張英貴，男，1984年2月，安徽省金寨縣人，中共黨員，工學博士，中南大學交通運輸工程學院副院長，副教授，碩士生導師。
基本介紹
- 中文名：張英貴
- 職業：教師
- 畢業院校：中南大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：軌道交通運營管理
人物經歷,科研方向,講授課程,學術成果,科研項目,教材專著,期刊論文,
人物經歷
2009/09 – 2012/05，中南大學，交通運輸工程學院交通運輸系，博士
2006/09 – 2009/06，中南大學，交通運輸工程學院交通運輸系，碩士
2002/09 – 2006/06，中南大學，交通運輸工程學院交通運輸系，本科
2019/01 - 至今，中南大學，交通運輸工程學院，副院長
2016/09 - 至今，中南大學，交通運輸工程學院，副教授
2012/07 - 2016/09，中南大學，交通運輸工程學院，講師
2013/01 - 2015/01，中南大學，土木工程學院，博士後。
科研方向
1、軌道交通運營管理與最佳化
2、區域軌道交通車站作業組織
3、貨物裝載布局最佳化
4、貨運組織及多式聯運
5、綜合交通大數據及信息技術。
講授課程
1、高速鐵路運營管理
2、鐵路通信與信號（中文、英文）
3、交通運輸決策理論與方法
4、鐵路企業管理（英文）
5、城市軌道交通設備。
學術成果
科研項目
[14] 湖南省自然科學基金項目，2019JJ50829，絲綢之路經濟帶國際貨物聯運通道演化與聯運決策機制研究，2019/01-2021/12，5.0萬元，主持
[13] 國家自然科學基金面上項目，71771218，長大貨物聯合運輸組織理論與方法研究，2018/01-2021/12，46.0萬元，參加
[12] 國家自然科學基金青年項目，71501190，城際鐵路客運站股道運用自律理論與方法研究，2016/01-2018/12，17.40萬元，主持。
[11] 湖南奧昇信息技術有限公司，ASWT201806001，大數據背景下景區遊客智慧型疏導方法研究，2018/06-2019/12，2.0萬元，主持
[10] 中南大學科學研究啟動基金項目，904020021，鐵路客運站技術作業計畫編制協同最佳化研究，2013/01-2017/07，20萬元，主持。
[09] 國家自然科學基金面上項目，71371193，陸運貨物裝載布局理論與方法研究，2014/01-2017/12，56萬元，參加。
[08] 湖南省教育廳科學研究優秀青年項目，16B134，定製條件下物流系統集合裝載最佳化研究，2016/07-2018/06，2.0萬元，參加。
[07] 湖南優美科技發展有限公司，718010025，城區道路交通紅綠燈動態控制調度方法研究，2016/06-2017/12，2.0萬元，主持
[06] 普洱市交通運輸局，738010107，普洱市十三五開放型綜合交通體系建設研究，, 2015/01-2015/12，參加。
[05] 中鐵信宏遠(北京)軟體科技有限責任公司課題，738010220，鐵路限界管理及超限超重貨物運輸輔助決策系統實施，2015/12-2016/12，28.8萬元，主持。
[04] 中國鐵路總公司課題，2013X009-1，鐵路限界管理信息化及超限超重貨物運輸輔助決策關鍵技術研究，2013/06-2014/12，20萬元，主持。
[03] 中國鐵路總公司課題，2012X012-B，大宗貨物直達運輸方案組織及運力配置關鍵技術，2012/06-2014/12，15萬元，參加。
[02] 瀋陽鐵路局課題，730010001，鐵路超限超重貨物運輸決策支持系統新建工程，2012/12-2014/12，56萬元，參加。
[01] 國家自然科學基金面上項目，70971140，鐵路超限超重貨物運輸組織理論研究，2010/01-2012/12，25萬元，參加。
[13] 國家自然科學基金面上項目，71771218，長大貨物聯合運輸組織理論與方法研究，2018/01-2021/12，46.0萬元，參加
[12] 國家自然科學基金青年項目，71501190，城際鐵路客運站股道運用自律理論與方法研究，2016/01-2018/12，17.40萬元，主持。
[11] 湖南奧昇信息技術有限公司，ASWT201806001，大數據背景下景區遊客智慧型疏導方法研究，2018/06-2019/12，2.0萬元，主持
[10] 中南大學科學研究啟動基金項目，904020021，鐵路客運站技術作業計畫編制協同最佳化研究，2013/01-2017/07，20萬元，主持。
[09] 國家自然科學基金面上項目，71371193，陸運貨物裝載布局理論與方法研究，2014/01-2017/12，56萬元，參加。
[08] 湖南省教育廳科學研究優秀青年項目，16B134，定製條件下物流系統集合裝載最佳化研究，2016/07-2018/06，2.0萬元，參加。
[07] 湖南優美科技發展有限公司，718010025，城區道路交通紅綠燈動態控制調度方法研究，2016/06-2017/12，2.0萬元，主持
[06] 普洱市交通運輸局，738010107，普洱市十三五開放型綜合交通體系建設研究，, 2015/01-2015/12，參加。
[05] 中鐵信宏遠(北京)軟體科技有限責任公司課題，738010220，鐵路限界管理及超限超重貨物運輸輔助決策系統實施，2015/12-2016/12，28.8萬元，主持。
[04] 中國鐵路總公司課題，2013X009-1，鐵路限界管理信息化及超限超重貨物運輸輔助決策關鍵技術研究，2013/06-2014/12，20萬元，主持。
[03] 中國鐵路總公司課題，2012X012-B，大宗貨物直達運輸方案組織及運力配置關鍵技術，2012/06-2014/12，15萬元，參加。
[02] 瀋陽鐵路局課題，730010001，鐵路超限超重貨物運輸決策支持系統新建工程，2012/12-2014/12，56萬元，參加。
[01] 國家自然科學基金面上項目，70971140，鐵路超限超重貨物運輸組織理論研究，2010/01-2012/12，25萬元，參加。
教材專著
[02] 鐵路通信與信號（高等院校交通運輸類十二五規劃教材），中南大學出版社，2013.01.
