基本介紹
- 中文名:延崇高速公路
- 計畫通車時間:2019年
- 設計速度:80公里/小時
- 全長:33公里
簡介,最新進展,意義,
簡介
大約只要1小時到達,到2022年,延崇高速公路將與規劃的興延高速公路成為北京2022年冬奧會車輛道路通道的首選,設定雙向奧運專用道。
延崇高速公路(北京段)工程起點為延慶區大浮坨村西側,與興延高速相接,終點與延崇高速公路(河北段)相接,路線全長約33公里。建設標準為高速公路,設計速度80公里/小時,雙向四車道,路基寬度起點至延康路段為28.5米,延康路至市界為26米。
延崇高速河北段起自懷來縣京冀界松山特長隧道,接延崇高速北京段,主線途經懷來縣、赤城縣和崇禮區太子城賽區,通過延伸線與張承高速順接,通過赤城支線與赤城縣城相連,路線全長113.684公里。其中,主線長81.552公里,特長隧道23410米/5座。
全線設定互通式立交5座、橋樑18座、隧道7座,橋隧比87%;附屬設施全線設定管理養護區1處、服務區1處、隧道管理所2處、泵站2處,主線收費站在河北段統一設定。
最新進展
2019年4月25日0時0分,隨著掌子面最後一次成功爆破,延崇高速河北段龍泉口特長隧道左洞順利貫通,這是延崇高速河北段第一條貫通的特長隧道。
龍泉口特長隧道起點位於懷來縣金家口村村南,終點位於懷來縣杏林堡村村南,為分離式特長隧道,屬於山嶺重丘公路隧道,設計標準為高速公路隧道,設計荷載等級為公路-I級,設計行車速度為100km/h,最大埋深約427.4m,左洞長度為3672m。
意義
延崇高速公路作為京津冀一體化西北高速通道之一,是連線北京城區、延慶新城和河北張北地區的快速交通幹道,對於疏解西北通道京藏G6、京新G7客貨運交通壓力、提高道路通行能力和行車安全具有重要意義。該道路也是2019年世園會園區道路和2022年冬奧會賽場聯絡通道,為世園會和冬奧會的舉辦起重要交通保障作用。