廣州番51路線，由廣州市番廣客運有限公司營運，往來番禺中心醫院總站和化龍車站總站，是番禺區的一條公交線路，主要串聯市橋和番禺東北部的南村、新造和化龍三鎮。
本線路走向為番禺中心醫院總站 ↔ 化龍車站總站，全線配車12輛。營運時間：番禺中心醫院：05:30-22:45；化龍車站：06:00-23:00。班次間隔：25-80分鐘。
基本介紹
- 中文名：廣州公交番51路
- 外文名：Guangzhou Public Transport Panyu Line 51
- 開通日期：2006年
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：日班公交
- 線路長度：26.3 km
- 車站數量：番禺中心醫院總站 - 化龍車站總站
- 起止站點：上行40座，下行41座
- 起點首末班時間：05:30 - 22:45
- 終點首末班時間：06:00 - 23:00
- 車票價格：3 元
- 運營機構：廣州市番廣客運有限公司
歷史沿革,線路站點,
歷史沿革
- 本線路前身為“市橋汽車站—化龍”縣內客運專線，由廣州二汽番禺分公司（今廣州巴士集團有限公司番禺分公司）、番禺錦信汽車運輸公司（今廣州錦信公交有限公司）、石碁汽車運輸公司、番禺汽車運輸公司（廣州創大公交有限公司前身）聯合營運。
- 2006年，番禺區區內客運班車實施區域專營，上述縣內客運專線廣州二汽番禺分公司獨營。
- 2010年，番禺區啟動區內客運班車公交化改造，上述縣內客運專線改編為番禺區區內公交線路，並定編為番51路，並採用無人售票分段收費的票制模式。
- 在實施初期，車上仍配備乘務員，以引導乘客適應新運作模式。
- 2013年1月1日，番禺區實施與廣州市本級統一的公交票價優惠政策，本線路同步跟隨。
- 2013年5月，本線路延伸至番禺中心醫院，往化龍車站方向仍保留進入市橋汽車站，後取消進入。
- 2018年9月29日，富華中路實施單向交通組織，本線路往番禺中心醫院取消停靠“市橋街道辦、市橋汽車站西門（番禺人才市場）”，改停“市橋汽車站東門（番禺人才市場）”。
- 2019年1月20日，大北路、橋東路、環城中路實施單向交通組織，本線路往化龍車站方向取消停靠“星海公園”，改停“大北路分站、中醫院”。
- 2023年5月10日，“永大社區、市頭村”2站由市新公路遷移至南大幹線輔路。
- 2023年5月15日，本路線取消行經市新公路、餘蔭路、南村東線路，改行南大幹線，中途停靠站點不變。
線路站點
上行：番禺中心醫院總站 - 化龍車站總站
廣州公交番51路（上行）
下行：化龍車站總站 - 番禺中心醫院總站
廣州公交番51路（下行）
