廣州海運（集團）有限公司（簡稱廣州海運）成立於1949年10月22日，是中央直接管理的國有大型骨幹企業——中國海運（集團）總公司的全資子公司。
公司簡介,發展歷史,企業文化,
公司簡介
多年以來，廣州海運投資和管理的各類船舶航線遍及國內沿海、長江中下游港口和世界各主要港口，主要承運影響國計民生的煤炭、石油、金屬礦石、糧食等大宗貨類重點物資，成為華南地區特別是廣東經濟發展不可缺少的重要支柱。1997年7月，經國家批准，廣州海運和上海海運、大連海運等組建成立了中國海運集團。隨著企業改革的不斷深化以及資產、人員的專業化重組，目前廣州海運的職能已從經營管理型轉變為管理服務型，主要包括投資收益管理、陸岸產業經營管理、黨群工作屬地化管理、離退休人員管理。公司對中海集團內部的投資包括中海集運、中海發展、中海國際、中海船務、中海物流、中海工業、中海電信、中海投資、中石化中海燃供等，對外的投資包括招商銀行、招商證券等。近年來，公司陸岸產業發展迅速，已形成了物業管理、醫療服務、賓館旅業、船舶搶修、工程監理等陸岸支柱產業。
作為中海集團在廣州的地區公司，廣州海運為中海集團廣州地區各專業公司提供了強有力的後勤服務和保障。公司與地方政府有關部門也形成了良好的合作關係。
多年來，廣州海運通過加強企業文化建設和精神文明建設，不僅各方面工作得到中國海運的表彰，也贏得了“中央企業思想政治工作先進單位”、“中央企業法制宣傳教育先進單位”、“全國交通系統創建文明行業先進單位”、 “ 全國先進紀檢組織” 、“全國模範職工之家”、“全國全民健身活動先進單位”，以及廣東省“企業文化建設先進單位”、“思想政治工作優秀企業”、“黨建工作先進單位”、“創建文明行業先進單位”、“職工職業道德建設先進單位”、“思想政治工作研究先進單位”、“交通戰備正規化建設先進單位”、“老齡工作先進單位”、“檔案工作優秀單位”等多項省部級以上榮譽，連續多年被評為廣州市“守契約重信用企業”和“ 廣州市A級納稅企業”等。
廣州海運（集團）有限公司
發展歷史
五十多年來，廣州海運跟隨著共和國前進的步伐，風雨兼程，走過了從無到有，從小到大，從弱到強的飛躍發展歷程——
1949年10月22日，在廣州人民歡慶解放的鑼鼓聲中，廣州市軍管會葉劍英主任簽署命令，由軍代表張玉華同志接管偽招商局輪船股份有限公司廣州分公司，從此揭開了廣州海運歷史的第一頁。
建國初期，起義船員和北歸船員心向祖國，毅然駕船回到新中國的懷抱，成為愛國的革命壯舉。
此後，廣州海運的海員衝破美蔣封鎖恢復了海上運輸生產，經歷了援越抗美槍林彈雨的生死考驗，開闢了南北航線，建設海上鐵路，讓懸掛五星紅旗的巨輪航行於五大洲四大洋。
改革開放後，廣州海運闊步走向市場，在市場經濟大潮中乘風破浪，迅速發展壯大。
1993年，為適應市場經濟發展要求，交通部批准廣州海運管理局改制為廣州海運（集團）公司。
1995年11月起，廣州海運（集團）公司作為全國百家現代企業制度試點企業，開展了現代企業制度試點工作。
1996年7月，廣州海運（集團）公司依據《公司法》改制成為國有獨資有限責任公司，正式更名為廣州海運（集團）有限公司（簡稱廣州海運）。
1997年7月，廣州海運加盟中國海運集團，進行了資產重組和機構調整。1998年5月，中國海運集團所屬專業散貨船隊——中海發展股份有限公司貨輪公司（簡稱中海貨運）在廣州成立，廣州海運成為中海貨運的主要股東之一。1998年10月，廣州海運和中海貨運按照“一個班子，兩套牌子，兩本帳，一套機構” 和“經營管理功能與服務管理功能分離”的原則，對組織機構進行了調整和合併，其投資和管理的各類貨輪航線遍及國內沿海、長江中下游港口和世界各主要港口，主要承運影響國計民生的煤炭、金屬礦石、糧食等大宗貨類重點物資，成為華南地區特別是廣東經濟發展不可缺少的重要支柱。2002年7月15日，按照中海集團的工作部署，廣州海運和中海貨運領導班子正式分開運作。
