基本介紹
- 中文名：影響面
- 外文名：influence surface
- 作用：橋樑工程設計中的重要問題
- 內容：為活載的二維載入
- 所屬領域：建築
什麼是影響面,影響面分析的優勢,彌補縱向計算中影響線分析的不足,實現縱、橫樑設計一步到位,
什麼是影響面
在結構的活載分析中，區別於影響線（一維）載入，即為活載的二維載入（可考慮活載沿載入面的縱、橫向移動）。影響面分析是橋樑工程設計中的重要問題之一。
傳統的活載分析方法是把橋樑模型簡化為一維梁結構，進而用靜力法與機動法繪製一維梁的內力或位移影響線，分析最不利荷載位置及對應的最大量值，進行結構的強度計算及剛度驗算。
位移影響面圖示
位移影響面圖示隨著大型複雜橋樑的發展，如寬橋、城市變寬或立交橋的建設，使得橋樑結構分析不能只取簡單的單梁模型，而要採用與有限元等數值法相適應的分析模型，分析二維的內力或位移影響面。
影響面分析的優勢
彌補縱向計算中影響線分析的不足
對於多腹板梁（如T梁、箱梁），傳統的計算為結合橫向分布係數影響線法。如下圖是一個4跨連續梁採用的單箱多室箱梁截面及其梁格分割線，有中間向兩邊的腹板編號為0#、1#和2#。該橋的支座布置見下圖。分別採用梁格法計算和傳統G-M法計算的3車道活載的0#、1#和2#腹板的剪力與彎矩橫向分布係數。從下面結果可以看出各腹板以及相應的剪力、彎矩橫向分布係數各不相同。因此，影響線法難以適用。
0號腹板剪力橫向分布係數沿半跨長變化圖
2號腹板剪力橫向分布係數沿半跨長變化圖
1號腹板剪力橫向分布係數沿半跨長變化圖
0號腹板彎矩橫向分布係數沿半跨長變化圖
1號腹板彎矩橫向分布係數沿半跨長變化圖
2號腹板彎矩橫向分布係數沿半跨長變化圖