強相關信道中的空時信號設計及檢測關鍵技術研究

《強相關信道中的空時信號設計及檢測關鍵技術研究》是依託電子科技大學,由邵士海擔任醒目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

• 中文名：強相關信道中的空時信號設計及檢測關鍵技術研究
• 依託單位：電子科技大學
• 項目類別：青年科學基金項目
• 項目負責人：邵士海

項目摘要

新一代移動通信系統的低功耗和高頻譜效率需求，驅動近距離無線接入場景所占的比例越來越大，然而近距離接入的無線信道出現視距直射等強相關情況的機率明顯增加，研究強相關信道下的高效空時信號設計及檢測技術對提高無線通信系統的性能具有重要的意義。. 本項目旨在探索強相關信道中的高頻譜效率空時信號設計及檢測理論極限，解決強相關信道條件下多天線空時信號高效傳輸的關鍵技術問題。分析純視距直射、全相關等強相關信道參數特徵對多天線空時信號設計的內在影響，建立包含信道關鍵特徵的高效空時碼設計數學模型。揭示強相關信道情況下，空時信號設計與傳輸性能之間的關係，並建立發射信號最佳波形設計與最最佳化的信號檢測機制。研究工程化的強相關信道高頻譜效率空時信號設計及檢測方法。. 項目研究成果，對於下一代移動通信網、無線數位電視廣播、軍用數據鏈等無線通信系統的設計具有指導意義。

結題摘要

項目針對強相關分散式信道條件下的空時信號設計及檢測技術，開展了如下3個方面的研究；發表或錄用SCI檢索論文9篇、EI檢索論文23篇。(1) 強相關信道的特徵研究針對空時信號設計需要，提取和分析強相關信道的參數化特徵，研究強相關信道特徵參數與空時信號設計的內在聯繫。側重研究點包括：分析完成強相關信道LOS 路徑、散射相關性、天線數目等關鍵參數的數學特徵；分析了包含信道特徵參數的空時碼性能；研究了強相關信道條件下的空時信號設計準則。(2) 主動利用強相關信道特徵的空時信號設計根據已經建立的強相關信道下空時信號設計準則，研究了主動利用強相關信道特徵的空時信號發射波形方案。側重研究點包括：對空間成型波形矩陣進行設計及最佳化，使之能夠利用強相關信道條件；開展空時信號層間相關性編碼研究，匹配信道的強相關性特徵；進行高頻譜效率空時碼設計，在強相關信道條件下的頻譜效率能夠與V-BLAST 類空間復用空時碼相比擬。(3) 強相關信道中最佳化的接收機檢測算法研究針對強相關信道中的最佳化空時信號設計，研究了低複雜度的最佳化接收檢測算法。側重研究點包括：通過強相關信道空時碼的結構設計特徵，建立了低複雜度的最佳化接收檢測算法，逼近或達到滿接收分集增益；分析了接收檢測算法在強相關信道下的誤碼率性能。