廣汽日野700系列自卸車

公司介紹

廣汽日野汽車有限公司（下稱廣汽日野）是由廣州汽車集團股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資共同設立的合資企業，註冊資金15億元，按照“一個項目、二個基地”的方式重組廣州羊城汽車有限公司和瀋陽沈飛日野汽車製造有限公司。計畫首期形成年產重卡2萬台、輕卡3萬台的規模。瀋陽基地則在保留現有商用客車系列產品的基礎上引進日野多功能量產商用客車，計畫年產客車整車4000輛、底盤5000台。

日野700　　廣汽日野產品引進日本日野先進技術，針對中國市場進行全新設計和開發，採用先進的新技術、新材料、新工藝，為重卡系列產品的先進性、可靠性提供了完美的品質保證，成功地促進了日野核心技術與當今國內卡車最先進制造技術的全面結合，品質與日本日野同步，打造出世界一流商用車。
2009年9月21日，廣汽日野從化工廠正式竣工投產，首款700系列重卡成功下線。2010年11月，廣汽日野國Ⅳ牽引車順利通過香港環保署廢氣和噪音排放型式核准認證，獲得在香港上牌運營的資格；廣汽日野700系列重卡6×4牽引車和混凝土攪拌車在第三屆中國國際卡車節油大賽中分別獲得了各自組別節油冠軍，驗證了廣汽日野重卡低油耗的節油特性。憑著高可靠性、高出勤率、低故障和高性價比等產品特性，以及貼心周到的售後服務，廣汽日野在國內商用車市場樹立了良好的口碑，自下線不久便贏得眾多客戶的青睞，迅速得到市場的認可。
在環保建設方面，為了實現汽車、社會和人類地球的和諧發展，公司成立以來，始終不渝地貫徹“綠色生產，環保工廠”的發展理念，積極開展各項環保工作，引進世界先進的生產設備和尖端技術，對生產過程中產生的“廢氣、廢水、噪音”等方面都進行了嚴格的控制，力求達到嚴格的環保管理和綠色生產標準。
廣汽日野以創建世界級商用車企業為宗旨，以提供用戶滿意的產品為己任，為中國商用車行業作出積極貢獻。

車型介紹

廣汽日野承襲日本日野的高端技術和製作工藝，確保每一個廣汽日野生產的產品都具有和日本日野同樣的驗收標準，從而保障了產品的高品質和高穩定性。其次，從客戶的運營成本和長遠效益角度考慮，廣汽日野700系列重卡相比其他國產重卡具有明顯的維修率低、油耗低、安全性高等特點，而且售價比進口重卡低達3成。除此以外，為了滿足該公司運輸需要的特殊工作環境，廣汽日野的技術人員曾多次親到項目現場進行考察，進而對產品作出有針對性的改進，使產品的適用性大大提高。因此，客戶通過對國產和進口幾款高端重卡進行比較後，從綜合性價比角度考慮還是選擇了廣汽日野的700系列自卸車。據悉，該批自卸車將在八月底開始交付，9月初將交車完畢投入使用。
國產車的價格，進口車的品質，以及專業的服務，或許這就是廣汽日野這位後起之秀的制勝之道。

日野700　　廣汽日野的強大背景
對於45歲左右的中國人來說，日野汽車並不陌生。1980年代，它以二手車方式進入中國市場。無論是整車還是日野發動機和底盤，其強勁的性能都曾風靡一時。雖然進口日野車在中國仍然有其市場，但也和眾多的進口重卡一樣存在著價高偏高的問題。反觀國產重卡，與進口重卡相比在價格上雖然存在優勢，但是其質量和穩定性還是和進口產品存在一定程度的差距。
廣汽日野的誕生正好彌補了這一片市場缺陷。廣汽日野從量產至今還不足一年，但其發展勁頭相當足，這很大程度歸因於其強大的技術和資金背景。廣汽日野是由廣汽集團與日野汽車各按50%出資共同設立的合資企業，成立於2007年11月28日，註冊資金15億元，按照“一個項目、二個基地”的方式重組廣州羊城汽車有限公司和瀋陽沈飛日野汽車製造有限公司。在從化明珠工業園購置106萬平方米土地建設新工廠，開發引進生產日野牌700系列重型卡車。
廣汽日野引進生產的700系列重卡，承襲了世界頂級的日本日野商用車的製作工藝和生產模式，確保每一個廣汽日野生產的產品都具有和日本日野同樣的驗收標準，從而保障了產品的高品質和高穩定性。在引進工藝和生產模式的基礎上，廣汽日野在日本日野的基礎上加以個性化的改進，研發出更適合中國市場的重卡產品，零部件的國產率達到80%以上，從根本上為廣汽日野重卡的高性價比提供了有力的支撐。

廣汽日野700系列自卸車

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