廈門公交快1路（Xiamen Public Transport Line Kuai 1）運營於中國廈門市思明區、湖裡區、集美區，於2008年9月1日開通，為快速公交線路，識別色為綠色，屬於廈門市快速公交運營有限公司管理。
據2018年11月廈門公交官網信息顯示，廈門公交快1路線路長度為34.3千米，上、下行均設車站27座，南起于思明區第一碼頭站，途經廈門輪渡碼頭、廈門站、廈門市行政服務中心、廈門高崎國際機場、集美大橋、華僑大學、廈門北站等主要區域，北止於集美區廈門北站。
據2018年11月廈門公交官網信息顯示，廈門公交快1路發車間隔1-3分鐘，第一碼頭站首末班時間為05:45-22:15 ，廈門北站首末班時間為06:10-23:30。
基本介紹
- 中文名：廈門公交快1路
- 外文名：Xiamen Public Transport Line Kuai 1
- 開通時間：2008年09月01日
- 運營狀態：運營中
- 類型：快速公交
- 線路長度：34.3 km
- 車站數量：27座
- 起點站：第一碼頭站
- 終點站：廈門北站
- 起點首末班：05:45-22:15
- 終點首末班：06:10-23:30
- 途經地區：廈門市思明區、湖裡區、集美區
- 票制票價：分段計價，1-4元
- 運營機構：廈門市快速公交運營有限公司
- 途經捷運站：1座
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運行時間,票務指南,設備設施,所獲榮譽,
歷史沿革
2008年9月1日，廈門公交快1線開始投入運營（第一碼頭樞紐站—華僑大學）。
2011年10月1日，廈門公交快1線的運營時間調整，首班時間不變，末班發車時間延長15分鐘。原末班22:00，調整為22:15，雙向對開；11月12日，為進一步方便廈門北站到發旅客的疏運，廈門公交快1線二期由華僑大學延伸至廈門北站始發（第一碼頭樞紐站—廈門北站）全長8.4千米。正式發車運營，方向為雙向對開；首末班時間不變；12月30日，將廈門公交快1線拆分成廈門公交快1A線（第一碼頭樞紐站—中科院站）、廈門公交快1B線（第一碼頭樞紐站—廈門北站）。
2012年5月24日，雲頂北路原“穆厝站”更名為“市政務服務中心站"。
2013年9月30日，雲頂北路原“市政務服務中心站"更名為“市行政服務中心站"。
2014年3月1日，廈門公交快1A線、廈門公交快1B線重新合併成廈門公交快1線（第一碼頭站—廈門北站）。顏色以綠色為主，少數為紅色加班車輛；03月6日，調整線路的首末班時間，第一碼頭的首班車發班時間提前至06:00。同時，廈門公交快1線全部統一以綠色為主；7月01日，廈門公交快1線的運營時間：第一碼頭站的首班時間從06:00提前至05:45；廈門北站的末班時間調整為22:50；12月28日，環島幹道原“集美大橋南站”更名為“T4候機樓站”。
2015年9月6日，為方便廈門北站商務營運中心片區乘客出行，廈門公交快1線雙向增停“田厝站”，站點位於“中科院站”與“廈門北站”之間；11月30日，廈門公交快1線雙向增停“大學城站”，站點位於“華僑大學站”與“中科院站”之間。
2016年1月31日，廈門公交快1線在集美大道上雙向增停“產業研究院站”，站點位於“大學城站”與“中科院站”之間。
2017年1月25日，廈門公交快1線雙向增停“劉厝站”；站點位於“田厝站”和“中科院站”之間；
2018年10月15日，廈門公交快1線增設高崎機場站；11月16日，廈門公交快1路實行新票價。
線路站點
線路走向
截至2018年11月，廈門公交快1路起於第一碼頭站，途經西堤路、廈禾路、嘉禾路、蓮前西路、雲頂中路、雲頂北路、枋鐘路、環島幹道、集美大橋、樂海路、集美大道、集美北大道、岩通路、珩聖路，最後到達廈門北站。
