保組織的歡迎。“氣候研究所”CEO約翰·康納表示：“從外表看，悍馬和坦克沒有兩樣，開起來更是像坦克一樣，這種‘油老虎’在低碳經濟時代必將會像恐龍一樣滅絕。”
悍馬第二生命
有媒體表示，悍馬還可能在世界各地的公路上找到“第二生命”，因為通用將繼續對已銷售出的悍馬進行售後保障，悍馬在全球的“冬粉”們必然會將它當作是收藏品。在美國車迷部落格和BBS上，一些人已經表示將去搶購最後的絕版悍馬。分析人士表示，這也許會帶來悍馬售價的短時間飆升，但卻無法改變悍馬逐漸淡出歷史舞台的命運。
