廣河客專

廣河客專 即（廣州－河源）客運專線的簡稱，根據中鐵第四勘察設計院制定的初步規劃，廣州河源高鐵客運專線約190公里，其線路走向初步定為，專線自廣州樞紐廣州北站（花都）南端引出，向東經白雲機場設機場T3站，出機場後沿京港澳高速東側至從化城區北側，並行迎賓路跨流溪河，經高灘至永漢，跨龍白河至龍門縣規劃工業園，跨S244，自水東陂水庫北側繞行，下穿桂山至東江，跨東江後引入贛深客專河源東站，到達本線終點。項目設廣州北、白雲機場T3航站、從化、永漢、龍門、河源東共6座車站

基本介紹

• 中文名：廣河客專
• 全長：190 千米
• 起點：廣州
• 終點：河源
• 投資額：422 億元
• 進展：上報給中國鐵路總公司
• 設計單位：鐵四院

簡介

據悉，廣州河源高鐵客運專線是是湛江—肇慶—廣州—河源鐵路通道的一部分。該通道自湛江至河源（龍川）線路總長約630公里，總投資預估約1102億元，這其中，廣河客專線約190公里，投資預估422億元。

興建意義

對於河源市而言，此項目的建設將有利於加強我（河源）市與“廣佛圈”以及“深莞惠”等發達城市間的聯繫，對我市旅遊以及服務業的發展將起到巨大的帶動作用，同時，龍川作為省內重要的鐵路交通樞紐的作用將更加凸現。

項目前期

據悉，湛江—肇慶—廣州—河源鐵路通道項目目前已由廣鐵集團上報給中國鐵路總公司，不過，相關規劃中國鐵路總公司均尚未批覆。為此，穗河兩地政府達成一致共識，將積極加強與國家及省發改委、中國鐵路總公司的溝通銜接，爭取項目列入國家十三五及中長期鐵路網規劃，力爭項目儘快上馬。

廣州市政府秘書長潘建國率隊專程到我（河源）市就此項目以及廣梅高鐵項目進行磋商。河源市政府表態將積極支持，全力配合項目的規劃建設。