微機控制疲勞試驗機是一種用於交通運輸工程、力學、土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2016年09月01日啟用。
基本介紹
- 中文名:微機控制疲勞試驗機
- 產地:中國
- 學科領域:交通運輸工程、力學、土木建築工程
- 啟用日期:2016年09月01日
- 所屬類別:物理性能測試儀器 > 力學性能測試儀器 > 材料試驗機
微機控制疲勞試驗機是一種用於交通運輸工程、力學、土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2016年09月01日啟用。
微機控制疲勞試驗機是一種用於交通運輸工程、力學、土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2016年09月01日啟用。技術指標1 最大靜態試驗力:500 kN;2 最大動態試驗力:500 kN;3 整機工作頻率範圍:2~8 ...
高溫疲勞試驗機是一款工程機器設備,本試驗台採用電液伺服的方式,全套設備都是由計算機測控,並有配套的試驗軟體,包括試驗控制、數據採集及其處理,可實現模擬試件的垂向工作狀態,進行百萬次(106)以上的疲勞試驗。主要試驗功能 載入方式...
循環疲勞試驗機,是一款壓力測試儀器,由微機控制系統、控制櫃、試件箱(或高低溫箱)三部分組成。氣壓試驗 循環疲勞試驗機該機由微機控制系統、控制櫃、試件箱(或高低溫箱)三部分組成。設備布局合理,全部管路採用不鏽鋼管連線,美觀...
微機控制電液伺服疲勞試驗機是一種用於土木建築工程、交通運輸工程領域的物理性能測試儀器,於2016年1月20日啟用。技術指標 載荷能力:最大動態、靜態試驗力≥±1000kN。載荷測量精度:±0.5%。應變測量精度:示值的±0.5%。動態試驗...
微機控制電液伺服拉扭疲勞試驗機是一種用於工程與技術科學基礎學科、材料科學領域的工藝試驗儀器,於2011年4月25日啟用。技術指標 1、軸向激勵最大負荷:±50KN;2、軸向激振器行程:±50mm;3、軸向動態扭矩:±500N.m。主要功能 ...
砂漿疲勞試驗機,加荷框架:採用雙立柱剛性門式框架結構,殼體罩板採用噴塑處理,造型大方、美觀。作動器放置於上橫樑,試驗空間為下置,結構緊湊、輕巧,操作試驗方便。WAW-5J 微機控制電液伺服砂漿疲勞試驗機 功能簡介:加荷框架:採用雙...
ERD電動諧振式疲勞試驗機是在原有裝置的基礎上,根據用戶使用要求和試驗設備向智慧型化、網路化發展的需要而改進的新一代試驗裝置。特點 主要特點 1、採用計算機監督控制系統,提供可靠、穩定的系統控制,以及完備、高效、穩定的系統保護。(...
1.5” 試件長度 100-2000mm 顯示方式 計算機顯示扭矩、角度,自動繪製曲線 保護 具有過載、超壓、超溫、試樣斷裂等保護 控制系統 採集頻率1kHz,頻率範圍0.1-15Hz 底板尺寸 6600×1200×300(mm)。主要功能 扭轉疲勞試驗。
從疲勞試驗機的控制單元系統來看,國內設計、製造的疲勞試驗機主要分為兩大類:第一類以線性掃頻幅度為控制單元系統(AMSLER公司主要機型多採用此種系統),第二類為PWM脈衝調寬型控制系統(INSTRON公司主要機型多採用此種結構)。歸納總結...
電子疲勞試驗機是一種用於基礎醫學領域的物理性能測試儀器,於2014年11月5日啟用。技術指標 動態線性載荷能力:±10000N,最大靜態載荷:7100N,作動器行程:60mm,電動調節試驗空間,最大扭矩:100N.m,最大扭腳:±16周。主要功能 ...
電液伺服動靜疲勞試驗機列電液伺服動靜試驗機是航天、航空、冶金、交通、科研院所和大專院校等各行業進行動態試驗的理想設備 功能特點 主機採用立柱門式載入機架。採用IDCD2K數字式控制系統。輪輻式負荷感測器具有剛度大線性度好提高試驗機...
市場上有電液伺服的和非液壓油源驅動的,市場上大部分用的是液壓驅動的高載荷的動態疲勞試驗機,用於大的零部件或建築工程等方面的測試,非液壓油源疲勞試驗機一般用於載荷要求較小或位移較小,高精度的測試。簡介 中文名稱:動態疲勞...
熱疲勞試驗機是一種用於材料科學領域的儀器,於2016年3月2日啟用。技術指標 基本要求:框架載荷能力:+/-100kN;作動器載荷能力:+/-100kN,作動器行程:150mm(+/- 75 mm)。 載入框架採用二立柱形式鍍鉻機架,安裝疲勞級液壓作...
微機控制動靜扭轉試驗機 微機控制電子萬能試驗機 微機控制高溫蠕變持久應力腐蝕試驗機 微機控制岩土三軸試驗機 汽車零部件綜合試驗系統 力創公司品牌產品 1999年6月研製出國內第一台微機控制高頻疲勞試驗機,後來套用高頻疲勞試驗微機控制為...