德化至永泰高速公路項目的建設將為德化與永泰之間新增一條快速通道，進一步縮短福州與泉州兩地的時空距離。同時，德化至永泰高速公路將與已建成的沙廈高速公路、正在建設中的興泉鐵路一道，進一步鞏固德化“閩中交通樞紐”的地位，為全縣經濟社會發展注入強大動力。
基本介紹
- 中文名：德化城區至永泰嵩口高速公路
- 別名：政和楊源至永定高速公路(閩粵界)永泰至德化段、德永高速
政和楊源至永定高速公路(閩粵界)永泰至德化段共分為泉州、福州兩段。
泉州段路線起於泉州德化縣與福州永泰縣交界處，即德化縣水口鎮湖坂村（起點樁號K20+670），而後路線向南沿大樟溪兩側展線，經水頭鎮村場村，設德化石牛山互通與G355（原省道203）相接；經石柱村，沿大漳溪東側山脈設定石柱隧道後向南展線；經大南埕，建壟邊特大橋跨過桃仙溪，之後分別設定烏面山隧道、旗仔尖隧道及內寮隧道繞行至龍門灘鎮，設定龍門灘互通接聯二線，路線沿桃仙溪上游南側展線，經蘇坂、雷峰鎮焦溪村，向西南布線，避開規劃中的瓷都影視特色小鎮項目，經朱紫村，設定德化東互通與G355（原省道203）銜接，經潯中鎮東坑、德化縣縣城東北部，經石鼓村、土坂村，終點設定德化樞紐互通與廈沙高速相連（終點樁號K59+827.211），路線全段位於泉州德化縣境內，全長約39.157公里。估算總金額為人民幣65.13億元(其中交通工程及沿線設施工程造價為3億)，採用設計速度100km/h、路基寬度26米的四車道高速公路標準建設，主線共有橋樑11497米/32座，橋樑（含互通主線橋）占路線里程29.36%；隧道13935米/11座，隧道占路線里程35.59%，橋隧占路線比例63.57%；互通式立體交叉4處（其中樞紐互通1處），服務區1處。
福州段路線起於永泰縣嵩口鎮白灣村，設白灣樞紐互通與在建的莆炎高速公路銜接，在大喜水庫下游上跨大喜溪，穿大喜隧道（長3027米）至嵩口林果場，設定嵩口服務區，穿武虎嶺隧道（長2288米）後沿大樟溪往西南方向展線，途徑赤水，于吉坑村設定洑口互通接國道G355，穿盤龍隧道後至梧村，穿梧村隧道後跨越大樟溪，終於福州市與泉州市交界處，與泉州德化段順接，路線全長21.836公里。估算總金額為人民幣30.73億元(其中交通工程及沿線設施工程造價為1.5億)，採用設計速度100km/h、路基寬度26米的四車道高速公路標準建設，主線共有橋樑6721米/16座，橋樑（含互通主線橋）占路線里程30.78%；隧道6155米/4座，隧道占路線里程28.19%，橋隧占路線比例58.97%；互通式立體交叉2處（其中樞紐互通1處），服務區1處。
