學校簡介
基本介紹
2002年經自治區人民政府批准升格為公辦全日制普通高等職業院校。在升格高職院校之前學校開設有公路與橋樑、汽車電子技術、物流管理、電子商務等高職專業和公路與橋樑、公路工程監理、高等級公路管理、汽車運用工程、汽車電子技術、汽車檢測與維修、築路機械、交通運輸管理、交通工程經濟管理、城市交通營運管理、電腦會計等11箇中職專業。此外,開辦有成人中專、職業中專班;與西安公路交通大學、長沙交院等高校聯合開辦大專自考班,專科、本科及研究生函授班;43年來,為廣西、雲南、貴州、廣東、福建、湖南、西藏、陝西、山西、山東、浙江、河南、吉林、四川等15個省、區交通系統輸送了10000多名合格的專業人才,絕大部分畢業生已成為交通戰線的管理、技術骨幹。目前全日制在校生有2190人。
辦學條件
學校總占地面積1197.43畝,校園面積504畝,其中園湖校區63畝,四塘校區441畝,實訓基地693.43畝;校舍總建築面積達70000M2,36個各種實驗室9834M2,藏書19萬冊的圖書館2900M2,分別能容納1500人的禮(食)堂3900M2,學生宿舍16000M2,風雨球場1600M2,運動場9600M2。教學、實驗實習設備先進齊全,生活設施配套完善,校園環境優美整潔。實驗實習設備、設施完備、先進,總值1300多萬元。具有良好的職業技術教育質量保證體系。
師資力量
學校擁有一支結構合理、素質高、業務精的師資隊伍,在257名職工中,有教師135人,其中高級職稱43人,中級職稱73人,享受國務院政府津貼1人,部級教學帶頭人2人,省部級優秀教師8人,中級專業技術職務以上的本專業非教師職稱系列或"雙師型"專任教師26人;每個專業副高級專業技術職稱以上的專任教師2人以上,"雙師型"專任教師2人以上;各門主要專業技能課程均配有2名中級以上技術職稱的專任教師。
教研、科研工作深入開展,成效顯著:承擔並取得多項科研成果,其中汽車模擬駕駛儀調試改革獲廣西交通廳科技進步二等獎,製作的《汽門組修理》獲廣西大、中專電教教材評比二等獎、《中級汽車修理工應會考核標準示例》獲國家教委首屆電教教材評比二等獎;發表論文250多篇、編寫教材31本;獲得四項國家專利。
辦學特色
學校注重教學與生產實踐相結合,近年來,結合教學、生產、科研為各地完成了高等級公路500多公里,八十多座大、中型橋樑的勘測設計、施工任務;完成紅水河十五灘模型試驗、西江鯉魚灘模型試驗及整治試驗等科研任務,直接參與了國家經濟建設。學校始終堅持以培養套用型技術人才和管理人才為目標,堅持以能力為本位開展教學改革,強調知識與技能培養並重,使每位畢業生都具有較高的綜合素質和一技之長,學生畢業就能上崗。為此,要求學生在畢業時必須取得"多證書"(畢業證、專業技能等級證、職業資格證、汽車駕駛證、外語等級證、計算機等級證等)。根據教學和生產的需要,學校建有國家一級建材實驗室、甲類汽車修理廠、一流的多功能多媒體教室、300多台套586以上的多媒體計算機教學中心、電子網路閱覽室、校園電腦網路中心等現代化設施。設有廣西交通學校職業技能鑑定所、全國計算機等級考試點、路橋設計室。還擁有占地600餘畝的實習基地--汽車駕駛分校(擁有超大型教練場2個、初級教練專用公路28公里、高級盤山教練公路4公里、20台進口自動模擬駕駛儀等設備)。學校長期以來與全區交通系統企業單位聯合建立了多個校外實訓基地,充分保障了學生得到良好的職業培訓。學校多年來堅持走多形式、多層次的辦學道路,在辦好中專的同時,分別與長沙交通學院、重慶交通學院、西安公路交通大學(現長安大學)聯合辦學,設有大學專科、本科、研究生辦學點、函授站,目前有在校生300多人。
發展建設
學風建設
勤奮文明的校風:學校以育人為宗旨,以教學為中心,以培養學生創新精神和實踐能力為重點,全面實施素質教育,學校始終把加強思想政治教育、德育教育、精神文明建設放在首位,在師生員工中廣泛開展愛國主義、社會主義、團隊精神的教育,堅持周一升旗制度;我校還是廣西大中專非軍事院校中第一所實行半軍事化管理的學校。學校要求嚴格、管理科學、質量保障;校園秩序井然,校風、學風良好,第二課堂活動也開展得有聲有色,為學生成才營造了良好的氛圍。
發展情況
內部綜合改革全面細緻,力度大,效果好:教學改革深入紮實,形成了較為完善的教學開發綜合機制;全面推行機構人事制度改革和後勤改革,在教學和管理中率先並廣泛採用現代教育技術手段,成效顯著,目前學校教學及管理基本實現了電腦網路化,正大步朝著現代化教學、無紙化辦公邁進。
學校辦學基本條件好,各項改革成效顯著,信息化套用程度高,辦學多年來取得了很好的質量效益。