彩虹4號無人機

彩虹4號無人機是由中國航天科技集團公司自主研發，是在彩虹-3基礎上新研發的一種無人駕駛飛行器。

無人機系統的主要裝備構成包括：中程無人機、地面車載遙測遙控站和地面保障設備。最遠航程能達到3500公里，巡航時間可達40小時，其間無須加油。該飛機裝有照相、攝像等裝置，SAR雷達，通信設備，除了常規偵查以外，還可以掛在精確制導武器，對地面固定和低移動目標精確打擊。

基本介紹

• 中文名：彩虹4號無人機
• 研製單位：中國航天科技集團公司 
• 國家：中國
• 裝備構成：中程無人機、地面車載遙測遙控站和地面保障設備

發展沿革

彩虹-4是首次在國內航展上展出，性能高於美國“捕食者A”。在武器裝備方面，彩虹-4在前翼下方掛了空對地飛彈和炸彈，意味著該機不僅可執行偵察任務，還能對地面目標實施攻擊。“彩虹”－4無人機，機身比彩虹-3有所增大，機翼展達18米，有效載荷，飛行高度，巡航時間，都有大幅度提升。載重負荷達345公斤，巡航高度達8000米，滯空時間長達40小時，最大航程3500公里。

彩虹-4無人機

技術特點

彩虹-4擁有4個武器掛架，這種結構與美軍現役大型無人攻擊機MQ-9收割者類似。彩虹-4還可以在最外側兩個掛架上各攜帶一枚約100公斤重的FT-5(飛騰-5)輕型精確制導炸彈。彩虹-4的載彈量為345公斤。另外，根據參展方的介紹，彩虹-4飛行高度達7-8千米，飛行速度可達250公里/小時，飛行時長為40多個小時。估算彩虹-4在輕載的狀態下，作戰半徑可能在2000公里（衛星通信）左右。彩虹－4無人機用途廣泛，在軍事領域可用於偵察、監視及對地攻擊，在民用方面也具有良好的市場前景，譬如承擔森林防火、氣象勘測、海洋測繪，地質勘探等職能。另外，該機也可警用，執行要地巡邏、對犯罪分子進行跟蹤監視等任務。 　此次珠海航展還有幾款高性能的無人機，翼龍，翔龍等，他們都是見證我國無人機領域的最新成果，使我國無人機領域逐漸走在歐美國家的前面。

彩虹-4無人機

“彩虹-4”性能高於美國“捕食者A”。彩虹-4的飛行高度達7-8千米，飛行速度可達300公里/小時，飛行時長為40多個小時，可以連續飛行兩天兩夜，可執行遠距離任務。

性能數據

起飛重量（千克）：----------------------1260 1330

載重重量（千克）：----------------------115 345

續航時間（小時）：-----------------------30 14

操作半徑（千米）：----------------------250 250

最大航程（千米）：----------------------3500 1600

巡航高度（米）：----------------------8000 7000

巡航速度（千米/小時）-------------------180 180

最大飛行速度（千米/小時）---------------235 210

載油量（千克）：------------------------325 165

起降方式------------------------------水平輪式 水平輪式

國產化率

彩虹-4無人機具備全系統國產化能力，全系統自主可控，產品供應商均進行過資質審核，供貨渠道通暢、安全可靠，不存在採購風險和安全性問題，且產品性能均已經過實際飛行驗證。配備航瑞重油發動機和十一院自研螺旋槳，彩虹無人機在1噸級領域，率先突破國產無人機航空動力系統卡脖子頑疾，實現完全自主可控、國產化。

彩虹-4無人機

服役事件

2015年6月，中國航天科技集團公司十一院在山東省煙臺市沿海地區成功實施了“藍色海鷗”彩虹-4無人機海洋示範套用，這是中國首次進行大型中空長航時無人機系統海洋示範套用。與此同時，十一院和國家海洋局北海分局在山東省青島市簽署了戰略合作協定。

總體評價

此次示範套用展現出彩虹-4無人機極高的三維數據、高光譜和高分影像的獲取能力。無人機通過數據實時傳輸，實現了對海洋環境的實況同步監測，衛星數據通過衛星通信實時接入國家海洋局北海分局指揮大廳，實現了對監測目標海域的實時發現、實時判別、實時監測，加強了海上應急事件監測處理能力。

此次無人機海洋示範套用，豐富和完善了海洋環境監測技術體系，是落實海洋資源環境承載力監測預警技術支撐體系建設的重要嘗試，為海洋綜合管理、海洋生態紅線監管、海洋生態文明建設增添了利器。

出口情況

彩虹-4無人機作為一款款多用途中空長航時、偵察打擊一體化的無人機系統，已經出口到世界多個國家，憑藉技術成熟度高、續航時間長、任務載荷能力強、適用性能好等特點，廣泛套用于軍事反恐、海洋海事、物探測繪等領域，受到國內外廣大用戶的注目。