2005年4月1日，廣州海運、中海貨運實行人、財、物、機構、業務“五分開”，兩個公司的綜合部門開始獨立運作。廣州海運作為獨立的法人企業，在對中海集團內外的投資項目實行監管、享受投資回報，並經營多經企業的同時，承擔中國海運集團在廣州地區各專業公司的黨群工作屬地化管理和離退休人員管理等服務、保障職能。公司目前已形成了物業管理、醫療服務、賓館旅業、船舶搶修、工程監理等陸岸支柱產業，並與粵電集團聯營廣東海電船務有限公司，與廣州市越秀集團合資經營太平洋船務公司，自營振興船務、珠海船務公司。對外投資單位有招商銀行、招商證券等。
在企業經濟發展取得重大成就的同時，廣州海運黨委堅持“兩個文明一起抓”的指導方針，努力做到“兩手抓，兩手都要硬”， 認真抓好黨建、思想政治工作、企業文化建設和精神文明建設，有力地促進了企業的改革發展、和諧穩定，形成了企業良好的社會信譽和社會影響力。公司獲得了“全國模範職工之家”、“全國民眾體育先進集體”、“創建全國交通文明行業先進單位”、“2001—2005年中央企業法制宣傳教育先進單位”，以及廣東省“企業文化建設先進單位”、“思想政治工作優秀企業”、“創建文明行業先進單位”等榮譽，湧現出全國和交通系統勞動模範、全國和廣東省“五一勞動獎狀”和“五一勞動獎章”獲得者、廣東省模範集體、廣東省文明單位、廣東省模範共產黨員等等一大批先進集體和先進個人。為紀念一代又一代優秀海員為企業發展作出的卓越貢獻，1989年和1999年，廣州海運由職工投票分別選出了20位和10位“海運功臣”，隆重表彰，載入企業史冊。
經過五十多年的艱苦創業，廣州海運發展成為具有投資、開發、生產、經營、服務等多功能、多元化經營的大型集團公司。一部廣州海運的發展史，是華南海員熱愛祖國，艱苦奮鬥，與時俱進，開拓創新，使國有企業不斷發展壯大，成為國民經濟重要支柱的歷史。
企業文化
基本思路：堅持以企業的生產經營為中心；堅持以人為本；堅持與現代企業管理、企業思想政治工作和 精神文明建設相結合；堅持長期建設，發展創新；堅持建立健全良好的工作機制。
職工形象：舉止文明、辦事高效、勤奮好學、優質服務、崇尚科學、身心健康。
內部形象：整潔、有序、規範、美化。
外部形象：客戶信賴，服務一流，和諧穩定。
經營方針：盈利、充分就業、可持續發展。
經營理念：誠實守信，合作雙贏。
管理理念：職工第一，客戶至上，嚴管善待，團結協調。
工作理念：
——效益觀：市場是水、企業是船、效益是魚、管理是網。要不斷加強基礎管理工作，向管理要效益。
——安全觀：珍惜生命、珍惜崗位。安全工作高於一切，重於一切，安全生產永遠是企業工作的重中之重。
——服務觀：服務沒有最好，只有更好。下一個服務對象的滿意是我們永遠追求的目標。
——實幹觀：“開會+不落實=零”，“布置+不檢查=零”，“抓住不落實的事+追究不落實事的人=落實”。管理拒絕形式主義。
——發展觀：創新是企業發展的不竭動力。企業只有不斷運用新思維、新知識、新技術、新成果才能創新發展。
——人才觀：唯才是用，不拘一格。人才資源是第一資源。人才資源開發要放在人力資源管理工作的首位，實現人才資源配置市場化，人才資源管理規章化，人才競爭公開化，使企業成為有志者創業和實現人生價值的樂園。
