《近場效應空時信號設計關鍵技術研究》是依託電子科技大學,由邵士海擔任醒目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：近場效應空時信號設計關鍵技術研究
- 依託單位：電子科技大學
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：邵士海
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
新一代移動通信系統的低功耗和泛在接入需求，驅動近距離多天線通信場景所占的比例越來越大，然而近距離信道表現出的近場效應尚未深刻理解和有效套用。項目研究信道近場效應下的空時信號設計及檢測理論，解決信道近場效應下多天線空時信號高效傳輸的關鍵技術問題。.項目研究無線信道近場效應特徵參數與多天線空時信號設計的內在關係，建立包含信道近場特徵的接收信號數學模型。探索近場效應特定環境下的空時信號設計準則，突破球面波維度的空間自由度理論。研究多天線近場信道環境下，空時信號設計與傳輸性能之間的關係，建立發射信號最佳波形設計方法與最最佳化的信號檢測機制。.近場效應下多天線空時信號處理技術的進步，將會揭示近場信道關鍵特徵參數與空時信號設計準則互作用的深層機理；研究成果，對新一代移動通信網、寬頻無線接入網、無線物聯網等無線通信系統的設計具有現實指導意義。
結題摘要
項目針對信道近場效應下的空時信號設計與檢測技術，開展了如下4個方面的研究，共發表論文24篇，其中SCI檢索論文18篇，申請專利3項，完成了全部研究計畫。 (1) 信道近場效應研究 針對空時信號設計需要，提取和分析近場效應的參數化特徵，研究信道近場效應特徵參數與空時信號設計的內在聯繫。 側重研究點包括：分析完成信道近距離球面波前、角度擴展、天線陣元布局等關鍵參數的數學特徵；分析了包含近場效應參數的信道空間自由度和容量。 (2) 利用近場效應特徵的空時信號設計 根據已經建立的近場效應下空時信號設計準則，研究主動利用信道近場效應特徵的空時信號波形設計方案。 側重研究點包括：對近距離多天線收發波形矩陣進行設計及最佳化，使之能夠利用信道近場效應條件；開展了空時信號層間相關性編碼研究，匹配信道的空間角度擴展特徵；進行高頻譜效率空時碼設計，在信道近場效應下的頻譜效率能夠與其可實現的最大自由度和容量相比擬。 (3) 近場效應下最佳化的接收機檢測算法及天線布局 針對信道近場效應下的最佳化空時信號設計，研究低複雜度的最佳化接收檢測算法及近距離天線布局。 側重研究點包括：利用近場效應下空時碼的結構設計特徵，建立了低複雜度的最佳化接收檢測算法；分析完成接收檢測算法在近場效應下的誤碼率性能；建立了能夠指導近距離通信網路天線位置擺放的理論模型。 (4) 初步實驗驗證近場效應下的空時碼通信能力 利用前期積累的可重構硬體實驗平台，初步實驗驗證信道近場效應下的空時碼有效性。 側重研究點包括：利用可重構的硬體實驗平台，搭建2×2通信鏈路，初步實驗驗證了所設計的適合近距離通信的空時碼能力。
