彈條式扣件（elastic rod rail fastening）是2003年公布的土木工程名詞。
基本介紹
- 中文名：彈條式扣件
- 外文名：elastic rod rail fastening
- 所屬學科：土木工程
- 公布時間：2003年
公布時間,出處,
公布時間
2003年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《土木工程名詞》第一版。
彈條式扣件
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- 鋼軌連線零件
中國鐵路上普遍使用的是扣板式混凝土軌枕扣件和以彈條代替扣板的彈條式混凝土軌枕扣件。這些扣件依靠調整扣板式扣件的扣板號碼或彈條式扣件的擋板座及軌距擋板號碼以調整軌距。錨固螺栓緊固扣壓件的缺點是安裝及養護比較費時。有些國家研製了一些新型的無螺栓彈性扣件，其中比較有代表性的為英國的潘德羅爾 (Pandrol)扣件...
- 短軌枕
中國的ω型彈條式扣件，英國的潘德羅爾（Pandrol）型扣件以及瑞士的菲斯特（Fist）型扣件都是為此目的而設計和製造的。鋼枕 在聯邦德國和瑞士鐵路上，鋼枕曾被廣泛使用。但由於鋼枕易於鏽蝕，用鋼量大，維修費用高，使用量逐漸減少。特種混凝土軌枕 特種混凝土軌枕（concrete sleeper of special type） 包括混凝土寬枕...
- 相對式鋼軌接頭
中間聯結零件又稱鋼軌扣件。藉以緊固鋼軌和機下部件的軌道配件。按軌枕種類分為木枕線路扣件和混凝土枕線路(其他類型混凝土機下部件線路)扣件兩大類。混凝土軌下部件線路扣件 混凝土軌下部件線路扣件，必須解決好道釘與混凝土的聯結方式以及混凝土材料剛性大，絕緣性能差等兩個方面的問題。中國常用扣板式剛性扣件和彈條式...
- 長軌枕
各國鐵路的混凝土軌枕構造不同，大多數採取連續整根式，有些國家的鐵路採用分別支撐鋼軌的兩塊混凝土連以型鋼的構造。此外，許多國家還重視改善扣件的性能。中國的ω型彈條式扣件，英國的潘德羅爾（Pandrol）型扣件以及瑞士的菲斯特（Fist）型扣件都是為此目的而設計和製造的。鋼枕 在聯邦德國和瑞士鐵路上，鋼枕曾被...
- 灰坑(鐵路工程術語)
一：決定用鋼筋混凝土短枕代替焊接軌卡式扣件，可消除上述病害的產生：鋼筋混凝土短枕與牆體材質相同易於粘結；鋼筋混凝土軌枕利用彈條式或扣板式扣壓鋼軌，扣壓力增大，線路幾何狀態易於保持，同時耐腐蝕不易損壞。二：若採用其他 6 座灰坑設計為木質短枕扣件式p50 鋼軌方法施工，存在以下弊端：一是兩種材料質地差異較...
