強度安全係數是反映建築物及其構件強度安全程度的指標。其數值與建築物的級別、材料類型、荷載特點、運用情況、施工質量和計算方法等因素有關。按容許應力設計的強度安全係數是材料的極限應力與允許應力的比值;按破壞強度設計則為破壞荷載與規定的標準荷載之比;按極限狀態設計又可分別用荷載係數、材料強度係數和工作條件係數表達,應按設計規範選取。
基本介紹
- 中文名:強度安全係數
- 外文名:safety of strength
強度安全係數是反映建築物及其構件強度安全程度的指標。其數值與建築物的級別、材料類型、荷載特點、運用情況、施工質量和計算方法等因素有關。按容許應力設計的強度安全係數是材料的極限應力與允許應力的比值;按破壞強度設計則為破壞荷載與規定的標準荷載之比;按極限狀態設計又可分別用荷載係數、材料強度係數和工作條件係數表達,應按設計規範選取。
強度安全係數是反映建築物及其構件強度安全程度的指標。其數值與建築物的級別、材料類型、荷載特點、運用情況、施工質量和計算方法等因素有關。按容許應力設計的強度安全係數是材料的極限應力與允許應力的比值;按破壞強度設計則為破壞荷...
安全係數是考慮計算載荷及應力準確性、機件工作重要性以及材料的可靠性等因素影響機件強度的強度裕度,其值大於等於1。計算分析 計算分析方法是對安全係數的一種選取方法。在工作應力計算中,常用解析法和實驗法。例如用材料力學計算,或用...
我們通常所說的材料的屈服強度一般是指在單向拉伸時的屈服強度。工程意義 傳統的強度設計方法,對塑性材料,以屈服強度為標準,規定許用應力[σ]=σ/n,安全係數n因場合不同可從1.1到2或更大,對脆性材料,以抗拉強度為標準,規定許...
已知滑體ABC重W,滑面的傾角為α,顯然,滑面AC上由滑體的重量W=γ(ΔABC)產生的下滑力T和由土的抗剪強度產生的抗滑力Tˊ分別為:T=W · sina 和 則此時邊坡的穩定程度或安全係數 可用抗滑力與下滑力來表示,即 圓弧條法...
鋼絲繩安全係數(rope safety factor)是指鋼絲繩內所有鋼絲拉斷力之和與鋼繩最大靜負荷之比。定義 鋼絲繩安全係數(rope safety factor)是指鋼絲繩內所有鋼絲拉斷力之和與鋼繩最大靜負荷之比。相關規定 為保證鋼絲繩安全可靠地運行,...
建在基岩上的重力壩的抗滑穩定分析,中國規範規定,計算其抗滑穩定安全係數的方法主要有兩種,一種是抗滑力只考慮摩擦力;另一種是除摩擦力外同時還考慮黏聚力。這兩種方法都按全滑動面處於極限狀態計算,分別使用摩擦公式(抗剪強度公式...
而在粘性土坡穩定性的分析中則要考慮三個問題:計算方法、抗剪強度 τ和安全係數的確定,三者是互相關聯和協調的。淨潔砂的抗剪強度 砂的抗剪強度是由顆粒間摩擦角的抵抗力產生的,可由直接剪力儀測定。將結果繪成σ-τf曲線(圖...
彎曲強度表現和實驗方法 強度表現 桿件在受彎時其斷面的上部是受壓區,而下面是受拉區.以矩形勻質斷面為例,受壓、受拉區的最外沿的強度就叫做彎曲強度。它與彎矩成正比與斷面模數成反比。可由下公式表示:σ=KM/W 其中K為安全係數,...
其設計原則是構件截面上由荷載標準值產生的作用效應應等於或小於構件截面的破壞抗力除以總安全係數之商。根據不同的荷載組合情況,可以適當調整總安全係數。但它只能驗算構件的強度和穩定性。對於疲勞強度,結構變形以及鋼筋混凝土構件的裂縫...
——設計計算:包括應力、疲勞強度、剛度、穩定性、傾覆、側滑計算等;——各種係數:包括衝擊係數、應力及疲勞強度安全係數、防止傾覆和側滑的安全係數,部分材料的摩擦係數;——加速度允許值:規定了不同持續時間內垂直、側向及合成加...
4.10超硬鋁合金材料強度性能及其在彈頭結構中的套用 4.11大型飛彈與運載火箭結構強度安全係數的套用研究 4.12C/E複合材料結構強度散布特性的初步研究 4.13動載荷作用下結構強度可靠性設計方法的探討 4.14評估結構系統可靠度的MonteCsrlo法 參...
