廣州捷運MOVIA456列車

這款動車組由龐巴迪運輸及長春軌道客車共同生產，廠方型號MOVIA 456，廣州捷運內部代號為A2及A3。運行於1號線及8號線，也可運行於2號線。

基本介紹

• 中文名：廣州捷運MOVIA456列車
• 外文名：BBD-Movia456 Train
• 內部型號：A2，A3
• 類型：A型捷運車輛
• 原產國：德國/中國
• 製造商：龐巴迪運輸/長春長客-龐巴迪軌道車輛
• 產量：204輛/34列
• 運行路線：1號線（15列90輛）/8號線（19列114輛）
• 製造年份：2002-2006
• 編組長度：139.980米
• 車輛長度：24390mm（先頭車）/22800mm（中間車）
• 車輛重量：35T（先頭車）/38T（中間車）
• 軌距：1435mm
• 車身材質：鋁合金
• 編組定員：1860人
• 運營時速：80km/h
• 供電方式：1500V直流電（接觸網受電）

概況

該款列車由長春長客－龐巴迪軌道車輛製造，該款列車外型為“鼓形”結構，而非一號線的梯型結構。首批列車內部型號為A2，共156輛，26列，為當時的舊2號線通車而購買；增購車內部型號為A3，共48輛，8列，主要為廣州捷運1號線增加運力而購買。最高運營時速為80公里每小時。該款列車在西朗車輛段、嘉禾車輛段、大洲停車場及赤沙車輛段均有配屬。該款列車只配屬西朗車輛段（1號線）及赤沙車輛段（8號線）。

全數列車均使用龐巴迪制交流牽引電動機及IGBT牽引變流器，受電弓設於第2及第5節。除兩端設駕駛室廂不帶動力外，其餘4節車廂均自帶動力。

隨著舊2號線拆解延長為新2號線和8號線，A2型列車被重新分配。當時有17列車被分配至8號線，新2號線在增購的二八號線增購車（A4）的基礎上則只分配到9列。但配屬並不是固定的，會因應需求在2，8號線之間互相調配。

之後隨著一二八號線增購車（A5）的到貨及投入使用，所有A2型列車經過重新分配，分別改配至1號線及8號線。部分列車由於改配至1號線，車號亦發生了改變。具體請參閱下文列車編組段落。

值得一提的是，在增購車（A3）到貨前夕，由於計畫大部分投放於1號線，當時臨時借調了數列A2型列車往1號線，供1號線司機及西朗車輛段熟習該款列車的駕駛及維護保養。

歷史

相比一號線設備100%進口，全部機電設備費用高達60億，備品備件價格貴，供貨時間長，不僅滿足不了列車運營正常需要，而且日常維修保養成本居高不下，1998年6月，廣州捷運二號線首期工程項目獲得了國務院批准立項，同時在批准書上明確提出："二號線機電設備的國產化率要達到60%以上。"

2000年8月，廣州捷運與龐巴迪公司簽訂首批該款列車的採購契約，共156輛，26列。交由當時的長春安達軌道車輛有限公司（現長客-龐巴迪軌道車輛公司）生產，2002年11月底交出第一列列車。為確保質量，契約規定首兩列車在德國原廠製造，其餘24列則在長春生產。

2002年11月27日，首列MOVIA列車其中兩節車廂使用安124型運輸機裝載從德國柏林起飛，在俄羅斯加油後再飛越歐亞大陸抵達廣州，2002年11月29日清晨降落在舊白雲機場，之後12月3日和13日分別運入剩下四節。[3]2003年11月28日，第一列國產的MOVIA列車在位於長春的長客-龐巴迪軌道車輛公司下線，於12月份從長春出發，通過機車牽引運輸到廣州，其餘車輛於2005年3月前陸續交付。[4]

2004年10月，廣州捷運再與龐巴迪公司簽訂增購該款列車的採購契約，共追加該款列車48輛，8列。同樣交由長客-龐巴迪軌道車輛公司生產。2006年5月，首列增購車運抵廣州。2006年6月6日，德國龐巴迪集團將其生產的第1000輛捷運車輛的鑰匙，在赤沙車輛段交給廣州捷運總經理盧光霖。

列車特點

此列車屬A型車，同樣採用鋁合金車體。相比1號線的全進口列車，該款列車開始出現國產部件。但關鍵零件設備依然為國外進口。而前兩列是進口車，在外國組裝，再用飛機或輪船運抵廣州。

列車以香檳色為主色調，車體兩邊各有一條黃色的飾帶。該款列車開始採用外置滑軌電動門，並非1號線列車的氣動門。

首批列車（下稱A2）與增購車（下稱A3）大部分部件都是一樣的，亦可互相交換使用。兩者的差別僅在於：

乘客信息顯示系統：A2使用安裝於車廂連線位上方的橙色字型LED點陣顯示屏；A3則改為使用車門上方的連續式閃燈線路圖。
車頭運營信息顯示系統：A2車頭並沒有任何班次信息顯示；A3則在車頭加裝了一個LED點陣顯示屏，顯示車次號及終點站等簡單運營信息。
緊急開門裝置和緊急求助按鈕：A2裝載在車門上方；A3型由於車門上方裝有連續式閃燈線路圖，故裝載在車門兩側邊緣。
照明系統與1號線的安達-西門子模組化列車基本一致，設定於車門及車窗上方，使用光管及鐵格柵式燈罩。在車廂連線位亦裝有光管照明。隨著2010年二八號線拆解，該款列車的所有鐵格柵式燈罩全數更換為塑膠透明燈罩，車廂亮度得以提升。部分列車亦改用LED點陣照明光管。但由於A3型列車的閃燈線路圖占用了車門上方原來設定光管的位置，因此A3型列車車門位置的亮度略暗。