[01] 鐵路客運站股道運用最佳化模型與算法，中南大學出版社，2018.03.
[01] 鐵路客運站股道運用最佳化模型與算法，中南大學出版社，2018.03.
期刊論文
[18] 鐵路客運站候車室運用計畫編制最佳化方法，鐵道科學與工程學報，2018，15(5)
[17] 基於補貼機制的高速鐵路票價率最佳化方法研究，鐵道科學與工程學報，2017，14(12)：2532-2539
[16] 鐵路客運站股道運用窗時排序模型與算法，鐵道學報，2011，33（1）：1-7
[15] CTC條件下鐵路客運站股道運用決策支持系統，交通運輸工程學報，2011，11（4）：89-97
[14] 鐵路車站股道運用排序模型與算法，中國鐵道科學，2010，31（2）：96-100
[13] 鐵路客技站車底作業耦合窗時排序模型與算法， 鐵道學報，2010，32（4）：1-7
[12] 鐵路客技站車底作業排序模型與算法，鐵道學報，2007，29（6）：1-6
[11] 一車多件貨物裝載布局最佳化模型與算法，鐵道學報，2011，33（9）：1-9
[10] 一車多件集重貨物裝載最佳化研究，鐵道學報，2013，35（17）：7-13
[09] 長大貨物多式聯運路徑最佳化模型與算法，交通運輸工程學報，2014，14（1）：75-83
[08] 鐵路車站咽喉通過能力計算方法，交通運輸工程學報，2010，10（6）：69-74
[07] 鐵路超限超重貨物運輸徑路綜合最佳化模型與算法，計算機套用研究，2012，29（8）：2876-2881
[06] 面向對象的鐵路超限貨物輪廓計算方法，計算機工程與套用，2012，48（28）：20-25+122
[05] 基於實例的客運站股道運用實時決策推理方法，計算機套用研究，2012，29（4）：1270-1274
[04] 超限車運行對雙線鐵路運能損失影響分析，計算機套用研究，2012，29（8）：2886-2890+2894
[03] 超限貨物列車對單線區段通過能力的影響分析，計算機套用研究，2011，28（12）：4520-4524
[02] 鐵路貨櫃平衡裝箱最佳化模型與算法，鐵道科學與工程學報，2010，7（4）：105-10
[01] 菸葉採購混合訂單分配最佳化模型與算法. 系統工程，2008，26（10）：7-12
[17] 基於補貼機制的高速鐵路票價率最佳化方法研究，鐵道科學與工程學報，2017，14(12)：2532-2539
[16] 鐵路客運站股道運用窗時排序模型與算法，鐵道學報，2011，33（1）：1-7
[15] CTC條件下鐵路客運站股道運用決策支持系統，交通運輸工程學報，2011，11（4）：89-97
[14] 鐵路車站股道運用排序模型與算法，中國鐵道科學，2010，31（2）：96-100
[13] 鐵路客技站車底作業耦合窗時排序模型與算法， 鐵道學報，2010，32（4）：1-7
[12] 鐵路客技站車底作業排序模型與算法，鐵道學報，2007，29（6）：1-6
[11] 一車多件貨物裝載布局最佳化模型與算法，鐵道學報，2011，33（9）：1-9
[10] 一車多件集重貨物裝載最佳化研究，鐵道學報，2013，35（17）：7-13
[09] 長大貨物多式聯運路徑最佳化模型與算法，交通運輸工程學報，2014，14（1）：75-83
[08] 鐵路車站咽喉通過能力計算方法，交通運輸工程學報，2010，10（6）：69-74
[07] 鐵路超限超重貨物運輸徑路綜合最佳化模型與算法，計算機套用研究，2012，29（8）：2876-2881
[06] 面向對象的鐵路超限貨物輪廓計算方法，計算機工程與套用，2012，48（28）：20-25+122
[05] 基於實例的客運站股道運用實時決策推理方法，計算機套用研究，2012，29（4）：1270-1274
[04] 超限車運行對雙線鐵路運能損失影響分析，計算機套用研究，2012，29（8）：2886-2890+2894
[03] 超限貨物列車對單線區段通過能力的影響分析，計算機套用研究，2011，28（12）：4520-4524
[02] 鐵路貨櫃平衡裝箱最佳化模型與算法，鐵道科學與工程學報，2010，7（4）：105-10
[01] 菸葉採購混合訂單分配最佳化模型與算法. 系統工程，2008，26（10）：7-12
