彭良貴，男，博士，東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室講師。
基本介紹
- 中文名：彭良貴
- 畢業院校：東北大學
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：材料加工工程
- 任職院校：東北大學
人物經歷,學習經歷,工作經歷,研究方向,教授課程,學術成果,科研項目,發表論文,申請專利,出版著作,獲獎記錄,
人物經歷
學習經歷
2003年3月~2007年3月東北大學，材料加工工程，博士研究生
2001年9月~2004年3月東北大學，材料加工工程，碩士研究生
1995年3月~1998年5月東北大學，工業工程本科專業
1994年9月~1997年7月瀋陽工業高等專科學校鑄造專業
工作經歷
2007年4月~至今東北大學，講旋汽連師
2004年11月~2007年3月東北大學，助教
研究方向
扁平材軋制工藝、數學模型及過程控制系統
教授課程
承擔本科生《上機實習》、《課程設計》，承擔卓越班欠遙估企《壓力加工車間設計》課程；
承擔研究生《連軋過程數學模型》課程。
學術成果
科研項目
1）負責《自適應模型在提高換規格首塊鋼尺寸精度上的研究與套用》，河鋼承鋼分公司橫向項目，2018-2019。
2）執行《高強汽車板冷連軋過程高精度模型開發與套用》，河鋼唐鋼分公司橫向項目，2016-2018。
3）負責《場景式軋制工藝虛擬仿真教學軟體的設計與開發》，東北大學2017-2018年度本科實驗、實踐教學改革研究項目。
4) 執行《在西門子二級模型辨遙灶屑基礎上開發微中浪軋制和層流空冷時間空冷溫度雙閉環等程式》，河鋼承鋼分公司橫向項目，2016-2017。
5) 負責《高強塑積熱成形鋼動態碳配分行為及強韌化機理研究》，N150704007，中央高校基本科研業務費項目，2016-2017
6)參與《材料成形類專業互動式實踐教學系統的研發與套用》，UPRP20140714，遼寧省教改項目，2015-2016。
7)負責《1580mm卷取溫度模型的二次開發與套用》，首鋼京唐公司橫向項目，2014-2015。
8)參與《高強塑積可淬可焊汽車用鋼成形淬火一體化工藝基礎》，51034009，國家自然科學基金-鋼鐵研究聯合基金，2011-2014
代表危墓束性成淋盼喇果(論文/專著/專利/獲獎等)
發表論文
1）Peng liang-gui, Liu xiang-hua, Zhao xian-ming,etc.Mathematic modeling on flexible cooling system in hot strip mill[J].Journal of Central South University,2014,21(1):43-49.
2）彭良貴,劉偉傑,劉相華,等.基於動態碳配分機制的高強塑積熱榜套成形鋼研究,東北大學學報(自然科學版),2015,36(8):1110~1114.
3）彭良貴, 張殿華, 龔殿堯, 等. 適應變速軋制的精細化軋件溫度計算和控制模型, 北京工業大學學報, 2015, 41(7):1114~1120.
4) 彭良貴,周政,張敏,等.熱軋薄帶目標終冷溫度差異化設定策略及套用,軋鋼, 2016, 33(5):56~62.
5)彭良貴,丁樺,支穎,等.基於卓越工程師培養的壓力加工車間設計課程教學創新[J].中國冶金教育,2016,(4)：45-47.
6) 彭良貴,丁樺,趙忠,等.強化教師在實踐教學中的作用探討[J].教育教學論壇,2017,(13):26-28.
7)彭良貴,龔殿堯,張殿華,等.基於面向對象技術的熱軋卷取溫度模型開發,中國冶金,2017, 27(1):24~28.
申請專利
1）一種填芯鋼管/填芯鋼筋及其製備方法，專利號：ZL201410169663.6。
2）一種對高強汽車鋼衝擊試樣進行形變熱處理的熱模擬方法，專利號：ZL201610989453.0。
3) 一種熱軋帶鋼冷卻歷史數據聚類及相似性度量方法,申請號:ZL201810856541
出版著作
1)冷軋軋制工藝虛擬仿真實踐教學軟體V1.0,軟著登字第2944962號, 2018.08.03
2）基於動態碳配分機制的高強塑積熱成形鋼熱力學-動力學模擬計算軟體V1.0,軟著登字第2055678號,2017.08.25
3）基於有限差分計算方法的雅凳灑精細化熱軋帶鋼卷取溫度模型軟體V1.0, 軟著登字第1572635號,2016.12.26
獲獎記錄
1) 東北大學教學成果獎, 二等獎, 2018, 個人排名第1
2) 東北大學教學成果獎, 一等獎, 2018, 個人排名第4
3）“變厚度軋制技術及其套用”,教育部技術發明獎, 二等獎，2017，個人排名第6.
4）“差厚板開發及其在汽車輕量化中的套用”，2015年度遼寧省科學技術獎二等獎，個人排名第6.
5)“帶鋼層流冷卻控制系統最佳化設計及套用”，三等獎，2013年山東省冶金科技進步獎，個人排名第4.
4) 彭良貴,周政,張敏,等.熱軋薄帶目標終冷溫度差異化設定策略及套用,軋鋼, 2016, 33(5):56~62.
5)彭良貴,丁樺,支穎,等.基於卓越工程師培養的壓力加工車間設計課程教學創新[J].中國冶金教育,2016,(4)：45-47.
6) 彭良貴,丁樺,趙忠,等.強化教師在實踐教學中的作用探討[J].教育教學論壇,2017,(13):26-28.
7)彭良貴,龔殿堯,張殿華,等.基於面向對象技術的熱軋卷取溫度模型開發,中國冶金,2017, 27(1):24~28.
申請專利
1）一種填芯鋼管/填芯鋼筋及其製備方法，專利號：ZL201410169663.6。
2）一種對高強汽車鋼衝擊試樣進行形變熱處理的熱模擬方法，專利號：ZL201610989453.0。
3) 一種熱軋帶鋼冷卻歷史數據聚類及相似性度量方法,申請號:ZL201810856541
出版著作
1)冷軋軋制工藝虛擬仿真實踐教學軟體V1.0,軟著登字第2944962號, 2018.08.03
2）基於動態碳配分機制的高強塑積熱成形鋼熱力學-動力學模擬計算軟體V1.0,軟著登字第2055678號,2017.08.25
3）基於有限差分計算方法的精細化熱軋帶鋼卷取溫度模型軟體V1.0, 軟著登字第1572635號,2016.12.26
獲獎記錄
1) 東北大學教學成果獎, 二等獎, 2018, 個人排名第1
2) 東北大學教學成果獎, 一等獎, 2018, 個人排名第4
3）“變厚度軋制技術及其套用”,教育部技術發明獎, 二等獎，2017，個人排名第6.
4）“差厚板開發及其在汽車輕量化中的套用”，2015年度遼寧省科學技術獎二等獎，個人排名第6.
5)“帶鋼層流冷卻控制系統最佳化設計及套用”，三等獎，2013年山東省冶金科技進步獎，個人排名第4.
