張正平(3·21東航客機事故失事航班副駕駛)

人物經歷

1963年9月，張正平出生在雲南省安寧縣一個普通的工人家庭，是家中六兄弟姐妹的老五。

張正平高一時，憑著興趣報考了滑翔學校。

1980年，張正平通過原解放軍第十四航空學校（現中國民用航空飛行學院）的選拔後，開始接受空軍嚴格的訓練標準和作風，學習航空器知識，接觸氣象學、機械原理、外語等大量相關專業知識。

經歷了一年多的地面苦練之後，1982年春季的一天，張正平在教員的帶領下，駕駛“運-5”教練機第一次飛上藍天。

1983年，張正平從四川廣漢民航學院畢業。畢業後，他到重慶駕駛“運-5”從事通用航空飛行。

1985年，張正平調至民航西南管理局昆明飛行四中隊。開始駕駛蘇制飛機、安-24飛機。

1991年，張正平進修後改駕波音737客機。

1996年起，張正平駕駛了12年的波音767客機。

2008年，張正平重新開始駕駛波音737客機。

張正平累計安全飛行29700餘小時。30多年來，多次參與重要航班保障和搶險救災任務。

2022年3月21日，由張正平擔任副駕駛的MU5735航班在廣西梧州墜毀，包括張正平在內的機上人員全部罹難。

先後7次被評為雲南公司“安全先進個人”，2次被授予“優秀共產黨員”稱號，2011年榮獲民航局功勳飛行員獎章，並成為東航第一批 “五星機長”，2015年榮獲雲南省五一勞動獎章。