廣北港

廣北港

廣北港原稱廣清港,在廣饒縣壽光市交界處的小清河北岸,東去32公里入渤海,西與市幹線公路相接。因受河口攔門沙限制,只宜1000噸級以下駁船乘潮進出。

基本介紹

  • 中文名:廣北港
  • 原稱:廣清港
  • 地理位置:在廣饒縣與壽光市交界處的小清河北岸
  • 設計單位山東省航運工程設計室
該港由市交通局投資,山東省航運工程設計室設計,廣饒縣水利工程公司承建,分兩期進行。 第一期工程,即廣北港簡易碼頭建設,1990年2月破土動工,總投資50萬元, 當年11月竣工投產。簡易碼頭長40米,寬11米,碼頭高程+40米,前沿水深-4米,可靠泊千噸級海駁船。碼頭結構採用砼樁,簡支懸臂布置,上部為鋼筋混凝土梁板結構。同期工程還建成碼頭生產管理用房,配置裝卸設備及水電路等綜合配套設施。廣北港的建成投產,使海船可直達青島、煙臺、龍口、大連等地,為東營市發展海上運輸事業奠定了基礎。投產僅半年時間,即運進海砂4萬餘噸,運出原鹽1萬餘噸,並裝卸棉花、化肥等大量物資,吞吐量達6萬多噸。 1991年6月7日~11月30日, 投資320萬元的廣北港擴建工程建成。該工程在廣北港規劃區已建成的碼頭兩側各延長50米, 其延長線與原碼頭延長線成5°夾角,工程系砌石砼重力式擋土牆結構, 全長100米,寬12米,牆高8.75米,底寬3.5米,頂寬1米, 碼頭面高程+3米,前沿水深-4米。擴建後,廣北港已擁有千噸級海船泊位3個,碼頭總長度140米, 年貨物吞吐能力為40萬噸。出口物資以原鹽、糧食、石油產品為主,進口貨物多為礦建材料、農用物資和農副產品。進出的船舶物資已抵達全國沿海各地。至1995年底,廣北港累計完成貨物吞吐量80萬噸。
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