基本介紹
- 中文名：德全英
- 國籍：中華人民共和國
- 民族：達斡爾族
- 出生地：新疆塔城
- 出生日期：1963年
- 畢業院校：中國社會科學院研究生院
- 信仰：共產主義
- 主要成就：中國知名法學家
- 研究領域：理論法學、人權法學、國際政治等
- 職務：新疆財經大學法學院院長
個人簡介,研究領域,教育背景,重要論文,相關活動,學術觀點,社會兼職,
個人簡介
曾任教於新疆大學馬列主義教研室、法律系，先後擔任新疆大學法律系黨總支組織委員、教研室主任、研究生院研究生會副主席兼秘書長、新疆大學法學院副院長兼新疆大學人文社會科學重點研究基地副主任，廣州大學人權研究中心主任助理、研究員（主任為李步雲先生），新疆財經大學法學院副院長，新疆財經大學法學院院長。新疆財經大學經濟法學碩士研究生導師、新疆大學國際法學碩士研究生導師、新疆師範大學人類學碩士研究生導師。
研究領域
教育背景
1981年——1985年西北政法學院，法學學士
1988年——1991年西北政法學院，法學碩士
1997年——2000年中國社會科學院研究生院，法學博士
重要論文
近年來在核心期刊和國內外學術會議發表論文數十篇。
1、中美法院制度的巨觀比較與思考，《法律科學》，1999年第3期。
2、城市、市場、法律——西方法律史中的“城市法”考察，《法律科學》，2000年第2期。
3、試析納扎爾巴耶夫的民族政策觀，《俄羅斯中亞東歐研究》，2005年第4期。
4、哈薩克斯坦及其發展理論——評納扎爾巴耶夫總統國情咨文，《俄羅斯中亞東歐研究》，2007年第4期。
5、美國大中亞安全戰略規劃評析，《俄羅斯中亞東歐研究》，2013年第1期。
6、復興絲綢之路 深化周邊合作，《中國社會科學報》，2014年5月16日。
7、打擊暴恐氣焰需要重拳出擊，《人民日報》，2014年5月23日。
8、面對外來人權利問題的歐洲自由主義法理論的困境，《學術交流》，2015年第7期。
9、城市、社團和法律——從中世紀城市興起看西方近代憲政制度，《環球法律評論》，2005年第3期。
10、面向多元文化關係的法治理論，《法制與社會發展》，2005年第3期。
11、現代認同、多元文化與公民理論，《法制與社會發展》，2008年第4期。
12、長城的團結：草原社會與農業社會的歷史法理——拉鐵摩爾中國邊疆理論評述，《西域研究》，2013年第1期。
13、城市及其發展權利，《新疆社會科學》，2005年第3期。
14、現代國家、公民教育與宗教，《新疆社會科學》，2007年第4期。
15、法對統一國家的知識構造及其功用，《新疆社會科學》，2009年第3期。
16、法律權利的價值取向，《新疆大學學報（哲學社會科學版）》，1995年第1期。
17、在南亞和中亞之間：美國阿富汗經濟戰略走向評析，《新疆社會科學》，2013年第3期。
18、法治：行政權與公民權之關係，《新疆大學學報（哲學社會科學版）》，1996年第1期。
19、法律推理論綱，《新疆大學學報（哲學社會科學版）》，1998年第3期。
20、民族法治的中國經驗及其貢獻，《新疆大學學報（哲學社會科學版）》，2002年第2期。
21、關於少數民族概念的幾個問題——少數民族權利理論問題研究，《新疆大學學報（哲學社會科學版）》，2003年第1期。
22、自決權、主權及其發展理論，《新疆大學學報（哲學社會科學版）》，2005年第4期。
23、發展西北邊疆小商品經濟的政策思考，《新疆大學學報（哲學社會科學版）》，2009年第3期。
相關活動