1.6 安全係數和設計載荷 1.7 飛機疲勞載荷譜 思考題 第2章 飛機結構基本傳力系統 2.1 機翼結構分析 2.2 機 身結構分析 2.3 起落裝置主要承力結構 2.4 飛機複合材料結構分析 思考題 第3章 飛機強度計算方法 3.1 概論 3....
可靠性係數 可靠性係數是2016年公布的海峽兩岸心理學名詞。 公布時間 2016年全國科學技術名詞審定委員會審定公布的海峽兩岸心理學名詞。出處 《海峽兩岸心理學名詞》。
n---強度安全係數 n=1.5~1.8 ---應力集中係數 =1.8~2.0 ---比例因素係數,哥林柱直徑在100mm以內取1~1.1,大於100mm時取1.25。3. 螺紋強度校核:i. 擠壓應力:ii. 剪下應力:iii. 彎曲應力:式中: ---受力最...
(6)堅固原則這個原則是與以安全為目的,提高結構強度相聯繫的,通常稱之為強度安全係數。例如起重運輸的鋼絲繩,堅固性防爆的電機外殼等。(7)薄弱環節原則與上述原則相反,利用薄弱的元件,當它們在危險因_未達到危險值之前已預先破壞...
⒈強度要求 電梯曳引鋼絲繩的強度用靜載安全係數來衡量.計算公式:Κ=ρn/Τ 式中K——代表靜載係數;ρ——鋼絲繩的破斷拉力;n——鋼絲繩的根數;T——作用於轎廂側鋼絲繩上的最大載荷力;對於K靜載係數,(中國)客梯規定大於12...
通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)係數KA=1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩,每天工作3~10h,每小時啟動次數≤5次,允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍),接觸強度安全係數SH≈1、單對齒輪的失效機率≈1%,等條件計算確定...
表面接觸疲勞強度的計算條件是:σH≤[σH] 而 [σH] =σHlim/SH,對閉式齒輪傳動進行齒面接觸疲勞強度計算時,其安全係數可取:表面未強化時SH=1.1~1.2;強化時SH=1.2~1.3。其中,赫茲(H·Hertz)公式:赫茲公式赫茲...
◆安全係數:10 產品型號 SJY-10 結構特點 由主體、吊索、絞盤、環型保護鏈組成。◆採用高強度輕質合金製造的可伸縮支腳,安全係數大於10,底腳設有環型保護鏈;◆絞盤上設有上升、下降自鎖裝置,保證了吊索的安全性;◆吊索選用特製的...
依據抗拉設計的第一段套管:抗拉強度/安全係數=可用強度 抗拉強度-可用強度=邊界載荷 依據抗拉設計的第二段套管:抗拉強度-邊界載荷=可用強度 後面的均用各段套管的抗拉強度減去同一個邊界載荷,從而得出他們的可用強度,並以此設計方法...
在以上所有的規範中也都不使用“強度標準值”或“承載力標準值”等術語。所以,“材料的容許應力”、“荷載效應乘以安全係數”( 即材料的強度除以安全係數) 、“地基土的容許承載力”等術語,都是定值設計方法階段的產物,與當前廣泛...
T——條塊i在滑動面上的抗剪強度;Fₛ——滑動圓弧的穩定安全係數。另外,按照滑動土體的整體力矩平衡條件,外力對圓心力矩之和為零。在條塊的三個作用力中,法向力N通過圓心不產生力矩。重力W產生的滑動力矩為: ∑W·d=∑Wi·...
(n為安全係數)。舉例說明 塑性材料和脆性材料並沒有嚴格的絕對界限,所以有時很難預先確定用屈服極限還是用強度極限為基準來確定許用應力。例如低碳鋼的屈服極限與強度極限的比值(稱為屈強比)小於1,所以以屈服極限為基準的許用應力總...
一般性升降人員用的礦用鋼絲繩,每半年應該進行拆股試驗,對鋼絲的抗拉強度、扭轉、彎曲都要檢驗一次;一般性升降物料用的礦用鋼絲繩,自懸掛之日起1年之後應該對鋼絲繩進行拆股試驗,之後每隔半年檢驗一次;安全係數 鋼絲繩的安全係數是...
卸扣形狀酷似大寫字母D,故得此名。按使用場所可分為船用和陸用兩種。安全係數有4倍、5倍、6倍,甚至8倍(如瑞典GUNNEBO超級卸扣)。其材質,常見的有碳鋼、合金鋼、不鏽鋼、高強度鋼等。表面處理一般分為鍍鋅(熱鍍和電鍍)、塗漆、...