彈用渦噴發動機是專用於飛彈的渦噴發動機。彈用渦噴發動機是一種一次使用、短壽命、短時間工作的微型渦噴發動機。彈用渦噴發動機構造簡單、製造成本低而迎面推力大。這種發動機由壓氣機、燃燒室、渦輪、尾噴管組成,具有尺寸小、推力小、轉速高( ≧40000 r/min)、質量小的特點。
基本介紹
- 中文名:彈用渦噴發動機
- 外文名:turbojet engine far missile
- 學科:航空工程
- 領域:航空航天
- 範圍:部件設計
- 釋義:專用於飛彈的渦噴發動機
彈用渦噴發動機是專用於飛彈的渦噴發動機。彈用渦噴發動機是一種一次使用、短壽命、短時間工作的微型渦噴發動機。彈用渦噴發動機構造簡單、製造成本低而迎面推力大。這種發動機由壓氣機、燃燒室、渦輪、尾噴管組成,具有尺寸小、推力小、轉速高( ≧40000 r/min)、質量小的特點。
彈用燃氣渦輪發動機或稱彈用燃氣輪機,是用於現代巡航飛彈的一種發動機。簡介 彈用燃氣渦輪發動機或稱彈用燃氣輪機,是用於現代巡航飛彈的一種發動機。現代巡航飛彈是以彈用渦噴(風扇)發動機為動力,因而研製彈用燃氣渦輪發動機是發展遠程...
渦輪噴氣發動機是一種渦輪發動機。特點是完全依賴燃氣流產生推力。通常用作高速飛機的動力,但油耗比渦輪風扇發動機高。渦噴發動機分為離心式與軸流式兩種,離心式由英國人弗蘭克·惠特爾爵士於1930年發明,但是直到1941年裝有這種發動機的飛機...
渦噴-5是瀋陽航空發動機廠根據蘇聯BK-1Φ發動機的技術資料仿製的第一種國產渦噴發動機。渦噴-5是一種離心式、單轉子、帶加力式航空發動機,屬於第一代噴氣發動機。首批渦噴-5發動機在1956年6月通過鑑定,開始投入批量生產。產品簡介...
渦噴-14(“崑崙”發動機)由中國航空工業集團公司瀋陽發動機研究所設計,瀋陽黎明航空發動機集團公司等34個單位聯合研製。渦噴-14於2002年5月定型,是國內目前最先進的中等推力級的軍用渦噴發動機,主要用於殲-8H/F/G系列戰機。渦噴-...
渦噴-6是瀋陽發動機廠在蘇制Pд-9Б噴氣發動機基礎上仿製並發展而形成的一個發動機系列型號。渦噴-6於1959年7月定型,是中國首型超音速航空發動機,屬於軸流式單轉子帶加力燃燒室的渦輪噴氣發動機。1984年沈航首次將中國獨創的沙丘駐渦...
1997年,在某試驗場,我國某型號彈用渦噴發動機在這裡“試飛”,發動機故障頻頻“上演”,尤其在某型飛彈因發動機問題致使飛行試驗多次失利、飛彈研製嚴重受阻的關鍵時刻,試驗隊伍面對是引進還是研仿的爭論。而在地面試驗斷軸的情況下,...
20世紀70~90年代,CIAM對用於高超聲速飛機、空天飛機第1級加速器用渦輪衝壓組合循環發動機概念進行了研究,對適用於未來高超聲速飛機和兩級入軌空天飛機的各種結構的動力裝置進行了比較分析。其中包括對以渦噴發動機為基礎的渦輪衝壓發動機...
彈體內,頭部裝有雙波叚紅外成像導引頭、其後是中制導設備、中前段內裝是戰鬥部艙(可換裝不同的戰鬥部),再後面是承力式燃料艙,最後面是推進系統和作動設備艙,該艙內裝一台TRI-40渦噴發動機和尾翼伺服系統。彈身尾端串聯一固體火箭...
同年10月,兩所提出了新型飛機和發動機的初步方案,經過空軍和航空工業部門討論,決定新機設計分兩步走。第一步,設計一種新飛機,裝兩台改進設計的渦噴發動機,即後來的殲-8飛機和WP-7甲發動機。第二步,設計一種更先進的高空高速...
海鷹-4(HY-4)岸艦飛彈是在HY-2反艦飛彈基礎上研製而成的,是HY-2增程改進型。主要用於在複雜氣象條件下摧毀大型水面艦隻。彈體採用流線型氣動布局,動力裝置採用了一台重量為300千克的輕型發射助推器和一台渦輪噴氣發動機,同時,在...
