中南大學何旭輝教授團隊完成的“強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用”項目榮獲國家科技進步二等獎。
基本介紹
- 中文名:強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用
- 主要成就:國家科技進步二等獎
中南大學何旭輝教授團隊完成的“強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用”項目榮獲國家科技進步二等獎。
中南大學何旭輝教授團隊完成的“強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用”項目榮獲國家科技進步二等獎。中南大學何旭輝教授團隊完成的“強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用”項目榮獲國家科技進步二等獎。
《強風作用下高鐵橋上行車安全分析理論與套用》可供鐵路、城市軌道交通等相關領域的科研人員和工程技術人員參考,亦可作為高等院校相關專業本科生、研究生的教學參考用書。 [1] 圖書目錄 編輯
國家工程技術研究中心:國家預應力工程技術研究中心 國家地方聯合工程研究中心:玄武岩纖維生產及套用技術國家地方聯合工程研究中心、智慧建造與運維國家地方聯合工程研究中心 教育部重點實驗室:混凝土與預應力混凝土結構教育部重點實驗室、城建遺產...
1、橋樑風工程,人民交通出版社,2005.5(參與編寫)2、工程結構的風致振動與控制,科學出版社,2013.3(參與編寫)強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用,2019年度國家科學技術進步獎二等獎,主要完成人 ...
中南大學土木工程學院教授 強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用,2019年度國家科學技術進步獎二等獎,主要完成人 個人簡歷 郭向榮,男,1968年12月出生,湖南桃江人。橋樑與隧道工程博士,中南大學土木工程學院教授,博士生導師...
中鐵第四勘察設計院集團有限公司副總工程師,教授級高工 強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用,2019年度國家科學技術進步獎二等獎,主要完成人 文望青,男,1966年4月出生,籍貫湖北省天門市,享受湖北省政府專項津貼。1988年...
項目:強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用,獲2019年度國家科學技術進步獎二等獎。人物經歷 教育經歷 [1]2001.9-2004.12 中南大學| 橋樑與隧道工程| 工學博士| 博士研究生畢業 [2]1998.9-2001.7 中南大學| 橋樑與...
[4]高速鐵路災害監測信息大數據分析及維護技術深化研究 [5]複雜環境下軌道交通土建基礎設施防災及能力保持技術 榮譽獎項 [1]2019年獲國家科學技術進步二等獎:強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用 [2]2018年獲中國鐵道學會...
國家自然科學基金"青年基金": 基於輪軌接觸幾何狀態的地震作用下高速列車過橋安全性指標研究, 2013-2015 科技部“863”: 高速鐵路簡支槽形梁降噪理論研究, 2012-2014 基本科研業務費: 高速鐵路橋墩損傷動力評估技術研究, 2012-2013 基本...
(10)國家高技術研究發展計畫(863)項目子題:高速鐵路減振降噪關鍵技術——高速鐵路橋樑結構噪聲與橋樑減振降噪裝置機理研究(編號:2011AA11A103),主持;(11)中央高校基本科研業務費專項資金(科技創新項目):車-橋系統隨機振動理論與套用(編號...