張爭奇

張爭奇，工學博士，長安大學公路學院教授，博士生導師，黨員，陝西扶風人，國家科技項目科技獎評審專家，高性能路面實驗室負責人，《石油瀝青》、《建築科技》等期刊編委，《ASTM》、《中國公路學報》、《交通運輸工程》、《建築材料學報》等國內外重要期刊審稿專家。

基本介紹

• 中文名：張爭奇
• 國籍：中國
• 職業：長安大學公路學院教授，博士生導師
• 性別：男
• 學歷：博士

人物簡介

主要從事路面材料與結構設計理論與方法、新型材料與結構的研究和推廣、道路工程試驗與測試、道路改造與維修技術、橋面鋪裝等方面的研究工作。講授《路基工程》、《路面工程》、《道路工程》、《材料流變學》、《道路建築材料》等本科、研究生課程。弘毅明德，篤學創新。

研究領域

主要研究方向：改性瀝青、高性能瀝青混合料技術、新型路面結構與材料、瀝青路面抗滑技術、路面典型結構、預防性養護技術、瀝青路面再生技術、瀝青混合料設計方法、瀝青路面結構設計理論與方法、鋼橋面鋪裝、水泥混凝土橋面瀝青鋪裝等。

承擔項目

先後主持參加科研項目16項，其中國家級項目2項，省部級項目14項。其中“改性瀝青成套設備與技術的研究”、“改性瀝青及其混合料路用性能研究”、“瀝青路面抗滑表層研究”、交通部聯合攻關項目 “瀝青混合料級配最佳化研究”、“纖維瀝青混凝土路面研究”、“瀝青膠漿粘彈性與瀝青混合料路用性能研究”、“基於性能的瀝青混合料組成設計方法研究”等課題鑑定達國際先進水平。

目前主持科研項目十餘項，其中國家級項目2項。承擔國家自然科學基金項目“基於膠漿理論的瀝青混合料設計方法研究”；西部交通建設科技項目“基於粘彈性的瀝青混合料設計分析體系研究”、陝西省交通科技項目“瀝青路面再生套用技術研究”、“高速公路瀝青路面大修設計與施工技術研究”；河北省交通科技重點項目“基於壓實流變特性的瀝青路面壓實工藝設計”；河北省交通科技項目“瀝青路面非均勻性檢測技術與質量控制標準研究"；浙江省交通科技重點項目“山區高速公路瀝青路面結構最佳化設計研究”；江蘇省交通科技項目“鋼橋面環氧瀝青鋪裝技術研究”；湖北交通科技項目“橡膠瀝青混凝土及其溫拌技術”；江西交通科技項目“水泥混凝土橋面耐久性瀝青鋪裝技術研究”；河南交通科技項目“基於功能層的瀝青路面結構最佳化設計研究”；新疆生產建設兵團科技項目“基於非均勻性的瀝青路面施工質量控制技術”；浙江省交通科技項目“長大縱坡瀝青路面修築技術研究”；陝西省交通科技項目“基於預拌-增強技術的環保型混合料研究”等縱、橫向研究課題。

獲獎情況

近年獲省部級科技進步二等獎4項，省部科學技術三等獎7項，其它獎勵5項，獲陝西省優秀博士學位論文獎等；指導的研究生課外科技作品獲第五屆“挑戰杯”陝西省大學生課外學術科技競賽特等獎2項，獲全國第九屆挑戰杯全國大學生課外學術科技競賽二等獎2項；獲國家發明專利和實用新型專利11項。

論文專著

在國內外核心學術刊物上發表學術論文60餘篇，30餘篇論文被SCI和Ei檢索，編著《高速公路瀝青路面維修養護技術》、《瀝青路面工程手冊》、《路基路面工程》等3部專著和教材。