CM-708UNA導彈採用渦噴發動機+固體火箭助推器,射程128公里。飛彈武器系統具有適裝性好、發射隱蔽性高、突防能力強、命中精度高等特點。CM-708UNB 據英國《簡氏防務周刊》網站2016年4月21日報導稱,中國航天科工集團生產的由新式渦輪噴...
1台渦噴發動機(AGM-130E)彈 重 1324kg(AGM-130A)1353kg(AGM-130C)1360kg(AGM-130E1)910kg(AGM-130E2)彈 長 3.934m(AGM-130A)3.950m(AGM-130C)4.26m(AGM-130E1)5.0m(AGM-130E2)彈 徑 457mm(AGM-130A)370...
鷹擊-2(C802)飛彈是一種反艦飛彈。鷹擊-2(C802)反艦飛彈與C801十分相似,但增加了長度,發動機改用渦噴發動機,其無線電測高儀的性能更加完善,戰鬥部的威力、機動性能等都有所提高。C802飛彈系列:岸艦型、艦艦型、空艦型。 C-...
該彈改用渦噴主發動機+固體助推器的動力方式,射程有較大提高,達到150千米。彈重660千克,戰鬥部約230千克,慣導+主動雷達末制導。發射車為10噸卡車,6聯裝發射架。使用情況 通常SSM-1要在海岸邊不超過100公里內部署才有制海效力,...
導彈採用小型渦噴發動機,以亞音速飛行,採用呈X形配置的摺疊彈翼和尾翼。由慣導系統控制飛彈的飛行,在末段由抗干擾的主動雷達將飛彈導向目標。貫穿高爆破片戰鬥部由觸發引信引爆,對目標實施打擊。性能數據 彈長:3.75米 彈徑:0.42...
飛彈尾部裝有梯形彈翼,呈“×”形配置,前部裝有矩形彈翼。Kh-59MK反艦飛彈可裝備於“蘇-30MK”飛機及其改進型。載機速度為600~1000千米/小時,飛彈可從200~11000米高度發射。該飛彈由於採用了新式渦噴發動機和數據鏈雷達探測器,...
使用高度 最大過載 制導系統:慣性中制導和主動雷達末制導(RBS15F)地形匹配中制導和紅外成像末制導(ASOM)引 信:近炸引信 戰 斗 部:半穿甲爆破,200kg(RBS15F)動力裝置:1台渦噴發動機 彈 重:589kg(RBS15F)725kg(ASOM)
(1) 剛裝渦噴發動機,增大燃料艙裝藥量,射程增加到180Km;(2) 引導頭採用新軟體,配置新的彈載計算機,提高抗干擾能力;(3) 最佳化彈體設計,減少被探測幾率;(4) 增加近炸引信;(5) 實現超視距攻擊。MK-2A型 研製背景 ...
米格-21戰鬥機(俄文:МиГ-21,英文:MiG-21,北約代號:Fishbed,譯文:魚窩),是蘇聯一型超音速噴氣式第二代戰鬥機。米格-21戰鬥機採用單座三角翼氣動布局,安裝一台渦噴發動機,是根據韓戰中噴氣戰鬥機空戰經驗研製的,主要...
發動機配置 F-89A最早選用的是兩台艾利森J35-A-21渦噴發動機,但由於最初幾架F-89A頻繁遭遇發動機故障,後來就改用了艾利森J35-A-21A發動機(推力5,100磅,加力推力6,800磅)。後者安裝有機油掃氣系統和多種加力燃燒室調節噴口,...
飛彈發射後,先通過固體火箭助推器達到105米的彈道最高點,隨即助推器被拋離;彈體後部的渦噴發動機點火,彈翼打開並控制飛彈進入雷達可探測的地平線之下飛行,即10至15米的巡航高度,開始全程亞音速超低空巡航階段;在末段距目標60至...
與E-150一樣,E-152也裝單台R-15-300渦輪發動機。但是米高揚的設計師對這個計畫很敏感,這是個理智的做法。為了保險,E-152A有個備用發展計畫:安裝兩台推力達38.05千牛圖曼斯基R-11F-300渦噴發動機(全加力為56.3千牛)。這種...
1960年,米高揚設計局在米格-21戰鬥機上改裝一台新動力裝置R-15-300加力渦噴發動機,並賦予其E-150代號,作為第一架驗證機E-150開始試飛。1961年4月,第二架驗證機E-152升空飛行。隨後安裝生產型發動機R-15B-300的第三架驗證機E-...