基本介紹
- 中文名：恩斯特龍F28/280
- 外文名：Enstrom F28/280
- 研發公司：美國恩斯特龍直升機公司
- 首飛時間：1962年5月12日
中文名：恩斯特龍F28/280
英文名：Enstrom F28/280
英文名：Enstrom F28/280
機型概述：
恩斯特龍F28是美國恩斯特龍直升機公司研製的3座輕型多用途直升機。1962年5月12日第一架F28首飛。同年11月13日在一次意外事故中墜毀。第二架於1963年年初製成，同年11月4日獲得臨時適航證。1968年開始生產改進型F28A。
F28系列直升機前後發展了如下改型：
F28A,基本型。裝1台萊康明公司HIO-360-C1B水平對置4缸活塞發動機，功率208馬力。該型於1978年停產。
F28C,與F28A基本相似。裝1台萊康明公司HIO-360-F1AD發動機，功率218馬力，發動機帶有301E-10-2型渦輪增壓器。於l975年12月8日取得美國聯邦航空局適航證書。F28C-2，在F28C的基礎上改裝，換成整體式的風擋玻璃。
F28F“隼”（Falcon），該型與F28C-2基本相同，不同之處在萊康明公司HIO-360-F1AD發動機上加裝了32E-102渦輪增壓器，發動機功率為228馬力。主減速器進行了重新設計。目前生產型均裝重新設計的主減速器，早期生產安裝舊式減速器的F28F也可改裝新型減速器。旋翼主軸為厚壁結構。裝有輕型排氣管消聲裝置，該裝置懸停時可減少40%噪聲，在152米高度飛行時可減少30%噪聲。該型機於1981年1月取得適航證。
F28F-P“哨兵”（Sentinel），治安巡邏型。該型是為加利福尼亞州帕薩迪納警察局研製的。1986年10月交付首架，裝有探照燈及專用治安無線電台。
恩斯特龍280，F28系列的改進型。1973年由F28A基本型發展而來。與F28A基本相同，主要差別在於座艙加大，氣動力外形進行了改進，尾部加裝了一個小垂尾，尾梁下面加裝了一個較大的尾鰭，為防止尾部觸地裝有尾橇，加裝了小的固定式平尾，燃油容量加大。裝1台功率為208馬力的萊康明公司HIO-360發功機。1974年9月取得適航證。
恩斯特龍280C，與280基本相同，主要差別在於在萊康明公司HIO-360-F1AD發動機上加裝了301E-10-2渦輪增壓器。該型與F28C同時取得適航證書。
恩斯特龍280F“鯊魚”（Shark），是在280C基礎上改進的4座型。該型於1978年1月開始設計，同年12月12日試飛。裝1台228馬力萊康明公司HIO-360-F1AD發動機。
恩斯特龍280FX，在280F基礎上改進了起落架，重新設計了艙頂上的進氣口，前移了平尾和垂直安定面。1985年1月獲得認證。
2013年1月4日上午，重慶直升機產業投資有限公司收購恩斯特龍直升機公司全部股權，開始正式執掌具有53年歷史的美國恩斯特龍直升機公司。重慶通用航空公司等用戶採購了恩斯特龍280FX直升機。