在1號線上的A2型和A3型列車，關門提示聲與同型號在8號線運營的列車不同，與A1型列車、4、5及13號線列車一樣。

A2型列車原來只為舊2號線（即現時的新2號線和8號線）設計，後因應需求，部分列車的車載信號系統作了改造，隨後亦可在1號線行駛；A3型列車在三條線路均可行駛。

捷運公司亦有時在此車運營的情況進行改良：

2x59-2x60列車車門由原來的外置滑軌門改造成外置密閉門，試驗良好。其餘A2型、A3型列車現已在大修時開始逐步改裝外置密閉門，但設計與2x59-2x60的稍有不同，車門合攏時的聲音有所減弱。
2x73-2x74車廂連線處在一段時期曾經改用紅色LED顯示屏，後來在檢修時重新使用原來的點陣顯示屏。

列車編組

列車以6卡為一列，編組方式為A-B-C-C-B-A（= Tc = Mp + M - M + Mp = Tc =）。

A2型、A3型
←西塱方向 ←萬勝圍方向

廣州東站方向→　文化公園方向→
車廂編號=A奇=B奇+C奇-C偶+B偶=A偶=
受電弓><
符號Tc Mp M M Mp Tc
安裝機器BT, SIV CP CP BT, SIV
車輛重量35T 38T 38T 38T 38T 35T
動力單元單元1單元2

A3型列車內部
列車編組符號意義：

M：動車
Mp：帶受電弓的動車
Tc：帶駕駛室的拖車
= ：全自動車鉤
- ：半自動車鉤
+ ：半永久牽引桿
SIV：靜式變流器
CP：電動空氣壓縮機
BT：蓄電池

列車編號

由於舊2號線通車初期列車嚴重不足，需要1號線的安達-西門子模組化列車行駛，而初期的控制系統只能識別車後最後兩位。故當時該款列車的編號並未以2x01開頭，而是緊跟1號線的列車編號，以2 A/B/C 43~44開頭，以2 A/B/C 93~94結束。增購車則由於大部分配屬1號線，故以01043~044開頭，以01055~056結束，亦有一列配屬2號線，車號為02095~096，但如今該列車已改由1號線行走且更改編號，詳見備註。

1號線長客-龐巴迪 Movia 456 增購車（A3）

01A043 - 01B043 - 01C043 - 01C044 - 01B044 - 01A04401A051 - 01B051 - 01C051 - 01C052 - 01B052 - 01A052

01A045 - 01B045 - 01C045 - 01C046 - 01B046 - 01A04601A053 - 01B053 - 01C053 - 01C054 - 01B054 - 01A054
01A047 - 01B047 - 01C047 - 01C048 - 01B048 - 01A04801A055 - 01B055 - 01C055 - 01C056 - 01B056 - 01A056
01A049 - 01B049 - 01C049 - 01C050 - 01B050 - 01A05001A057 - 01B057 - 01C057 - 01C058 - 01B058 - 01A058

1號線長客-龐巴迪 Movia 456（A2）

01A059 - 01B059 - 01C059 - 01C060 - 01B060 - 01A06001A065 - 01B065 - 01C065 - 01C066 - 01B066 - 01A066
01A061 - 01B061 - 01C061 - 01C062 - 01B062 - 01A06201A067 - 01B067 - 01C067 - 01C068 - 01B068 - 01A068
01A063 - 01B063 - 01C063 - 01C064 - 01B064 - 01A06401A069 - 01B069 - 01C069 - 01C070 - 01B070 - 01A070
01A071 - 01B071 - 01C071 - 01C072 - 01B072 - 01A072[注 2]

8號線

長客-龐巴迪 MOVIA 456（A2）

2A53 - 2B53 - 2C53 - 2C54 - 2B54 - 2A542A75 - 2B75 - 2C75 - 2C76 - 2B76 - 2A76
2A55 - 2B55 - 2C55 - 2C56 - 2B56 - 2A562A77 - 2B77 - 2C77 - 2C78 - 2B78 - 2A78
2A57 - 2B57 - 2C57 - 2C58 - 2B58 - 2A582A79 - 2B79 - 2C79 - 2C80 - 2B80 - 2A80
2A59 - 2B59 - 2C59 - 2C60 - 2B60 - 2A602A81 - 2B81 - 2C81 - 2C82 - 2B82 - 2A82
2A63 - 2B63 - 2C63 - 2C64 - 2B64 - 2A642A83 - 2B83 - 2C83 - 2C84 - 2B84 - 2A84
2A65 - 2B65 - 2C65 - 2C66 - 2B66 - 2A662A85 - 2B85 - 2C85 - 2C86 - 2B86 - 2A86
2A67 - 2B67 - 2C67 - 2C68 - 2B68 - 2A682A87 - 2B87 - 2C87 - 2C88 - 2B88 - 2A88
2A69 - 2B69 - 2C69 - 2C70 - 2B70 - 2A702A89 - 2B89 - 2C89 - 2C90 - 2B90 - 2A90
2A71 - 2B71 - 2C71 - 2C72 - 2B72 - 2A722A91 - 2B91 - 2C91 - 2C92 - 2B92 - 2A92
2A73 - 2B73 - 2C73 - 2C74 - 2B74 - 2A74