引燃角

引燃角指發動機燃燒室內燃料點燃（引燃式發動機，如汽油機、天然氣發動機、氫燃料發動機等）或燃料送入（壓燃式發動機，如柴油機、乳化燃油機等）時刻起，直至活塞到達上止點，這段時間內曲軸轉過的角度稱為引燃角。

基本介紹

• 中文名：引燃角
• 外文名：firing angle

簡介

因為燃料從開始著火到燃料的整體燃燒，需要一定時間過程，這個時間是恆定的，而發動機曲軸轉速是不定的，轉速的上升或下降，轉過同樣角度所需時間也會隨之變化，如轉速越高其時間會越短，反之則會時間延長。這時就需要調整發動機的引燃角來適應不同的轉速需求，以使燃料的膨脹最大壓力在活塞上止點時產生，使發動機的效率達到最佳，燃料效率利用率最高。

套用

穩壓電路通過比較電路可以自動穩壓，但並不完善。因為同樣的網壓波動，例如由380伏升至400伏，如果原來引燃角不同，則要求的補償量也不相同，引燃角大時，要求補償量小，而引燃角小時，同樣波動應有較大的補償量。故必須使穩壓電路中提供補償電壓的電阻。