張小江,男,中共黨員 ,吉林大學機械科學與工程學院講師。
基本介紹
- 中文名:張小江
- 國籍:中國
- 出生日期: 1979-2-4
- 性別:男
人物簡介,教育科研,
人物簡介
籍 貫: 湖北省隨州市
黨 派: 中共黨員
學 歷: 研究生
畢業學校: 吉林大學
所在系室: 機械原理與設計教研室
職 稱: 講師
研究方向: 多軸車輛底盤技術,數位化設計方法
個人經歷(進修、留學):
1999.9~2003.7 在吉林大學攻讀汽車運用工程專業; 2003.9~2006.6 在吉林大學攻讀機械設計及理論專業碩士學位;2007.9至2011.6 在吉林大學攻讀工業工程專業博士學位。
教育科研
主講課程、教學情況:
《機械原理》、《機械原理課程設計》;參與編寫教材1部
科研項目情況:
1、全地面起重機行駛可靠性研究及設計參數化軟體開發(A),徐工集團徐州重型機械有限公司研究項目,第三主要參加人,2008.6-2008.12
《機械原理》、《機械原理課程設計》;參與編寫教材1部
科研項目情況:
1、全地面起重機行駛可靠性研究及設計參數化軟體開發(A),徐工集團徐州重型機械有限公司研究項目,第三主要參加人,2008.6-2008.12
2、全地面起重機多橋轉向轉向機構及控制系統開發,徐工集團徐州重型機械有限公司研究項目,參加人,2005.12-2006.12
3、QAY300全路面起重機多模式轉向系統的開發,徐工集團徐州重型機械有限公司研究項目,參加人,2007.1-2007.12
4、礦山挖掘機空壓系統設計軟體開發 大連華銳重工股份有限公司 項目負責人,2011.5-2012.08
5、2~4軸起重機傳動系統分析平台開發 徐工集團徐州重型機械有限公司研究項目,項目負責人,2012.01-2013.06
發表論著
在國內權威核心期刊上發表論文6篇,其中EI檢素1篇;主編教材1部,參編著作3部,專利8項。
論文有:
《多軸轉向車輛轉向系統動力學研究》 吉林大學學報(工學版) 2009.4
《多軸轉向車輛零側偏角控制策略研究》 農業裝備與車輛工程,2008.6
《基於FUZZY控制策略的汽車EPS助力特性分析》 機械設計與製造,2008.7
《圓環分區直齒熱磨機磨片的溫度場和熱變形分析》 林業機械與木工設備2008.7
《三次樣條插值在機器人軌跡規劃套用中的改進研究》 機械設計與製造,2008.9
《基於DELMIA/IGRIP的工業機器人仿真》 機械與電子,2007.2
教材:
《有限單元法原理及套用簡明教程》(主編),化學工業出版社
《金屬結構》,化學工業出版社
《推土機與平地機》,化學工業出版社
《工程機械結構與維護檢修技術》,化學工業出版社
專利:
1、雙單向閥連線式油氣懸掛系統
2、單向閥加阻尼孔連線式油氣懸掛系統
3、多軸轉向車輛的轉向控制系統和控制方法.
4、電梯滿載樓層顯示系統.
5、電梯無效指令自動處理系統.
6、一種分離式衛生潔淨裝置.
7、整體式衛生潔淨裝置.
發表論著
在國內權威核心期刊上發表論文6篇,其中EI檢素1篇;主編教材1部,參編著作3部,專利8項。
論文有:
《多軸轉向車輛轉向系統動力學研究》 吉林大學學報(工學版) 2009.4
《多軸轉向車輛零側偏角控制策略研究》 農業裝備與車輛工程,2008.6
《基於FUZZY控制策略的汽車EPS助力特性分析》 機械設計與製造,2008.7
《圓環分區直齒熱磨機磨片的溫度場和熱變形分析》 林業機械與木工設備2008.7
《三次樣條插值在機器人軌跡規劃套用中的改進研究》 機械設計與製造,2008.9
《基於DELMIA/IGRIP的工業機器人仿真》 機械與電子,2007.2
教材:
《有限單元法原理及套用簡明教程》(主編),化學工業出版社
《金屬結構》,化學工業出版社
《推土機與平地機》,化學工業出版社
《工程機械結構與維護檢修技術》,化學工業出版社
專利:
1、雙單向閥連線式油氣懸掛系統
2、單向閥加阻尼孔連線式油氣懸掛系統
3、多軸轉向車輛的轉向控制系統和控制方法.
4、電梯滿載樓層顯示系統.
5、電梯無效指令自動處理系統.
6、一種分離式衛生潔淨裝置.
7、整體式衛生潔淨裝置.
8、多功能飯碗.
其他:
自2003年以來,為徐工集團徐州重型機械有限公司進行底盤技術研究,為相關企業完成項目多項,為企業帶來了良好的經濟效益和社會效益。目前正從事多軸車輛底盤技術的研究。專長:可為企業提供專業的液壓系統建模與仿真分析;可為製造業企業提供各種機械產品的參數化設計及基於CAD軟體的二次開發,通過二次開發可大大提高產品設計的速度,縮短產品開發設計的周期。參與大量的工程測試項目(為20多家企業進行駕駛室試驗,為多家企業進行了整車或整機性能測試),積累了大量的工程測試實踐經驗。
其他:
自2003年以來,為徐工集團徐州重型機械有限公司進行底盤技術研究,為相關企業完成項目多項,為企業帶來了良好的經濟效益和社會效益。目前正從事多軸車輛底盤技術的研究。專長:可為企業提供專業的液壓系統建模與仿真分析;可為製造業企業提供各種機械產品的參數化設計及基於CAD軟體的二次開發,通過二次開發可大大提高產品設計的速度,縮短產品開發設計的周期。參與大量的工程測試項目(為20多家企業進行駕駛室試驗,為多家企業進行了整車或整機性能測試),積累了大量的工程測試實踐經驗。