羊城晚報訊 記者侯夢菲報導：29日，省十三屆人大二次會議清遠代表團舉行媒體開放日活動，省人大代表、清遠市市長黃喜忠表示，推進廣清在交通、產業、城市功能以及公共服務方面一體化，備受關注的廣清城際軌道一期將於5月1日聯調聯試，計畫6月30日通車。
“軌道方面，目前進展也比較順利。”黃喜忠說，廣清城際軌道一期全長約38.1公里，設計時速為200公里，其中清遠段18.7公里，設銀盞、龍塘、清遠三個站。據悉，廣清城際軌道一期預計4月1日靜態驗收，5月1日聯調聯試，6月30日通車。由於廣州站改造升級，廣清城際軌道二期具體線位還在研究中。
廣清捷運線項目為市域快線，擬以廣州捷運18號線延長線接入清遠中心區，設站4座（長隆站、燕湖新城站、大學城路站、職教城站）。目前，捷運線方案已納入清遠市總規劃。
廣清城際軌道交通，是珠三角城際快速軌道一條建設中的路線。主線連線廣州北站和廣東省清遠市，支線自汽車學院站引出，連線廣州白雲國際機場。經停站暫定站名如下：廣州北站、汽車學院站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站、清遠站（非武廣高鐵清遠站）、清遠大學城站。白雲機場支線經停站暫定站名如下：汽車學院站、天貴路站、花山站、機場北站。鐵路設計時速為200km/h。廣州北站規劃與廣州捷運9號線，廣佛環線，京廣鐵路，武廣高鐵換成。機場北站規劃與廣州捷運3號線，穗莞深城際軌道北延段換成。
