急行線是指鐵路的複線區間,主要是急行列車行駛的線路。有時也指運行那條路線的列車本身。與此相對,各站停車行駛的線路主要是緩行線。
基本介紹
- 中文名:急行線
- 所屬行業:鐵路
急行線是指鐵路的複線區間,主要是急行列車行駛的線路。有時也指運行那條路線的列車本身。與此相對,各站停車行駛的線路主要是緩行線。
急行線是指鐵路的複線區間,主要是急行列車行駛的線路。有時也指運行那條路線的列車本身。與此相對,各站停車行駛的線路主要是緩行線。急行線鋪設線路東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線(中央急行線、中央・總武緩行線)御茶之水站-...
伊豆急行線隸屬於伊豆急行株式會社,線路連線了靜岡縣伊東市湯川三丁目伊東站與靜岡縣下田市東本鄉一丁目伊豆急下田站,線路記號為IZ。線路信息 所屬公司:伊豆急行株式會社 運營公司:伊豆急行株式會社、東日本旅客鐵道 里程:45.7km ...
阿武隈急行線隸屬於阿武隈急行鐵道株式會社,是一條連線了福島縣福島市榮町的福島站與宮城縣柴田郡柴田町槻木新町一丁目的槻木站的鐵路線。線路繼承自日本國有鐵道特定地方交通線,由日本鐵道建設公團建設的丸森線,是日本第三部門...
伊豆急下田站(日語:伊豆急下田駅/いずきゅうしもだえき)是一個位於日本靜岡縣下田市東本鄉一丁目的伊豆急行伊豆急行線的車站。車站編號是IZ 16。站長配置站和管理站。此站是伊豆急行線的終點站。此站同時也是靜岡縣內的最南...
橫濱市營地下鐵藍線(橫濱市營地下鐵ブルーライン,又稱為3號線)換乘所需時間 橫濱港 JR東日本各線-京濱急行線 約3分(專用乘換通路)JR東日本各線-相模鐵道 約5分(みなみ通路經由)JR東日本各線-橫濱市營地下鐵 約...
歷史 1961年(昭和36年)12月10日-開業。鄰近車站 伊豆急行 伊豆急行線 河津站 - 蓮台寺站 車站介紹 稻梓站是一位於日本靜岡縣下田市落合,伊豆急行伊豆急行線沿線的車站。車站構造 稻梓站是一島式月台1面2線之地上車站...
在熱海站,可以換乘東海道本線和東海道新幹線,在伊東站南部,伊豆急行線延伸到伊豆半島南部的下田,可以直通運行。從東京站方向經由東海道本線,有很多特急列車進入,所以伊東線作為觀光路線承擔著重要作用。線路0km標誌位於東海道本線的來...
JC:東京站~大月站間的急行線 JB:御茶之水站~三鷹站間的緩行線 CO:大月站~小淵澤站 CF:鹽尻站~名古屋站 最高速度: 95km/h:中央總武緩行線、東京站~八王子站優等列車、鹽尻站~中津川站普通列車、辰野支線 100km/h:東京站~...
另外《鐵道要覽》與JR東日本的事業基本計畫上視錦絲町站~御茶之水站之間為總武線一部分,東京站~錦絲町站間開業以前的起點御茶之水站仍存有0km距離標示。線路信息 基本信息 總武快速線(東京站~千葉站的急行線)總武緩行線(千葉站~...
2002年4月1日:接受北神急行線,並開始同線3型鐵路業務。2009年4月1日 :神戶市將部分股份轉讓給阪急阪神集團 成為阪急阪神控股株式會社的子公司 2010年9月30日:終止設施維護、運行管理和車站運營。2010年10月1日:轉變業態,專...