《廣西山區公路工程滑坡防護治理技術研究》是由廣西壯族自治區桂林水文工程地質勘察院擔任第一完成單位,由葉成俊、莫運松、姚若飛、文日海、甘大昌、李建新、陸建珊、蒙倫達、全洪波、宋進聯、林廉、莫永輝、韋玉學、韋杏南、陳樹明、郭盛興擔任主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名:廣西山區公路工程滑坡防護治理技術研究
- 成果登記號:20090032
- 第一完成單位:廣西壯族自治區桂林水文工程地質勘察院
- 項目類別:科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20090032 |
項目名稱 | 廣西山區公路工程滑坡防護治理技術研究 |
第一完成單位 | 廣西壯族自治區桂林水文工程地質勘察院 |
主要完成人 | 葉成俊、莫運松、姚若飛、文日海、甘大昌、李建新、陸建珊、蒙倫達、全洪波、宋進聯、林廉、莫永輝、韋玉學、韋杏南、陳樹明、郭盛興 |
研究起始日期 | 2004-11-01 |
研究終止日期 | 2008-01-01 |
主題詞 | 山區公路;滑坡;防護治理 |
任務來源 | 地方計畫; |
成果摘要
廣西河池市東蘭、巴馬、鳳山三縣地處雲貴高原過渡帶,氣候地質條件和地層岩性類型多,滑坡地質病害嚴重、危及公路工程建設及交通安全,影響公路工程施工工期、造價投資和生態環境。 項目結合修建改造中的東巴鳳二級公路,充分利用現有高填深挖路基、邊坡大面積大範圍揭露岩土體進行充分調查研究。採用由收集資料、實地調查、勘察、野外測試實驗、室內測試實施、現場工程試驗與監測,以及室內綜合分析研究的程式進行。通過對該區內主要滑坡和高大斜坡的綜合調查及測試、試驗和監測,建立相關數學物理模型進行數字處理,對個體化滑坡防護研究提升到科學規律性分析、研究,公路工程滑坡防護治理技術對廣西山區公路建設,確保公路正常暢通運營,產生巨大的直接經濟效益和社會意義,總結水平,並推廣套用於工程建設實際。