張翛

張翛,男,1980年出生,太原理工大學土木工程學院研究員,正高級工程師,博士生導師。

基本介紹

  • 中文名:張翛
  • 出生日期:1980年
  • 職業:教師
  • 學位/學歷:博士
  • 專業方向:先進交通材料、交通岩土、綠色道路養護技術、智慧交通基礎設施
  • 職務:博士生導師
  • 職稱:教授
  • 任職院校:太原理工大學
個人經歷,社會兼職,學習工作經歷,研究方向,學術成果,承擔工作,期刊論文,專著,標準,科研項目,榮譽獎項,獲獎,榮譽,

個人經歷

社會兼職

1. 中國公路學會青年專家委員會委員
2. 美國科學院交通運輸研究學術委員會(AFN30、AFN20)成員
3. 交通運輸部公路建設項目評標專家
4. 長安大學碩士研究生校外導師
5. 特殊區域公路建設與養護技術交通行業協同創新平台科技諮詢專家委員會委員

學習工作經歷

1. 1998.9—2002.7 長安大學 公路與城市道路工程 本科
2. 2002.7—2003.7 中交第一公路勘察設計研究院 技術員
3. 2003.9—2006.6 同濟大學 道路與鐵道工程 碩士
4. 2006.7—2007.8 美國密蘇里大學羅拉分校 助理研究員
5. 2007.9—2010.8 美國德克薩斯南方大學 交通規劃與管理 碩士
6. 2012.9—2015.3 同濟大學 道路與鐵道工程 博士
7. 2010.11—2019.02 山西省交通科學研究院(期間2013.07-2019.2黃土地區公路建設與養護技術交通行業重點實驗室 副主任)
8. 2019.03—至今 太原理工大學土木工程學院 研究員 博導

研究方向

主要從事先進交通材料、交通岩土、綠色道路養護技術、智慧交通基礎設施等方向的研究工作。

學術成果

承擔工作

1. 道路與橋樑工程方向本科與研究生教學工作
2. 指導道路與橋樑工程方向研究生科研工作,培養碩士、博士研究生、博士後。

期刊論文

(1)張翛,趙鴻鐸,趙隊家,孫立軍,水泥混凝土路面濕度翹曲應力計算方法,交通運輸工程學報,2016,16(1):45-51. (EI)
(2)張翛,趙鴻鐸,趙隊家,水泥混凝土板水分遷移模型的近似解析解,同濟大學學報,2015,28(10):1-8. (EI)
(3)張翛, 趙鴻鐸, 趙隊家. 不同養生方法下的早齡期混凝土水分遷移規律研究. 中國公路學報, 2015, Vol.28(3):1-8.(EI)
(4)Zhang, X., and Zhao, H. Characterization of Moisture Diffusion in Cured Concrete Slabs at Early Ages. Advances in Materials Science and Engineering. 2015, Article ID 154394.(SCI)
(5)Zhang, X. Empirical Analysis of a Generalized Linear Multianticipative Car-Following Model in Congested Traffic Conditions. Journal of Transportation Engineering, 2014, Vol.140(6):04014018. (SCI,EI)
(6)張翛, 趙隊家, 劉少文, 申俊敏. 基於徑向基函式神經網路的路基土動態回彈模量. 公路, 2015, Vol.60(1):31-36.
(7)張翛, 趙鴻鐸, 趙隊家.機動車尾氣排放測算行駛周期的自動建立方法. 重慶大學學報, 2015, Vol.38(3):28-32. (CSCD)
(8)張翛, 楊潔, 韓星. 白家山毗鄰隧道間二次污染的數值模擬研究.公路, 2014, Vol.59(11):221-225.
(9)張翛, 趙隊家, 劉少文, 申俊敏. 連續配筋混凝土路面裂縫間距特性研究. 交通運輸工程學報, 2013, Vol.13(4):1-7.(EI)
(10)張翛, 趙隊家, 劉少文, 申俊敏. 公路隧道通風需風量計算中車密度係數的取值方法研究. 地下空間與工程學報. 2012, Vol.8(1):177-181. (CSCD)
(11)張翛, 趙隊家, 劉少文,申俊敏. 美國路基土回彈模量確定方法研究現狀. 重慶交通大學學報(自科版). 2012, Vol.31(4):0795-0798.
(12)張翛, 申俊敏, 劉海. AASHTO-1993連續配筋混凝土路面配筋設計驗證研究. 中外公路. 2012, Vol.32(4):72-75
(13)張翛. 高速公路作業區巨觀動力學交通流模擬.武漢理工大學學報(交通科學與工程版). 2012, Vol.36(3):488-491.
(14)張翛, 蔡曉禹, 孫立軍. 高速公路作業區交通流的運動學波分析. 公路交通科技, 2007, Vol.24(3):98-101.(CSCD)
(15)張翛, 杜豫川, 董茂強, 孫立軍. 基於二流理論的城市幹道交通特性及其評價方法研究. 交通與計算機, 2005,Vol.23(2):4-7.

