恆速制動(holding braking)是1998年公布的電氣工程名詞。
基本介紹
- 中文名:恆速制動
- 外文名:holding braking
- 所屬學科:電氣工程
- 公布時間:1998年
恆速制動(holding braking)是1998年公布的電氣工程名詞。
恆速制動(holding braking)是1998年公布的電氣工程名詞。公布時間1998年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《電氣工程名詞》第一版。1...
恆速制動力 恆速制動力(holding braking force)是1998年公布的電氣工程名詞。公布時間 1998年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《電氣工程名詞》第一版。
恆速傳動裝置是指裝在航空發動機上把動力傳給飛機交流發電機並將發動機變化的輸入轉速轉變為恆定的輸出轉速的特種裝置。簡稱CSD裝置。裝在航空發動機上把發動機變化的輸入轉速轉變為恆定的輸出轉速,用於傳動航空發電機的裝置。有電磁機械式和...
最後探索恆速輔助制動和減速輔助制動工況下,實現制動力矩穩定所需的外加磁場的控制規律及相變冷卻傳熱的控制方法,為提高液力緩速器制動力矩的穩定特性提供理論支撐,從而提高我國重型汽車恆速制動的穩定性,保障減速制動的安全性。
2010141汽車恆速制動過程制動安全性檢測研究 2010142科技皮紋的開發與套用 2010142離心鑄造電子封裝用/109複合材料組織分析及熱膨脹性能研究 2010142汽車自適應巡航系統的模糊自校正控制算法 2010143國內車型頭部碰撞保護現狀分析 2010143基於穩定性...
EF62、EF63型電力機車都設有電阻制動功能,使列車可以在長大下坡道上實現恆速制動。當使用電阻制動時,首先由CS18型轉換控制器切斷牽引電動機與牽引電路的連線,再將牽引電動機電樞與大容量制動電阻接成迴路,使牽引電動機變為直流發電機...
配備有控制用16位微型計算機,在輸出動力加速時,在串勵控制之外,還通過磁極線圈獨立控制進行35%左右的磁極線圈、再生制動、恆速制動控制。主電路的整流器為不與二極體並用的全晶體閘流管,在再生制動運作時,作為將發動機發出的直流電...
ED60、ED61型電力機車均採用了共通的結構,但ED61型電力機車的特點是增加了再生制動,將電力機車在制動時所產生的電能回饋到電網,並使列車可以在長大下坡道上實現恆速制動(日語:抑速ブレーキ)。由於機車上增加了額外的再生制動設備...