彈射程式控制裝置是2003年公布的航空科學技術名詞。
| 中文名稱 | 彈射程式控制裝置 |
| 英文名稱 | ejection sequence control unit |
| 定 義 | 對座椅上各功能部件在彈射救生過程中的工作順序和時間進行自動控制的機構。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空安全、生命保障系統與航空醫學（二級學科） |
彈射程式控制裝置是2003年公布的航空科學技術名詞。定義對座椅上各功能部件在彈射救生過程中的工作順序和時間進行自動控制的機構。出處《航空科學技術名詞》。...
電磁彈射器與海軍正在努力研製的全電力系統艦匹配。它將有更好的控制，安排程式的適應性以及更好利用動力來進行操作監視。此外，為了更換目前使用的液壓系統，電磁彈射器設計可以製造目前艦所使用的電力為基礎的飛機阻攔系統。組成部分 分別介紹如下：電源裝置 電磁彈射器用的是直流電源，而且在電磁彈射器工作時是負荷衝擊...
彈射試驗台（ejection test tower）是指試驗彈射救生裝置用的一種地面試驗設備。由台架、試驗導軌、試驗小車、剎車系統、升降系統和控制系統等部分組成。試驗導軌長二、三十米，和地面夾角為75°左右。功能與試驗程式 彈射試驗台用於彈射動力性能、機體（人或動物）生理反應的研究和其他專題的試驗，也可進行飛行員的彈射...
（1）彈射器做動系統：開口活塞筒體、活塞環、引出牽引部分、U型密封條、導氣管、模度氣動閥門、排氣閥、安全閥、測距儀、壓力感測器。（2）彈射器附屬系統：海水淡化設備、貯水池、高壓水泵、鍋爐、加熱裝置。（3）彈射器控制系統和導流板。具體介紹 海水淡化設備及貯水池 航母即使沒有彈射器(如採用滑躍起飛的)，...
（1）彈射器做動系統：開口活塞筒體、活塞環、引出牽引部分、U型密封條、導氣管、模度氣動閥門、排氣閥、安全閥、測距儀、壓力感測器。（2）彈射器附屬系統：海水淡化設備、貯水池、高壓水泵、鍋爐、加熱裝置。（3）彈射器控制系統和導流板。工作流程 第一步：彈射飛機 當鍋爐的蒸汽可以滿足彈射使用時，模度氣動閥門...
敞開式彈射座椅是指在應急情況下，通過彈射動力裝置將飛行員連同其乘坐的座椅一起彈射離機。飛行員穿著個體防護裝具直接暴露在空氣中，經過一段時間的穩定減速．並達到允許的開傘條件後，按照預定的程式控制人椅分離，打開救生傘實現安全救生的彈射救生系統 。主要由座椅結構、彈射動力、彈射操縱系統、穩定減速系統、程式...
檢查與測試 對運載火箭和太空飛行器各系統進行檢測和模擬飛行試驗。測試檢查程式通常藉助計算機控制執行。安裝火工品 在測試檢查符合技術要求後，向運載火箭和太空飛行器安裝火工品。火工品包括彈射裝置、安全自毀裝置的電爆管和爆炸器、制動火箭、返回火箭等。加注推進劑和充灌壓縮氣體 運載火箭和太空飛行器的液體推進劑加...
座椅系統包括彈射操縱系統、約束系統、穩定減速系統、人-椅分離系統、信號傳遞系統和傘系統。圖3所示為ACES II座椅的點火系統和子系統。彈射操縱系統 彈射操縱系統由操縱手柄、動力源、傳動系統及聯鎖保險裝置等組成。它用來操縱控制彈射機構、安全帶拉緊機構、保護裝置和穩定裝置等工作。操縱手柄也即彈射啟動手柄，主要有...
它們通過掛點接口裝置接收反映懸掛物狀態的信息，通過懸掛物控制面板接受駕駛員裝定的數據，通過飛機系統接口裝置接收來自轟炸-導航系統的武器投射信號,然後，產生相應的投射控制信號輸給掛點，按預定的程式投射武器。新式轟炸裝置採用標準化的掛點接口裝置、飛機系統接口裝置和標準型式的掛梁、掛架，能適應多種類型的懸掛...
控制裝置 控制裝置可以是過載開關和時間機構、靜壓高度控制器和可編程式控制器、伽馬射線高度控制裝置、觸地開關、海水開關和航天員手動操作裝置等。火工裝置 太空飛行器回收系統的一系列程式動作都要求在很短的時間內通過提供相當大的能量來完成，傳統的彈簧式和電磁式機構能量有限，不適合套用。通常都是選用火工裝置作為程式...
