郭向榮(中南大學土木工程學院教授)

郭向榮(中南大學土木工程學院教授)

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中南大學土木工程學院教授

強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用,2019年度國家科學技術進步獎二等獎,主要完成人

基本介紹

  • 中文名:郭向榮
  • 職稱:教授
  • 工作單位:中南大學
  • 出生年月:1968年12月
個人簡歷,教育經歷,工作經歷,研究方向,

個人簡歷

郭向榮,男,1968年12月出生,湖南桃江人。橋樑與隧道工程博士,中南大學土木工程學院教授,博士生導師,詹天佑青年獎獲得者。主要從事“大型與複雜橋樑結構空間受力特性仿真計算”、“橋樑結構振動與穩定”尤其在“車橋時變系統空間耦合振動研究”等方向的科研與教學工作。主持完成了鐵總(原鐵道部)和大橋局及鐵一、二、三、四、五等各大設計院等單位委託的科研課題100餘項,為渝懷、秦沈、京滬、武廣等我國重載和高速鐵路提供了良好的技術諮詢。開發了可考慮脈動風和地震作用的車—線—橋系統空間振動分析軟體TBI,並成功套用於蕪湖長江公鐵兩用斜拉橋,九江長江大橋等很多座橋樑的車—橋系統空間振動回響仿真計算與評估,為舊橋加固及新橋設計提供了理論依據,部分研究成果被納入規範。為主完成(排名第二)的課題“列車—橋樑時變系統橫向振動分析理論與套用”通過了鐵道部鑑定,達“國際領先水平”,並先後獲鐵道部科技進步二等獎和國家科技進步三等獎。另參與完成的課題分別獲國家科技進步一、二等獎各一項及鐵道學會和省部級科技成果獎10餘項。已公開發表學術論文60餘篇,其中被SCI、EI、ISTP檢索10餘篇,曾獲湖南省自然科學優秀論文一等獎,中南大學優秀博士論文;合作出版專著1部(排名第二)、譯著1部,主編教材1部。指導博士生5人,碩士生50餘人。
郭向榮
郭向榮
強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及套用,2019年度國家科學技術進步獎二等獎,主要完成人

教育經歷

[1]1994.9-2000.1
中南大學| 橋樑與隧道工程| 博士學位| 博士研究生畢業
[2]1990.9-1993.6
長沙鐵道學院| 橋樑與隧道工程| 碩士學位| 碩士研究生畢業
[3]1986.9-1990.6
長沙鐵道學院| 鐵道工程| 學士學位| 大學本科畢業

工作經歷

[1]1993.7-1996.6
橋樑工程教研室| 長沙鐵道學院土木系 助教
[2]1996.7-2002.8
橋樑工程教研室| 長沙鐵道學院土木系 講師
[3]2002.9-
橋樑工程系| 中南大學土木工程學院 教授

研究方向

  • [1] 橋樑結構振動與穩定
  • [2] 大型與複雜橋樑結構空間受力特性仿真計算
  • [3] 車橋時變系統空間耦合振動研究
概述圖為,中南大學郭向榮教授作了題為“大跨度鐵路斜拉橋動力回響分析”的報告。

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