專著

(1)張翛.水泥混凝土路面板水分遷移理論與套用.科學技術出版社,2015.
(2) Zhang, Xiao. Development of driving schedules for evaluating GHG emissions. LAP LAMBERT Academic Publishing, 2015.
(3)張艷聰,張翛.重載交通水泥混凝土路面層間參數與結構性能.人民交通出版社,2015.

標準

(1)張翛等.鋼筋焊接網混凝土結構構造詳圖,中國計畫出版社,2017.
(2)張翛,趙隊家,劉少文,申俊敏等.配筋水泥混凝土路面設計指南(山西省地方標準DB/T 723-2012), 山西省質量技術監督局,2012.

科研項目

(1)再生集料CRCP時間依賴性縱向位移模型,2019/09-2021/12,山西省回國留學人員科研教研資助項目,項目負責人。
(2)山西省高等學校優秀青年學術帶頭人人才資助項目,2019/09-2021/12,山西省教育廳,項目負責人。
(3)山西省新興產業領軍人才資助項目,2019/01-2020/12,山西省人社廳,項目負責人。
(4)面向自動駕駛的路域信息智慧型感知與融合技術,2019/01-2021/12,山西交通控股集團有限公司科技項目,參與
(5)幹線公路黃土路基性能演化及保障技術研究,2019/07-2021/12,山西省交通運輸廳科技計畫項目,項目負責人
(6)瀝青路面結構性能快速無損精準診斷技術,2019/01-2020/12,山西交通控股集團有限公司科技項目,項目負責人
(7)壓電式複合路面能量收集效率的協同增強方法,2018/01-2020/12,國家自然科學基金面上項目,技術負責人
(8)基於多孔介質熱濕耦合傳遞理論的水泥混凝土路面濕度場計算與實驗研究,2014/01-2016/12,國家青年自然科學基金,項目負責人
(9)連續配筋混凝土路面設計參數最佳化研究,2013/01-2015/12,山西省交通科技項目,項目負責人
(10)複雜採空區災害監測、預警與近區公路風險控制技術研究,2016/01-2018/12,山西省重點研發計畫,項目負責人
(11)混凝土類廢棄物綠色資源化路用技術研究, 2017/01-2019/12,山西省優秀人才科技創新項目,項目負責人
(12)連續降雨條件下黃土路基性能劣化機制及控制技術研究,2017/01-2019/12,山西省交通科技項目,項目負責人
(13)重載CRCP溫度應力與荷載應力耦合疲勞損傷分析,2013/01-2015/12, 山西省基礎研究項目,項目負責人
(14)公路路基邊坡高聚物注漿應急搶險加固材料及技術研究,2016/01-201612,陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室,項目負責人
(15)半剛性基層健康監測及評價技術研究,2018/01-2019/12,山西省交通科技項目,項目負責人

榮譽獎項

獲獎

(1)2019年中國公路學會科學技術二等獎1項
(2)2019年中國交通運輸協會科學技術一等獎1項
(3)2018年山西省技術發明二等獎1項
(4)2018年廣西科技進步一等獎1項
(5)2017年山西省科技進步二等獎1項
(6)2016年山西省科技進步一等獎1項、二等獎2項
(7)2016年第十八屆山西省優秀學術論文一等獎1項
(8)2016年中國公路學會科學技術二等獎1項
(9)2015年山西省科技進步二等獎1項
(10)2015年中國公路學會科學技術二等獎1項

榮譽

1. 山西省新興產業領軍人才
2. 山西省高等學校優秀青年學術帶頭人
3. 山西省學術技術帶頭人
4. “三晉英才”拔尖骨幹人才

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