3.1.3多乘員彈射救生的關鍵技術 3.2高原救生 3.2.1高原救生傘 3.2.2高原救生程式控制 3.3火箭牽引救生 3.3.1揚基系統 3.3.2奧維系統 3.3.3 “漫遊者”系統 3.3.4 IRIS系統 3.3.5斯坦澤爾734應急離機系統 3.3.6 K—37火箭牽引座椅 3.3.7 SQZ—1型牽引救生裝置 第4章國內外典型彈射座椅...
需要精確定位和定向時才設定控制系統。除探測火箭基本結構外，探空火箭系統還包括有效載荷、發射裝置和地面台站等:(1) 有效載荷大多裝在箭頭的儀器艙內。儀器艙的直徑有時可大於箭體直徑。有效載荷採集到的信息通過遙測裝置傳送到地面台站接收處理，或者在火箭下降過程中將有效載荷從火箭內彈射出來，利用降落傘等氣動...
在再入飛行試驗中記錄數據的裝置。它在再入體(如試驗彈頭)降至低空時從再入體中彈出並單獨回收。採用再入數據囊是彌補再入黑障區無線電遙測信號中斷，獲取再入數據的一種有效方法。再入數據囊是一特製容器，內裝磁記錄設備和回收系統。回收系統由程式控制裝置、彈射裝置、減速裝置、漂浮裝置和標位裝置組成。程式控制...
飛機救生設備供飛行人員用於應急離機、安全降落和生存求救的設備。它由離機裝置、防護裝具、降落傘系統和生存求救設備組成。組成 離機裝置 按結構形式可分為敞開式彈射座椅、密閉彈射艙和密閉分離艙。敞開式彈射座椅由座椅主體、肢體定位機構、拋蓋機構、彈射操縱機構、彈射動力裝置、穩定減速系統、人椅分離系統和程式控...
慣性安全自毀系統利用彈載敏感元件感受飛彈的飛行狀態，並把故障信號送給程式控制器。程式控制器根據故障的性質，按照預定的時間程式發出自毀指令，使保險引爆器動作，炸毀飛彈，從而起到安全自毀的目的。（1）不點火故障自毀。對於冷發射飛彈，當飛彈彈射出筒後如果不能正常點火，飛彈在重力作用下將墜落髮射場，對飛彈發射...
包含彈射通道清除、飛行員裝束、彈射動力裝置、穩定減速、程式控制、救生傘等一系列技術，其生存搜尋營救包括導航定位等裝置。按區域劃分，航空救生有海上救生、寒區生存、熱帶叢林、沙漠生存和高原救生等幾種。航空救生實驗是軍事仿真系統中的重要的成員之一。在軍用仿真實驗中，安全問題往往很難得到保證的。在這種情況下...
航空生命救生系統通常包括應急離機裝置、防護救生器具、降落傘系統、生存求救設備等裝備。應急離機裝置 主要有敞開式彈射座椅、密閉彈射艙和飛行彈射座椅。敞開式彈射座椅由座椅主體、彈射操縱機構、人體約束機構、彈射動力裝置、穩定減速系統和程式控制系統等組成。飛行人員氣動彈射跳傘手柄（拉環）後完成：人體約束定位、...
彈簧刀巡飛彈藉助所攜帶的彩色視頻攝像機，在飛行過程中可以實時傳回彩色視頻信號。操作人員通過傳回的視頻圖像確認所要打擊的目標，傳送解除保險指令。它也具備“人在迴路”實時控制功能，操作人員可通過數據鏈終止它對目標的攻擊。俄羅斯 KUB-BLA巡飛彈：由俄羅斯卡拉什尼科夫軍工集團研製，僅需2人操作。該彈長1.21米...
無人戰機的起飛方式和普通飛機是不一樣的，主要方式有三種：一是地面起飛，或依靠專門裝置彈射，或利用火箭車助推；二是由母機帶到天空中投放，三是沿著導軌發射。飛行原理 無人戰機在空中的飛行主要靠的是機內的自動駕駛儀按程式控制，或通過地面控制站進行無線電遙控。採取程式控制時，無人戰機的預定航行和應急...
一般包括：預先給飛彈供電、供氣、預熱、製冷和裝定信號；導引頭接收機調諧，檢測導引頭音響信號和飛彈供電轉換信號；構成允許發射條件後，按下發射按鈕接通機上電源，將計算機諸元輸入彈上儀器，控制系統發出點火指令啟動飛彈發動機，或發出飛彈彈射系統指令，使飛彈飛離發射裝置或從發射裝置彈出。用雷達波束或雷射束導引...