2006年7月18日，新疆大學法學院院長、德全英博士應法學研究所和科研處的邀請，到我院作了主題為“多元文化背景下的法治問題”學術報告會。此次會議由新疆社會科學院院長吳福環主持，新疆社會科學院阿不都熱扎克·沙依木副院長、庫蘭·尼合買提副院長以及新疆社會科學院民族所、宗教所、歷史所、馬列所、經濟所、中亞所、雜誌社等各所處室40餘人參加了此次會議。 在學術報告會上德全英博士就以下四個問題進行了闡述和分析：第一、現代民族國家在各自不同的方面已經面臨多元文化的關係問題，也就是民族文化衝突問題。第二、法律理論如何回應多民族社會民族文化的種種要求。第三、作為殖民化後第三世界發展結果的現代化法律理論的反思問題。第四、對作為帝國主義政治文化領域的法律話語的鬥爭問題。德博士的論述給大家帶來很多的啟發，與會的專家、學者也就法學、經濟、民族、教育等問題與德博士進行了探討與交流。 最後，吳福環院長作了總結髮言。他指出：社會科學研究，一定要重視基礎理論，把它和現實相結合。不僅要學好本專業，也要關注相關專業的基礎研究，立足現實的同時了解學術前沿，進一步結合新疆實踐，才能提出真正建設性的意見。
學術觀點
今天，始於中國、連線歐亞大陸的古老“絲綢之路”這一歷史概念正被賦予新的內涵，成為國際外交政策領域推進跨國區域經濟合作一個共用的概念。同時，也是一個文化概念。
發揚“絲綢之路精神”，共建絲綢之路經濟帶。這是一個極富有創新戰略的全球思維。
一、通暢海洋到大陸的交通運輸走廊。
絲綢之路經濟帶包含著絲綢之路沿線國家在“絲綢之路—-共同發展之路”的理念下進行有效合作，動員更多國家的私人資本投入到泛歐亞絲綢之路區域交通網路建設，實現鐵路、公路、航空、能源管道、電力設施的全面連線，建立聯合貨物運輸的陸路交通運輸網路聯盟，促成跨洲際貿易運輸監管的最低成本化、最大便利化。這也是上海合作組織推動中國-中亞區域貿易的宗旨。今天，歐亞大陸的陸路貿易運輸開始復興起來，上海合作組織是最大的陸路國家區域貿易組織，正在推動著泛中亞地區區域貿易的繁榮。
二、加快中國兩條絲綢之路經濟走廊建設。
中國處在東亞與中亞之間，太平洋到印度洋之間。中國的現代絲綢之路計畫，稱為“新亞歐大陸橋”。中國實施向西開放戰略，與中亞、南亞區域國家共享“絲綢之路”的歷史與文化，作為兄弟鄰邦共同展望一個促進相互交融發展的新時代。因此，有兩條“絲綢之路”經濟走廊的建設問題。
一條是“中巴經濟走廊”的規劃建設問題。關於這一經濟走廊問題，2013年5月23日，國務院總理李克強在巴基斯坦參議院發表的演講中提出：“中國願與巴方一道，加快推進喀喇崑崙公路升級改造項目，並積極探索和制定中巴經濟走廊遠景規劃，促進南亞、東亞互聯互通，帶動周邊經濟發展和民生改善，不斷拉緊中巴利益紐帶，為本地區國家間開展合作提供示範。”這條走廊使中國南方省份經新疆與南亞區域連線，也通過中國南方省份使東南亞區域國家越南、高棉、泰國與南亞區域的陸路交通連線起來。這將是中國對外開放領域的一個新的經濟帶。
另一條是“環阿爾泰經濟走廊”的規劃建設問題。這條經濟走廊的東端起始於俄羅斯遠東太平洋的符拉迪沃斯托克海港。中間經過中國東部省區黑龍江、內蒙古，經過蒙古國烏蘭巴托、科布多，再經過中國新疆阿拉山口，到達西端哈薩克斯坦裏海明港阿克套。在那裡，與“歐洲-高加索-中亞運輸走廊”的歐洲絲綢之路相連線。由於這條經濟走廊連線著環阿爾泰山脈的中-俄-哈-蒙四國，本文稱此為“環阿爾泰經濟走廊”規劃。這條草原絲綢之路走廊將環阿爾泰山脈的俄羅斯、中國、哈薩克斯坦、蒙古四國連線起來﹔經哈薩克斯坦、蒙古國將高加索地區、中亞地區與東北亞區域國家連線起來﹔將西太平洋、歐亞草原、裏海連線起來。“中-俄-哈-蒙環阿爾泰次區域”合作向東延伸到遠東太平洋區域，向西延伸到“中亞-南高加索”區域。這條運輸走廊的建設，將有利於哈薩克斯坦國東哈薩克斯坦州發揮已有的鐵路基礎設施優勢，通過鐵路連線，實施跨境運輸﹔有利於蒙古國的發展，使其成為連線中亞與東北亞兩大區域的經濟走廊﹔有利於促進中國北部省份的國際貿易合作的便利﹔有利於俄羅斯遠東地區的發展，使俄羅斯遠東與中國、朝鮮、韓國東北亞經濟體貿易關係更加便利。
“中巴經濟走廊”和“環阿爾泰經濟走廊”的戰略規劃都將促進上海合作組織國家與蒙古、朝鮮、韓國、日本、越南、泰國周邊國家間區域經濟合作的便利化，符合建立互信、互利、平等、協商、尊重多樣文明、謀求共同發展的上海合作組織精神理念。這兩條經濟走廊都分別經過中國新疆的南疆地區和北疆地區，新疆將成為海洋到歐亞大陸上的一個國際經濟走廊，這將對新疆未來經濟發展遠景更加有利。為此，面對未來，正如張春賢書記所講，新疆要成為會客廳。我們需要迎接遠方的來客。
