徐蕭快速通道

蕭徐快速通道S301延伸線工程起自蕭縣北環，向東連線著蕭縣-泉山工業園區、淮北段園工業園區以及徐州城區，並與G311、規劃的淮徐快速通道以及江蘇S003徐州外環公路、徐州三環路等區域路網骨架相溝通。

徐蕭快速通道是蕭縣鳳北新區乃至蕭縣城區與上述節點和幹線公路之間的重要聯繫通道，它的建設對於加快蕭縣城區向東發展，推動融入徐州都市圈，帶動蕭縣及周邊地區發展有著積極的意義。

蕭徐快速通道工程全長4.123km，包括S301延伸線3.373km，和東環改線段750米。其中S301延伸線紅線寬度24.5米，全線無橋樑，共設6到涵洞。東環線紅線寬度34.5米。路面結構均為4cm細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13+8cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C+36cm水泥穩定碎石+20cm低劑量水穩，總厚度68cm。 工程造價約9000萬元。

基本介紹

• 中文名：徐蕭快速通道
• 外文名：Xu Xiao fast channel
• 動工時間：2015年8月27日
• 計畫完工時間：2016年11月
• 長度：4.123km

建設沿革

2014年，徐蕭快速通道工程列入安徽省城建重點工程計畫和為民辦實事計畫。

2015年8月27日 ，徐蕭快速通道目前施工單位已進場，放線已結束，聖泉鄉負責征地和地面附著物的清理，結束後進行招投標程式，落實施工隊伍後進行施工建設。

2016年11月，蕭徐快速公路蕭縣段已經修好，徐州也進入收尾了，淮北段園鎮遲遲沒有動靜，導致工程受阻，不能按原計畫通車。

2017年5月13日，據了解，淮北段正在等土地指標調整規劃，要省政府能審批下來，前期專題報告正在辦理，土地指標不下來，淮北段園鎮暫不能開工，蕭縣縣政府相關領導正在督促淮北市政府加快辦理步驟。

2017年6月9日，蕭縣縣政府已多次派人赴淮北市政府協調並督促上報省政府待批並報國土部備案，上次對接後淮北市政府將承諾7月份至8月份土地審批能下來，必要等土地審批下來後，才能施工設計建設。

2017年8月15日，蕭縣交投公司後續工作已經準備完畢，現在不能動工的原因還是牽扯淮北市土地指標調規問題，淮北市國土局也已經上報到省政府，但需要省政府統一上報國土部及國務院審批，安徽省需要全省統一上報，並定在10月份組卷報國土部及國務院審批，程式很複雜繁瑣，縣交投公司及時督促淮北市報批中。

2017年8月28日，段園鎮蕭徐快速通道用地指標問題，淮北市國土局已報到省政府，由省政府根據全省用地情況打包報國務院國土部審批，蕭徐快速通道工程才能繼續進行，縣交投公司一直督促協調淮北市相關部門，調整規劃的建議，縣熱線辦已轉告縣交投公司考察認證。

徐蕭快速通道

線路參數

蕭徐快速通道S301延伸線工程起自蕭縣北環，向東連線著蕭縣-泉山工業園區、淮北段園工業園區以及徐州城區，並與G311、規劃的淮徐快速通道以及江蘇S003徐州外環公路、徐州三環路等區域路網骨架相溝通。 蕭徐快速通道工程全長4.123km，包括S301延伸線3.373km，和東環改線段750米。其中S301延伸線紅線寬度24.5米，全線無橋樑，共設6到涵洞。東環線紅線寬度34.5米。路面結構均為4cm細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13+8cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C+36cm水泥穩定碎石+20cm低劑量水穩，總厚度68cm。 工程造價約9000萬元。

建設意義

徐蕭快速通道則是作為徐州至蕭縣開放式快速通道，是宿州市“路更暢”行動計畫實施方案中“三環十三放射”道路交通骨架中的一條重要放射性道路，對於加強徐州與蕭縣的交通聯繫，增強徐州中心城市的吸納集聚功能和輻射帶動能力具有重要意義。

徐蕭快速通道是蕭縣鳳北新區乃至蕭縣城區與上述節點和幹線公路之間的重要聯繫通道，它的建設對於加快蕭縣城區向東發展，推動融入徐州都市圈，帶動蕭縣及周邊地區發展有著積極的意義。

徐蕭快速通道是蕭縣鳳北新區乃至蕭縣城區與上述節點和幹線公路之間的重要聯繫通道，它的建設對於加快蕭縣城區向東發展，推動融入徐州都市圈，帶動蕭縣及周邊地區發展有著積極的意義。