敞開式座艙（open cockpit）中的飛行員直接暴露在空氣中，實質上指的敞開式彈射座椅，指在應急情況下，通過彈射動力裝置將飛行員連同其乘坐的座椅一起彈射離機。飛行員穿著個體防護裝具直接暴露在空氣中，經過一段時間的穩定減速，並達到允許的開傘條件後，按照預定的程式控制人椅分離，打開救生傘實現安全救生的彈射救生...
例如，陸基飛彈對總體長度要求不高，因此，子彈頭的排列較為規律，子彈頭釋放裝置與末助推發動機呈串聯方式布局，這使母艙釋放子彈頭的過程簡單化。從美國MX和“民兵”飛彈的子彈頭排列可以看出，它們較為均勻地排列在末助推控制系統之上，蘇聯的SS-24飛彈的10個子彈頭也是排列在一層中。而潛射飛彈由於高度限制，大多...
按預定飛行程式，分離引爆裝置接到控制系統的分離指令後，及時下線件，為分離做好準備。③分離可靠。衝量分離裝置接到分離指令後，迅速產生足夠大的分離衝量，使分離體能產生一定的分離速度，沿著預定的方向拋開，保證分離體與飛彈不發生碰撞、衝擊和干擾等。④結構緊湊，質量輕，尺寸小。⑤操作簡便，使用安全，組件...
不足之處：1）由於潛艇的位置、方向和速度經常變化，從而使潛艇彈道飛彈的命中精度遜於陸基彈道飛彈；2）與潛艇通信較為困難，即對彈道飛彈核潛艇及其攜帶飛彈的指揮控制不如陸基戰略核力量便捷、順暢。熱冷發射 熱發射，也稱自力發射，是指飛彈靠自身的發動機產生的推力離開發射裝置的發射方式。其基本過程是：將飛彈...
該榴彈發射器共有12個插座，固定在一塊金屬板上。通過調整金屬板的方向和傾斜度，可以賦予一定的射向和射角。各個插座也可調節，以控制射彈的散布。發射器採用電擊發，用帶有程式控制裝置的控制盒控制射速。2．彈藥 該發射器發射PRB404式殺傷榴彈。性能數據 口徑---約50mm 初速---70m/s 最大射程---≥400m ...
操作手按下發射按鈕即進入不可逆程式，發控裝置嚮導彈裝定有關參數，包括：飛彈頻率、飛彈地址碼、引信延時、飛彈姿態調轉角等。發射筒和飛彈完成下列動作：飛彈在位信號中斷、脫落插頭脫落、彈射裝置中的點火器開始工作，接著飛彈被彈射衝破發射簡易碎蓋出筒，整個過程約需時間0.3s。飛彈出筒約lm(0.3s後)時，彈上...
發射前，將射擊諸元和有關參數輸入微機；發射後，微機按預編程式控制舵的轉動，改變燃氣噴流的方向，利用燃氣流在舵面產生的側向力，實現飛彈向目標方向的轉彎。“戰斧”飛彈採用的就是這種轉彎技術。裝艦形式艦載飛彈垂直發射裝置的裝艦位置呈現出分散和多樣化的特點。從最初美國MK41典型的中心主甲板集中安裝形式，...
軌道控制系統：用來保持或改變太空飛行器的運行軌道。太空飛行器軌道控制以軌道機動發動機提供動力，由程式控制裝置控制或地面航天測控站遙控。軌道控制往往與姿態控制配合，它們構成太空飛行器控制系統。無線電測控系統：包括無線電跟蹤、遙測和遙控 3個部分。跟蹤部分主要有信標機和應答機。它們不斷發出信號，以便地面測控站跟蹤太空飛行器...
軌道控制系統 用來保持或改變太空飛行器的運行軌道。太空飛行器軌道控制以軌道機動發動機提供動力，由程式控制裝置控制或地面航天測控站遙控。軌道控制往往與姿態控制配合，它們構成太空飛行器控制系統。無線電測控系統 包括無線電跟蹤、遙測和遙控 3個部分。跟蹤部分主要有信標機和應答機。它們不斷發出信號，以便地面測控站跟蹤太空飛行器並...
採用法爾克設計局的冷氣彈射技術，VT-1飛彈以大約40m/s的速度由彈射器從貯運發射箱中彈出，然後在甲板上方約40m（130英尺）高處由輕量型附助翻轉模組使其轉向。翻轉模組主要是一個氣體發生器，其側向推力由VT-1的彈載計算機控制。飛彈彈出後約1.5秒，飛彈的主火箭發動機點火。稍後，程式轉彎模組實施分離，從而保證...
